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    油车电车大对决 2024 NWAPA Drive Revolution

    李奥

    2025 Hyundai IONIQ 5 N。(李奥/) 【2024年10月05日讯】每年春秋两季,美国西北汽车报业协会(NWAPA)均会举办试驾活动,春天是Mudfest以泥泞为主题,而踏入秋季,又是中秋节前夕,正是开着激动人心的跑车漫走乡郊的好季节。

    这次来到离西雅图市三个多小时的Ilani小镇,齐集多位美国西北地区的汽车车评人,试驾23辆不同动力、不同款式的各种品牌汽车,电车都是“快如闪电”,而油车则是“轰呜如雷的”,从不同角度评选出三种动力的最佳汽车。

    试驾活动当天早上,在工作人员努力工作下,23辆汽车在停车场两边整齐排放,根据大会预先安排的行程,每位车评人可试驾每辆车30分钟,并提供四条行车路线,车评人也可自行决定,但必须在30分钟完成及回到起点,让下一位试驾,其实30分钟也挺紧张,开远一点也怕赶不回来,又要预算回程时间。

    2024 Rolls-Royce Spectre。(李奥/)

    *电动车类别

    笔者获得的试车表由Nissan Z Nismo开始,经Nismo强化了的最新一代Z跑车,3.5升V6涡轮增压引擎,在悦耳的轰呜声伴随着,很快便绕了一圈回来了。

    跟着是Acura ZDX,虽然名字相同没变,今年的ZDX与旧有的完全不同,今年的ZDX是纯电动车,但回收力度颇大,一放开加速踏板就会迅速慢下来,这与之后测试的Honda Prologue一样,毕竟是同一家。

    Audi Q8 e-tron的变速杆设计别有特式,车架扎实,车内布置也豪华。

    Fiat 500e Inspired By Beauty的车色颜色十分漂亮,是玫瑰金,车身细小而轻,续航距离约162英里,作为城市电车十分适合。

    2024 GMC Hummer EV 3X SUV。(李奥/)

    至于GMC Hummer EV,跟Fiat 500e正好相反,有如坦克的巨大身躯重量十足,续航距离298英里,任何地形也难不到它。

    另一辆纯电动车Honda Prologue,车身是金属浅蓝,十分好看。

    来自韩国的Kia EV9,设计时尚,刹车回收力度刚好也容易驾驶。

    同样是韩国品牌的Hyundai IONIQ 5 N电动车,有了“N”就变身成为电动跑车,模拟引擎声很实在,有如真的驾驶汽油车般,而且在方向盘右上方的红色“NGB”可加强动力约10秒。

    Rolls-Royce Spectre是众多车中最昂贵的,价格为$558,700美元,采用双门“Suicide Door”设计,车门连接位在门后方,所以开启时上下车也方便,Spectre内部是豪华的代表,车内顶部布满有如繁星的小LED灯,汽车前方的“飞翔女神”像也可完全收纳。

    2024 Lucid Air Pure。(李奥/)

    最后的Lucid Air电车,是一辆四门豪华轿车,车身低矮但车身长且宽,所以行车十分稳定。

    *插电式混能车(Plug-In Hybrid)

    首先试驾Kia Sorento PHEV,可算是平民SUV,价格为$54,690美元。

    Lexus TX 550h+ Luxury豪华中型SUV,车身比RX为大,但却在GX之下,使用母厂Toyota的混能系统,再加上可充电的好处,也有豪华的内装,集多项优点于一身。

    Mazda CX-70 PHEV外型与TX一样大方有霸气,但CX-70只有五座位,名为SkyActiv的引擎及变速箱,行车有力又顺畅。

    2025 McLaren Artura Spider。(李奥/)

    McLaren Artura Spider敞蓬超跑也是PHEV,集合引擎及马达的动力达700匹,极速205英里/时,引擎声响亮悦耳。

    Mercedes-Benz的AMG GT 63 S E混能轿跑,是一辆四门轿车,也是引擎马达混合动力系统,动力强劲又舒适。

    2024 Mercedes-Benz AMG GT 63 S E Performance PHEV。(李奥/)

    最后一款PHEV是Mitsubishi Outlander,配备了S-AWC四驱系统,以双马达来模拟锁上中央差速的效果,来提供抓地力及稳定性。

    *汽油车类别

    一开始试驾的Nissan Z Nismo,动力澎湃的引擎及响亮排气声,再加试由轮胎通过方向盘传到双手的震荡感,更令人振奋。

    2024 Audi RS 6 Avant Performance。(李奥/)

    第二辆试驾的汽油车是Audi RS 6 Avant Performanace旅行车,装备了4升V8引擎,起步加速动力凌厉。

    跟着是Dodge Durango SRT HellCat,身型巨大但一点也不笨拙,加速力可与一众跑车媲美。

    2025 Dodge Durango SRT Hellcat Last Call AWD。(李奥/)

    Genesis G70是采用3.3升双涡轮增压汽油直喷式V6引擎,相较之下虽然动力不差,但也给比下去。

    Honda Civic Type-R是老牌轻型日本跑车,喜爱手动变速的一定会喜爱。

    Hyundai Elantra N跟IONIQ 5 N同样是“N”系车,自动变速是少了点乐趣,还好雄壮的排气喉声可令人投入运动的气氛。

    最后一辆Mazda MX-5,是现时市场少有的双门敞蓬车,而且使用手动变速,乐趣也大增!

    *评审结果

    经过各车评人进行了两天的测试后,最终在投票后,得到了2024年度Drive Evolution的评审结果,如下:

    最佳性能车:2025 Hyundai IONIQ 5 N AWD(冠军); 2025 McLaren Artura Spider(亚军)

    最佳电动车:2025 Hyundai IONIQ 5 N AWD(冠军); 2024 Lucid Air Pure(亚军)

    最佳性能引擎车:2024 Audi RS 6 Avant Performance(冠军);2025 Dodge Durango SRT Hellcat Last Call AWD(亚军)

    最佳电池电动车(Best BEV): Hyundai IONIQ 5 N AWD(冠军);2024 Lucid Air Pure(亚军)

    最佳插电混能车PHEV:2024 Lexus TX550h+ Luxury AWD(冠军);2025 McLaren Artura Spider(亚军)◇

    责任编辑:钟义云

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