特斯拉第3季财报成季意外优于市场预期，首席执行官马斯克更喊出明年交车量成长20%-30%的宏大目标，消息激励特斯拉股价在23日收盘后飙涨12%，市值一口气膨胀800亿美元。
以下整理特斯拉财报与马斯克谈话重点：
1.上季获利强劲、毛利率提升
上季强劲财报主要拜销售回升、较低成本结构、出售7.39亿美元碳排放额度的营收，以及来自全自动辅助驾驶（FSD）的确认递延营收。第3季调整后每股盈余72美分，远高于分析师平均预期的58美分。
特斯拉本季毛利率从去年同期的17.9%扩大至19.8%；扣除碳排放额度营收后，电动车业务毛利率为17.1%，较前一季的14.6%大幅上升。
2.预期今年交车量「略有成长」，马斯克大胆预估明年交车量成长20%-30%
特斯拉表示：「尽管总体经济环境持续严峻，但我们预期2024年交车量将实现小幅成长。」 该公司在今年首三季交车量为129万辆，代表必须再交车514,925辆，才能突破去年的纪录。
另外，马斯克向分析师表示，他的「最佳猜测」是明年交车量成长幅度将达20%至30%，原因是「较低成本的车款」与「自驾的到来」。相较下，FactSet访调的分析师预估明年交车量成长约15%，至204万辆。
3. 2025年上半年生产较平价的车款，但不会开发25,000美元的Model 2
特斯拉表示：「新车款的计划，包含更平价的车款，依然预定在2025年上半年开始生产。」不过，马斯克表示，特斯拉现在没有投入开发备受瞩目的25,000美元平价车款的「Model 2」。
马斯克说：「我们现在不打造非自驾出租车的车款…拥有一般（25,000美元）车款是没有意义的，考量到我们的信念，它完全毫不相关。」
马斯克表示，特斯拉聚焦降低现有车型的成本。如果利用美国政府给与电动车的奖励措施并扣除金额，那么特斯拉本月初发表的双门自驾车Cybercab价格约为25,000美元。
4.Cybercab与自驾出租车
特斯拉希望在2027年初之前开始生产Cybercab。马斯克表示，特斯拉最终将每年生产200万辆Cybercab，甚至可达400万辆，并在最早在2025年在德州和加州提供无人驾驶乘车服务。他表示，特斯拉已开发一款叫车App，加州一些员工今年已经可使用这项服务。
特斯拉主管群有信心能获得监管核准，明年就能在加州和德州展开叫车服务。
5.电动皮卡Cybertruck首度获利，Semi电动卡车明年底量产
特斯拉表示，去年底开始交车的Cybertruck已首度出现正利润，现在在美国市场是仅次于Model Y与Model 3车款的第三畅销电动车。另据Kelley Blue Book，特斯拉第3季在美国的Cybertruck销量超过1.6万辆。
特斯拉也说，Semi电动卡车明年底前将开始量产。
6. 透露在德州制造厂安装的辉达H100芯片数量
特斯拉在德州制造厂安装辉达H100芯片，用于训练支撑其FSD自驾技术的AI系统。该公司说，在这座超级工厂已安装2.9万组辉达H100芯片，10月底前会提升至5万组。
