汽车保险费率涨幅惊人，让担心荷包缩水的消费者开始寻求其他方法为爱车投保。目前热门的选择包括提高自付额以及按哩程收费，能帮助部分消费者每年省下数百元。
据华尔街日报报导，市调公司J.D. Power指出，过去一年有五成的汽车保险客户积极物色新保单，比率较2021年的41%有所增加。除了打算更换保险公司外，愈来愈多的车主也在设法调整保单内容，其中包括提高自付额(deductibles)，借此降低定期支付的费用以及考虑按行驶哩程计费的保单。
Bankrate分析师马丁(Shannon Martin)表示，目前提供这类保单的保险公司比疫情之前还多。根据Bankrate数据，过去一年，全保车险的平均年费已上涨12%，来到2278元。
按哩程计费的保单愈来愈受欢迎，车主通常支付一笔基本费率再加上每哩行驶费率，全州(Allstate)、Nationwide与联合服务汽车协会集团(USAA)在内的保险公司都提供这些保单。Martin表示，这些保单可以帮助部分消费者每年省下数百元。假设车主每月基本费率为35元，每行驶一哩再付6分，如果当月行驶400哩，该月便须支付59元，每月的支付额根据行驶哩程会有所不同。如果行驶哩程低于平均值，上述保单会比传统保单便宜。S&P全球移动公司(S&P Global Mobility)估计，美国驾驶人2024年平均行驶距离为1万3039哩。
马里兰州托森(Towson)的独立保险业务员卡弗(Yosef Khaver)表示，今年询问按哩程计费保险方案的人数比去年有所增加，这些人通常是不需每天开车的退休人士或远距工作者。他建议如果一年行驶距离超过4000哩，传统保单还是比较符合效益，对许多人来说，提高自付额比较容易省钱。
购买按哩程计费保单应注意的是追踪问题。保险公司通常会以手机应用程序或插入车辆的设备来追踪该保单车主的行驶哩程数，但保险公司可能还会收集其他数据，例如行驶路线及驾驶习惯，包括是否经常超速、是否紧急刹车等等，也都会被用来计算保费。
S&P Global Market Intelligence分析师扎瓦奇(Tim Zawacki)指出，保险价格上涨原因众多，汽车售价与维修费用的上涨是主要原因。因此，汽车保险公司便将理赔的部分成本，通过提高保费的形式转嫁给消费者。
另外，乔治亚州立大学(Georgia State University)教授韦斯顿(Harold Weston)指出，由于医疗费用增加，保险公司理赔车祸的成本也跟着提高。
