多伦多市政府和管理该市房地产资产的机构CreateTO周四宣布了1931年建造的位于610 Bay St. 的多伦多长途汽车总站旧址及其毗邻地块的开发计划。将建设873个专门出租单元，其中290个将被指定为经济适用出租房，同时新建一座全新急救中心。
周四的公告显示，开发商 Kilmer Group 和 Tricon Residential（Kilmer-Tricon）为市政府拥有地块重建的首选开发商，这两家公司是从 2023 年公布的七家公司候选名单中选出的。
该项目汇集了一个建筑团队，包括著名的芝加哥公司 Studio Gang 与当地建筑公司 Alliance 和 Smoke Architecture 合作，著名的蒙特利尔景观建筑公司 CCxA 负责公共领域设计。
一座由 Studio Gang 设计的 16 层板式建筑将矗立在Dundas以北巴士总站的正面，而另一座更高的 41 层建筑将矗立在街对面北边的130 Elizabeth Street的土地上，由建筑公司 Alliance 设计。
这些建筑的设计与 Cicada Design 去年提出的概念计划有很大不同，更新后的计划引入了修改后的体量和独特的建筑组合，与当今多伦多的任何建筑都不一样。
南面较矮的板式建筑体量将被分割成两个视觉上不同的体量，顶部为绿色屋顶。
北面较高的塔楼采用不断变化的网格图案，窗户大小不一，形成波浪起伏的效果，仿佛从塔楼表面流过。塔基上方，从该图案中雕出一块大窗框，框出一个覆盖着绿色植物的室内空间。
CreateTO 表示：“该项目的设计植根于七个方向连通性的本土原则，同时彰显了标志性装饰艺术长途汽车站的历史重要性和特色。”
这些建筑共包含 873 个专门的出租单元，其中 290 个将被指定为经济适用出租房。
市长邹至蕙出席了周四的公告，她表示：“我们需要在多伦多建造更多经济适用房。因此，我很高兴这个项目不仅能将前多伦多长途汽车总站改造成新的出租和经济适用房，而且还能成为一个拥有医疗设施和小型企业创业和发展空间的繁荣中心。”
除了这个相当大的租赁部分之外，该综合大楼还计划包括一个占地 23,000 平方英尺的全新多伦多急救中心、一个用于心脏、肺脏和肝脏移植的最先进的器官修复中心，以及一个面向该场地的著名公共广场。
当地市议员Dianne Saxe表示：“看到该项目通过与 UHN 合作提供诸如医护中心、器官护理中心等基本服务，以及为一线工作人员和其他希望在市中心安置的人提供重要住房选择，真是令人鼓舞。”
“610 Bay St. 将成为一项典范计划，它将历史遗产、可持续性和急需的服务融为一体，同时满足多伦多日益增长的住房需求。我期待看到这座精心设计的建筑和周围的空间成为现实。”
除了满足公众对住房和紧急/医疗服务的需求外，该地点还将设有一个由 CCxA 建造的新公共广场，新闻稿中将其描述为“包含一系列坐落在绿色植被之间的‘户外房间’的城市绿洲”。
该建筑群的绿色环保不仅仅体现在视觉上，其目标是达到多伦多绿色标准 2 级和加拿大绿色建筑委员会的零碳建筑设计认证。
该公交总站用地是市政府拥有的八个地产之一，根据 ModernTO 计划，这些地产被指定用于经济适用住房和其他项目用途，该计划旨在使市政府办公空间现代化，并更好地利用其土地资产。