对于美国航空巨擘波音（Boeing）来说，今年流年不利，历经机械工人大罢工、最畅销机款涉及安全问题、股价大跌30%后，到了年终，南韩济州航空发生重大空难，出事的是一架波音737-800型客机，让波音再度受挫，尽管这次事故可能与制造无关。
济州航空周日空难造成179人罹难、仅两人获救，坠机原因还在调查中──目前两个黑盒子均已寻获，其中一个受损，解读可能需要时间──但出事班机机龄超过15年，很可能已完成D级大检修并更换过起落架，航空专家迅速将这起事故与波音之前的安全问题区隔开来。
现在担任顾问的前达美航空（Delta Air Lines）首席飞行员Alan Price认为，不宜将周日空难与发生于2018和2019年、两起涉及波音737 Max的致命事故相提并论。他说，在南韩坠毁的波音737-800，已证明是安全可靠的机种，「与Max不同」。737 Max今年1月在飞行途中掉落一扇舱门，引发外界质疑。
波音数十年来一直是美国制造业巨擘之一，但过去一年间问题层出不穷，严重拖累股价，在11月中触及52周低点后好不容易开始回升，使今年跌幅缩减至略超过30%。
