极限远距离通勤，到底是种怎样的体验？一名自称「通勤专家」的30岁上海博主小姜说，他家住奉贤南桥，工作是在黄浦一所小学任教，每天往返80多公里，单程通勤时间近两小时。这样的极限通勤，他已经坚持了7年。一年多的时间里，小姜在社交媒体上发布了一系列「绝命通勤」VLOG，收获了3万多粉丝，不少人对他的毅力感到惊讶。
上观新闻报导，每天清晨不到6时，小姜就出门了，外面的天还是黑的，「快的话可能单程90分钟就能到，有时衔接的不够丝滑，那就105分钟」，小姜通常会乘坐轨交一号线，到锦江乐园站换乘公交南梅线到奉贤，还要再骑上一段共享单车，才能到家。
「现在是晚上6点，应该是6点03分的地铁，来得早不如来得巧，正好无缝衔接，我最喜欢的靠边睡觉座位。」小姜对沿途交通工具的换乘，不仅精确到分钟，连哪个车厢离出口站最近也熟络于心。「等会你就可以看到这边离那个出口也是刚刚好的，没想到上个班那么多『心机』。」
公交南梅在线的时光，小姜总是很享受的时刻，49个座位，坐满即发，车上是人们很默契的安静。小姜说：「都是市区回去的打工人，也都会约定俗成，没有人大声喧哗，也没有人会吃东西。」45分钟后，南梅线到达奉贤南方国际广场站，小姜离家的距离还有骑行的最后10分钟。晚上7时多，小姜终于到家了。家里有留好的晚饭、还有三岁女儿的欢迎。
据报导，小姜的爱人就在奉贤工作，父母也住在附近，「跟家人在一起一直是我的执念」，不久后小家庭还将迎来一位新成员，这些也许就是小姜能够坚持7年长距离通勤的原因。
对于长距离通勤，不同人想法不一样。曾坚持从金山亭林到市中心内环通勤的园园女士算了一笔帐，「通勤20分钟以内，合租3000块起步。通勤放宽到40分钟，可能有2000块的单间。但是40分钟够我从公司到上海南站。既然都到南站了，我为什么不多坐个小火车回家睡大房子呢？」
住在奉贤老城区的小黄，早高峰通勤时间直逼单程两个半小时，坚持数月后她离职了。小黄和园园女士的看法截然不同，「有时候压垮人的就是通勤最后那半个小时。」
