极地涡旋本周将极寒冷空气带到多伦多地区，气温将感觉接近-30°C。
加拿大环境部警告称，“气温可能比过去几年的低温更冷”，冷锋于周一凌晨1点左右到达，并持续到周三下午。
气象部门表示，多伦多今天周一的最高气温为-10°C，但体感温度将达到-23°C，下午北风时速可达30公里，降雪概率为60%。晚上体感温度将降至-26°C。
周二的最高气温为-12°C，体感温度为-26°C，风速可达每小时30公里，阵风可达每小时50公里。
周三晴间多云，最高气温为-9°C，夜间最低气温约为-10°C。周四气温将开始回升，最高气温为-4°C，最低气温为-8°C。
周末预计会更暖和，周六气温升至-1°C。
安省北部地区，包括North Bay和Sudbury，气温已降至约-30°C。
CP24气象学家Bill Coulter指出，本周的严寒天气并未打破任何记录。
他说：“我回顾了上世纪70年代的记录，那时夜间气温曾降至-25°C甚至低至-30°C，因此这些记录我们还远未接近打破。”
请注意寒潮期间的防护安全：
防止冻伤
加拿大环境部建议，如果需要外出，请穿多层衣服，确保尽量少暴露皮肤。外层应防风，合成纤维和羊毛面料通常提供更好的保暖效果。
如果您不小心弄湿，请尽快换上干衣服以避免失温。
温度越低，冻伤的风险越高。一般气温低于0°C时就有冻伤风险，但当风寒指数降至-27°C时风险会显著增加。暴露皮肤通常需要约30分钟就可能发生冻伤，血液流向离心脏较远的区域（如手、脚、鼻子和耳朵）会严重受限。
轻度冻伤时，皮肤可能呈现黄色或白色，但触感仍然柔软。取暖后皮肤会变红并恢复正常。而严重冻伤可能会导致神经损伤，皮肤变色甚至变黑。
加拿大环境部建议通过以下方法治疗冻伤：进入温暖的地方，用毯子包裹自己，用温水（但不是热水）敷在冻伤部位。更严重的情况应由医疗专业人员处理。
防止水管冻结
考虑将水龙头开到铅笔大小的细水流，以保持水管内的水持续流动，防止冻结。
打开厨房、浴室和洗衣房的橱柜门，让暖空气在管道周围流通。
户外水龙头最容易结冰。卸下任何软管，关闭室外供水，并排空水龙头。
多伦多市一时半会警告：“为最容易冻结的管道（尤其是靠近外墙、爬行空间、阁楼和车库的管道）添加隔热材料。”
如果您的水管容易冻结，可以考虑联系水管工获取保护房屋的建议。
如果上述步骤无效，可以拨打311或在线提交服务请求，市政工作人员将调查问题。
处理主水管破裂
由于低温会导致土壤冻结膨胀，从而对主水管施加压力，因此冬季主水管破裂更为常见。
如需报告主水管破裂，建议居民拨打311，全天候有市政工作人员响应电话。市政官网表示，根据情况和破裂严重程度，修复可能需要24小时或更长时间。
主水管破裂最常发生在北约克、士嘉堡和Etobicoke，这些地区的酸性黏土土壤较多，且含有比例较高、使用至今已达70年的小型铸铁管。
行人和骑行者的安全
寒冷天气带来了许多安全隐患，对行人、通勤者和骑行者造成威胁。
行人需注意周围环境。虽然帽子、帽兜是寒冷天气的必需品，但确保视线良好同样重要。
过马路前与司机和骑行者进行目光交流，并在夜间或能见度较低时穿戴反光衣物。
骑行者需遵守交通法规，包括在路标处停下和让行，转弯或过路时要两边看。同时使用铃铛或喇叭提醒行人或其他道路使用者。
如果遇到黑冰，保持直线行驶，不要踩踏板，尽量避免刹车，以免打滑或摔倒。
避免骑行在积雪上，因为积雪可能隐藏冰层；远离湿路面，刹车时保持额外的距离。
为汽车准备冬季装备
冬季驾驶可能会很危险，如果车辆没有适应天气条件，可以采取以下措施以确保道路行驶安全：
检查汽车电池状况、挡风玻璃雨刷和清洗液的液位。同时留意冷却系统液位、车灯和信号灯。
气温越低，轮胎气压越低。注意轮胎磨损和低气压情况，考虑使用雪胎以增强牵引力。
驾驶前几小时启用汽车加热器，并在出发前至少启动汽车1分钟。
彻底清除车辆上的积雪和冰，包括车窗、后视镜、车顶、行李箱、引擎盖和车灯。缓慢驾驶，同时暖车。
进入避寒中心
市政府开放了避寒中心，为有需要的人提供休息空间、餐食、洗手间设施以及转介紧急避难所服务。中心接受随时到访，如某中心已满，工作人员将协助转至其他避寒中心。
避寒中心每天从下午5点开始开放，一直运行至市政决定关闭为止。
目前开放的避寒中心地址如下：
136 Spadina Rd.
81 Elizabeth St.
12 Holmes Ave.
Metro Hall, 55 John St.
885 Scarborough Golf Club Rd.
此外，从周六起，以下两个临时地点也已开放：
Cecil Community Centre, 58 Cecil St.
Jimmie Simpson Recreation Centre, 870 Queen St. East.
