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    走了30万公里变成8.9万(图)


    OMVIC的行政总裁卡迈克尔说:「以今天的技术及现有设备可被那些不道德和不诚实的人利用。」

    供应链受到疫情拖累,无论新车、旧车的价格都上升,有消费者于是透过私人买卖,希望可省回一点钱。然而,做这类交易时,可千万要小心,因为所购买的汽车其所行走的公里数或许被人偷偷做了手脚。

    安省奥沙华市的Ryan Fowler-Palmer早在一年前物识合适的二手车,并被他在分类广告网站Kijiji上找到一部心仪汽车,就是2013 Subaru Imprezza,该车已行走的里数为8.9万公里。

    他买下该部二手车。讵料,就在今年初,当他驾驶汽车时,换档箱(transmission)突然坏了。

    当时他驾车从停车场走出来,但汽车全无动力。

    当他为汽车失灵而发愁之际,却让他知道Subaru原来对行驶不超过10万公里的汽车换档箱有一个特别延长保养期,可免费维修。

    Subaru经销商来电,指已经初步检查车辆,可替他免费换上新的换档箱。汽车维修后,Fowler-Palmer便取车离开。但一周后,经销商再次来电,并指他们尝试向上级递交汽车保养资料时,才发现原来该部汽车行走的里数早已超过30万公里。

    换言之,汽车被人做了手脚,行车里数足足被人往后调较20万,亦正因如此,Fowler-Palmer如今要承担10,490元的维修费。

    据安省汽车工业委员会 (OMVIC)表示,涉及调较汽车行车里数的欺诈案最近变得日益严重,骗徒往往只需要数分钟,便能调较汽车的行车里数。

    OMVIC的行政总裁卡迈克尔(John Carmichael)说:「以今天的技术及现有设备可被那些不道德和不诚实的人利用。」

    OMVIV建议,购买二手车的消费者应向Service Ontario获取Carfax汽车历史报告,这报告包括了该部二手车的所有信息;此外,准买家亦应将车辆送往车房检查。

    OMVIC还表示,如消费者从向OMVIC注册了的汽车经销商买车,而车辆又出现问题,他们有权从OMVIC的赔偿基金中获得赔偿。

    向Fowler-Palmer出售车辆的人目前正接受OMVIC的调查。他之前亦曾因在出售车辆时因欺诈而被定罪。

    OMVIC警告,消费者私下买车时要索取汽车的保养记录,这能显示里程表读数,并确保所有权的人名和销售车辆的人匹配,因为如果两者有出入的话,那么出售汽车的人便可能有问题。

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