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    负责火车操控及维修讯号系统(图)


    主要负责联合车站火车操控及维修讯号系统的近100名工人最快可于今日0时01分后开始罢工。

    主要负责联合车站(Union Station)火车操控及维修讯号系统的近100名工人最快可于今天(20日)0时01分后开始罢工。

    代表上述工人的国际电工工人工会(International Brotherhood of Electrical Workers)已在刚过去的周末递交了72小时前通知的罢工告示,最快可于今日0时01分后合法罢工。

    多伦多铁路总站(Toronto Terminals Railway)的发言人弗里克里德(Shannon Friedrich)则表示,他们会在昨天(19日)与劳方代表会面,希望可避过工潮。但她补充,即使罢工无法避免,但对交通服务的影响将会很微。

    弗里克里德说:「我们已准备了一个应急计划,该计划将确保通勤服务可继续高效运行,并将对客户的影响降至最低。与此同时,我们将继续与工会讨论,寻找一个令人满意的解决方案,避免任何工作中断。」

    多伦多铁路总站和工会领导在2020年夏天曾达成初步协议,但最终没有得到工会成员确认。

    弗里克里德解释,目前双方的最大争议是工资问题。从资方的角度而言,尽管过去2年的疫情令乘客量大减,但公司仍保留所有员工,但工会则要求过去2年获得加薪。都市联通(Metrolinx)发言人艾金斯(Anne Marie Aikins)则表示,如GO Transit的服务有重大中断,客户将提前收到通知。

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