特斯拉正在全美召回超过81.7万辆各款汽车，原因是当这些车启动时，而司机没有系好安全带时，安全带提示音可能不会响。
根据安全监管机构周四发布的文件，此次召回涉及2021年和2022年款的Model S和Model X SUV，以及2017年至2022年款的Model 3和2020年至2022年款Model Y SUV。
联邦机动车安全法要求汽车启动时响起提示音，前安全带扣紧时提示音停止。
特斯拉将在本月初通过无线软件更新来解决这个问题。国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，如果没有提示音，司机可能不知道他们没有系安全带，这增加了撞车时受伤的风险。
特斯拉在文件中表示，目前尚未发现任何因该问题造成的事故或人员伤亡。车内可视的安全带提醒仍然显示。
1月6日，韩国汽车测试研究院发现了这个问题。文件称，特斯拉在1月25日进行了调查，并确定需要进行召回。
报告称，如果车速超过13.7英里/小时，而司机的安全带没有扣上，警示声仍然会响起。
此次召回是特斯拉历史上规模最大的召回之一，召回范围涵盖了该公司产品线中的所有四款车型。据Motorintelligence.com估计，自2013年以来，特斯拉在美国的销量刚刚超过100万辆。
特斯拉正面临NHTSA越来越严格的审查。本周早些时候，该机构宣布，特斯拉将召回近5.4万辆汽车和SUV，因为这些车的“完全自动驾驶”软件可以让它们在未完全停止的情况下通过停车标志。
周二发布的召回文件称，特斯拉将通过软件更新禁用“rolling stop”功能。该功能可以让车辆以每小时5.6英里的速度通过设有全面停车标志的十字路口。
NHTSA还在调查多宗投诉，其中一起投诉称特斯拉的“完全自动驾驶”软件在加州造成了一起车祸。其他投诉则称智能程度略低的“自动驾驶”驾驶员辅助系统多次撞上停在道路上的紧急车辆。
