大多区汽油价格昨日挂176.9仙，较前日下降3仙，是今年4月底以来最低。(明报记者摄)
原油、小麦和木材价格最近几周暴跌，主要贸易路线上的航运价格也正从历史高点回落，而在过去两年里飙升的二手车价格也正在下降。此外，债券投资者对通货膨胀的预期也在下降。
原油价格的暴跌尤其引人瞩目。美国基准的西德克萨斯中质油价格在周二（5日）跌至每桶100美元以下，加拿大普通汽油的平均价格已经降到了每升2元以下，一个月前曾达到2.15元。阿省和安省已经削减了省级燃料税，这有助于降低汽油价格。一些经济学家称，这些举措能帮消费者省一笔钱，并保持消费需求。
满地可银行首席经济学家波特（Doug Porter）表示，原油价格的暴跌可能会大幅缓解7月的通胀率。他说：「这是一个好的开始，油价需要继续下降才能带动其他成本的下降，以便持续缓解长久以来的通胀。」
在疫情期间，开发商建造了更多的房屋，人们也在装修，木材价格一度爆炸性增长。现在的高利率抑制了对房地产的需求，加上库存充足，木材价格已经从高峰期暴跌，而库存则充足。
因疫情引致的供应链中断导致产品短缺、交货时间长和运输价格的上涨，这些情况最近也在缓和。
物流公司Flexport Inc.表示，离开亚洲前往欧洲和北美的集装箱的速度愈来愈快，不过仍然比疫情前的交货时间长。根据物流平台Freightos的数据，主要航线的运费已从去年9月的高点下降了约40%，但仍比疫情之前的价格高出很多。
尽管情况有所改善，但许多经济学家不愿意说通胀已经见顶。加拿大皇家银行（RBC）的首席经济学家Eric Lascelles指出，高通胀已经蔓延到很多的产品和服务，而不是几个关键的驱动因素，而且商品价格可能再次攀升。此外，即使通货膨胀开始缓解，仍然需要一段时间才能回到目标值2%。
Aaron Zhang,Local Journalism Initiative Reporter
