湖滨区轻轨列车交通线建造资金未有著落。
市长邹至蕙（Olivia Chow）的执行委员会上周二（24日）收到了湖滨东部轻轨线的报告，市政工作人员建议议会批准这条近4公里长的线路，并允许工作人员将项目推进到设计完成的60%。这意味著员工可以继续进行一些早期工作，并进一步完善成本估算。该报告预测，这条线路现在的成本将高达26亿元，高于此前估计的2021年约20亿元。
这条线路将从卑街的联合车站向南延伸至皇后码头，然后沿著湖滨路向东延伸至维利尔岛（Villiers Island）。预计港区完成重建后，轻轨线每天将可供5万多人出行，并为预计将在该地区生活的10万人提供支持。
市议员麦凯尔维（Jennifer McKelvie）表示，需要省政府和联邦政府大力度资助这个项目。多市支持安省在未来十年在多伦多建造28.5万套住房的目标，港区的居民将需要交通。她说：「我们必须为这些人打造交通工具，让他们在我们的城市里通勤，这是我市的首要任务，省府和联邦政府都需要优先考虑。」联邦政府没有立即对该项目发表评论。安省交通厅长萨卡里亚(Prabmeet Sakaria)的发言人Dakota Brasier表示，省府正在大多伦多地区周边的一些交通项目上进行大量投资。发言人说：「投资完成后，省府将审查拟议的湖滨东部轻轨计划。」
交通倡权者门罗（Steve Munro）表示，自2011年以来，人们就一直在考虑目前形式的湖滨区轻轨。他说：「进展如此之少令人沮丧。」
