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满地可经济研究所一份研究显示,加拿大的航空公司机票价格昂贵,是联邦政府对航空业收取的机场租用费、安检费、燃料附加费等各种费用导致的。(资料图片)
研究所的公共政策分析师Gabriel Giguere说,渥太华政府把航空客运业视为「摇钱树」,而不是为向加拿大人提供基本交通设施和服务,直接导致加拿大人为航空旅行付出更高成本。
联邦政府从各地机场管理机构收取的机场租用费现时为4.19亿元,10年前为2.84亿元,增长了42.5%,而同一时期的通货膨胀率只增长了29%。
美国911恐怖袭击事件后,联邦政府推出旅客安检费,目前费标准是一趟单程国内航线每名乘客收取7.48元,国际航线收取25.91元,并计划增加收费33%到9.94元和34.42元,但安检服务水平和通关时间并没有提高33%。联邦政府未来四年会因此将额外取得12亿元的收入。
与之比较,美国交通安全管理局网站显示,从美国机场起飞的一趟单程航线收费为5.6元,每次往返收费不得超过11.2元,而且安检比大多数加拿大机场更顺利。最后,各种燃油附加费包括货物税(excise tax)、碳税和GST,美国的货物税是每公升燃油1.55仙,加拿大则是4仙。这些费用相加,一班从洛杉矶飞往纽约甘乃迪(JFK)机场的机票价是913元,从多伦多飞温哥华,距离虽然较短,但票价就要1311元,高出398元。
分析师说:「这些政府收费对家庭的预算和旅行构成消极影响,现时除了总理杜鲁多,其他加拿大人都可能因为高昂票价而取消旅游、看望所爱的人。」
研究最后呼吁杜鲁多政府是时候让机场、航空公司和旅客休息一下,停止利用这个行业作为「摇钱树」。
Alex Wu, Local Journalism Initiative Reporter