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联邦司法部长维拉尼上周在全国峰会后向媒体讲话。
维拉尼接受Rosemary Barton Live专访于周日播出,他在节目中说:「《刑法》(Criminal Code)其中一个主要目的是对犯罪行为起阻吓作用,大家需要明白这一点,以及如何优化该法律的工具以凸显阻吓作用。我正深入研究有关立法。民众还跟我讨论提高刑罚的可能性,以及探讨涉及武器的问题。这些都是我正仔细考虑的因素。」
联邦政府指,本国每年估计约有9万部汽车被盗,导致保单持有人和纳税人损失约10亿元。
有关议题现已成为重大政治问题,联邦政府日前召开全国峰会,至于保守党则提出其解决方案。该党党魁博励治(Pierre Poilievre)则在峰会前提出一系列法律改革,建议对偷车行为加重刑罚,包括对重犯者实施更严格限制和刑罚,他说:「民众不需要另一次峰会,他们只需要以常识制定计划,以遏止盗窃行为,阻止犯罪。」
维拉尼则称,汽车窃盗已有强制性最低刑罚,第三次犯罪者将被判监至少6个月。在2019年,联邦政府还对偷车的简易程序定罪最低刑罚从18个月提高至两年。
执法部门和其他官员已将有组织犯罪确定为偷车问题的幕后黑手,不法之徒通过满地可港等主要枢纽建立组织良好的盗窃和出口系统,而系统中一些人,通常是未成年人,被招募来识别和窃盗汽车,然后将它们运到境外。维拉尼表明,他将优先采取措施解决偷车核心问题,即日益严重的有组织犯罪,而不单只解决最明显的罪魁祸首。
维拉尼自身经历令围绕偷车问题的政治争论火上加油,其官方座驾去年11月被人偷走,幸而最终被寻获,这是司法部长的汽车第三次被偷走,前两次发生在其宣誓就任之前。维拉尼指,有关经历凸显情况的严重性,这是个牵涉所有人的问题。