全球电动车2大巨头近来竞争益发激烈，在主战场之一的中国市场上，特斯拉(Tesla)将推出更多激励措施，以刺激中国市场电动车消费者的需求。外媒报导说，这是该公司在中国这个全球最大电动车市场与比亚迪(BYD)等竞争对手的持续价格战中的最新举措。
据《华尔街日报》报导，美国电动汽车制造商特斯拉周五在其中国社交媒体微博官方账号上发文称，本月（3月）购买特斯拉Model3和Model Y后轮驱动版现车的买家将享受价值上千美元的奖励和折扣。
特斯拉表示，其中包括高达人民币8000元的保险补贴，这将使Model 3和ModelY的价格降低3%以上，实质车价将分别降至人民币24.59万元和人民币25.09万元。此外，特斯拉还对部分车漆提供人民币1万元的折扣。
报导说，特斯拉在中国一直面临着竞争加剧和行业降价的压力，在中国这个世界第2大经济体汽车销售放缓和产能过剩的情况下，各公司都在努力获取市场份额。
在特斯拉推出这些激励措施之前，比亚迪也采取了新一轮降价措施。比亚迪是巴菲特(WarrenBuffet)支持的汽车制造商，上个季度超过特斯拉成为全球第一大电动车销售商。比亚迪上周宣布部分车型降价超过10%，本周又推出了4款车型的改款车，价格远低于之前的版本。
报导引述大和资本市场(Daiwa Capital Markets)分析师刘伟健(Kelvin Lau)和EvelynZhang的一份研究报告说，比亚迪的降价给整个行业带来压力。他们说，这也将加剧2024年新能源汽车制造商之间的竞争。
据称，特斯拉今年1月已将其入门级车型Model 3的起售价下调了5.9%，将其ModelY的售价下调了2.8%。价格战已经开打，接下来将会逐步升温。
比亚迪以“电比油低”口号掀起降价浪潮，推出比亚迪宋ProDM-i荣耀版起售价10.98万元人民币。2月29日比亚迪再推出起售价12.98万元的宋PLUSDM-i荣耀版以及起售价14.98万元的宋PLUS EV荣耀版。
大陆乘联会秘书长崔东树表示，在未来几年的高速增长中，2024年是新能源车站稳脚跟的关键年，竞争注定非常激烈。价格战的背后是一个新秩序的建立，在建立市场新秩序过程中，新老厂商替代的竞争激烈，预计这一过程会持续几年时间，直到新的格局形成。
