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为了推动汽车消费「以旧换新」,中国央行与中国国家金融监督管理总局近日联合推出新政,印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》,将自用汽车贷款最高发放比例上调至100%。分析认为该政策能提振民众购车意愿。
通知指出,金融机构在依法合规、风险可控前提下,根据借款人信用状况、还款能力等自主确定自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例。
新华社引述业内人士说法称,人行、原银监会2017年发文规定,自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例分别为80%、85%。而新规再度调高,最高能按所购汽车价格100%全额发放。不过商用传统动力汽车、商用新能源汽车、二手车贷款最高发放比例维持不变,依旧保持70%、75%、70%。
此外,通知还鼓励金融机构结合新车、二手车、汽车以旧换新等细分场景,加强金融产品和服务创新,适当减免汽车以旧换新过程中提前结清贷款产生的违约金。
经济参考报报导,招联首席研究员董希淼表示,明确自用汽车贷款发放比例由金融机构确定,最高可达100%。该政策可进一步提高民众借助汽车贷款购买汽车的能力;鼓励金融机构适当减免汽车以旧换新过程中提前结清贷款产生的违约金,能帮助降低民众通过以旧换新购买新车的负担,提振民众汽车消费的意愿。
中信建投研究报告曾指出,「以旧换新」等总量配套政策正逐步落地,对汽车行业供需能有正面影响。据测算,即便不考虑政策支撑作用,结合中国汽车6年至8年左右的整体换购年限来看,中国在2024年至2025年仍将处于汽车内销换购高峰期。
中国国务院近日推出《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,明确提出「鼓励银行机构在依法合规、风险可控前提下,适当降低乘用车贷款首付比例,合理确定汽车贷款期限、信贷额度。」
中国商务部部长王文涛在今年中国全国两会(人大、政协)上曾表示,今年中国促消费重点有二:一是推动汽车、家电、家装等消费品以旧换新,另一个是提振服务消费。