小米集团董事长雷军1日在2024未来汽车先行者大会上表示，小米作为汽车产业的新成员，仅用三年时间便发表首款智能电动汽车，并在短短两个月内取得了不错的销量成绩，首月锁单量就有8.8万辆，超出外界预期，且有近半车主是女性消费者。
雷军表示，小米 汽车SU7在5月份交付 8,630 辆新车，并在两个月内交付了1.5万辆以上的车，展现了小米的运行力和工程能力，小米将继续加大生产力度，确保6月单月交付过万辆，全年目标交付10万辆，冲刺12万辆。
雷军指出，智能驾驶、语音控车、智能生态芯片、操作系统等技术的复杂性，使得进入这一领域充满挑战，但小米有信心在智能化方面做到最好。
他提到，小米在决定进入智能电动汽车行业的第一天起，就全力投入智能驾驶技术研发。过去两个月，小米的自驾系统已经完成了362万公里的测试，取得了显著成果。雷军还分享了自己在上海到杭州的高速公路全程视频直播体验，展现了小米自驾技术的强大实力。
雷军强调，智能电动汽车是汽车工业与消费电子的高度融合。小米在消费电子领域积累了14年的技术经验，这为其在智能电动汽车领域的快速发展奠定了基础。
他还指出，生态开放合作是满足用户多样化需求的关键。小米汽车希望行业共同开放多个CarIoT接口标准，实现了资源分享，推动了整个行业的生态发展。
对于受到女性车主的青睐，雷军特别提到，小米汽车在防晒技术上实现了紫外线过滤99.9%和红外线过滤99.1%的优异表现。此外，小米汽车的收纳设计也得到了用户的高度认可，特别是在中控台下方设计的挂钩，极大地方便了用户的日常使用。
华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在2024未来汽车先行者大会上坦言， 刚才雷（军）总提到对女性用户防晒需求的洞察，我余承东（作为） 老男人在这方面是不行的，我们的确要学习。但说到高端商务人士的旗舰级别需求，我们还是很有信心的，我自己就是问界 M9 的目标用户。
余承东特别提到小米 SU7 针对年轻和女性客户的创新，并表示华为将继续学习和改进，以更好地满足年轻用户的需求，向雷军和小米学习。
