已延期近两年的轻铁延龄草延长线，市府仍未能给出确切的开通时间。图为轻铁施工资料照。（任乔生/） 【2024年07月26日讯】详情如下：
延龄草线何时开通仍未定
改善市中心治安 OPS加强八热点区监控
本市今年已逾900辆车被盗
ASE今年录得更多警察超速
好玩好看好去处
延龄草线何时开通仍未定
【记者田青综合报导】轻铁南北向延龄草（Trillium）线已延期近两年，目前进入了最终测试阶段，但OC Transpo无法给出确切的交付日期，也无法承诺在9月开学前正式开通。
由TransitNEXT负责的延龄草线，向南延至Riverside South的Limebank站，包括一条从South Keys站延伸到渥太华国际机场的支线，其合同完成期是2022年8月。7月8日起，延龄草线进入了开通前长达八到十周的测试和试运行期。
何时试运行未定
虽然每天都能看到列车在延龄草线上运行，但OC Transpo总经理蕾妮·阿米尔卡（Renée Amilcar）无法说明试运行期何时开始。试运行期是交付前的最后一步，包含在上述八到十周内。
试运行期总长21天，包括14天的服务可靠性测试阶段，以及随后为期7天的“故障情景管理”阶段。可靠性测试阶段的目标，是达到98.5%的可靠性。阿米尔卡说，如果系统不达标，将不得不“重新开始”，“直到达标为止”。届时试运行期的总长将超过21天。故障管理阶段，将模拟各种“故障场景”，如列车停运、道岔故障或列车上出现紧急医疗情况等。
试运行期结束后，OC Transpo还需获得加拿大运输部的运营许可，这一步骤只需几天时间。
测试正在进行
OC Transpo和TransitNEXT早在6月份已开始了测试和侦错工作，包括性能测试、检查列车系统、通信系统以及列车控制等。目前延龄草线每天运行18个小时，和开通后的时间表一致。
OC Transpo对列车驾驶员和轨道管制员的培训也在进行。目前已有47名驾驶员完成培训，另有10名正在培训。
市铁路建设总监迈克尔·摩根（Michael Morgan）向市议员们说明了试运行需要满足的九个先决条件：
集成的系统基础设施已完成测试；
整个车队已全面测试并准备好开始客运服务；
完整的信号和列车控制系统已全面测试并准备投入使用；
不存在影响铁路系统（轨道、信号和通信）的未解决缺陷；
不存在重大缺陷、安全缺陷或不完整的列车修改程序；
所有车站基本完工，仅剩小问题；
TransitNEXT已全面动员、全面培训并准备开始维护工作；
TransitNEXT已提交维护验证和确认表格（validation matrix）；
市府已全面动员、培训，准备运行新系统。
延龄草线共有13个车站，其中8个车站和维护存储设施已获得建筑使用许可证，但试运行需要所有车站都获得许可证。
摩根称，市府不想过早开始试运行期。他还提到，让列车在单轨和双轨间切换的转辙器仍存在问题，它们必须“无缝”工作，但目前每周会出现两次故障。
市议员们对延误感到沮丧
Riverside South-Findlay Creek选区市议员、轻铁小组委员会主席史蒂文·德罗切斯（Steve Desroches）称，他选区的居民一直对延龄草线翘首以盼。但他说：“我知道居民们希望以可靠、安全的方式建立和运行这个系统，并且不要经历轻铁第一期出现的问题。”
Capital选区市议员肖恩·梅纳德（Shawn Menard）表示，对他选区内卡尔顿大学学生而言，延龄草线是“关键基础设施之一”。他原以为9月初定能开通，但阿米尔卡无法对此做出承诺。
对于市议员们的担忧，摩根回应，承建商也同意在做好准备前不应开始试运行。他还说，在试运行期，市议会每个工作日都会收到试运行摘要，包括试运行时发现的“关键问题”清单。
图说：市警局将加强市中心八个“热点区”的监控，旨在改善拜沃德市场和Rideau街的治安。图为拜沃德市场资料照。（任乔生/）
改善市中心治安 OPS加强八热点区监控
【记者辛彦综合报导】市警局（OPS）将加强市中心八个“热点区”的监控，旨在改善拜沃德市场和Rideau街的治安。
在提交给本周一（7月22日）渥太华警察服务委员会的报告中，OPS称这些热点区“犯罪高度集中”。根据OPS犯罪统计数据，2022至2023年间，这些热点区所在的Rideau-Vanier选区，其总犯罪率增加了8%，暴力犯罪增1.7%，非暴力犯罪增9.5%。2023年，OPS收到了来自该选区的42,264个服务请求。
OPS的应对策略是加强巡逻，提高执法人员和社区合作伙伴在热点区的可见度，目的是遏制犯罪、提升公众对这些地区的公共安全看法。
报告所列的八个热点区或位于或靠近拜沃德市场，它们是：
Rideau街靠近Sussex道/Colonel By道的路段
Rideau街靠近Dalhousie街的路段
William街和拜沃德市场广场位于George街和York街之间的路段
Dalhousie街位于Rideau街和George街之间的路段
Daly大街位于Cumberland街和King Edward大街之间的路段
Clarence街位于Sussex道和Parent大街之间的路段
King Edward大街位于Besserer街和Rideau街之间的路段
Rideau街和Besserer街位于King Edward大街和Nelson街之间的路段
加强热点区警务，是OPS新的社区外联响应和参与（CORE）策略的一部分。其指导原则是，就地化解潜在的犯罪，而不是将犯罪推向周边地区。
CORE还包括位于丽都购物中心内、6月刚开放的新邻里运营中心（NOC）。新NOC被用作当地警察和辅警（special constable）的行动基地，也是新CORE前线工作组的所在地。该工作组包括来自OPS、渥太华社区和社会服务、OC Transpo辅警、渥太华急救、渥太华附例、渥太华公共工程和渥太华公卫局的代表。工作组每周举行一次会议，分享信息并组织徒步巡逻。
OPS局长埃里克·斯塔布斯（Eric Stubbs）曾表示，新NOC不是以警察为中心的，“我们希望这是一个有警察在里面的社区中心”。“这是关于社区的（中心），与社区合作以取得积极成果。”
CORE负责人、警长保罗·斯坦（Paul Stan）称，CORE项目的目标是改善相关地区的警察服务。
“这是关于执法与支持的平衡。这不是警察严格执法，而是维持明显的警力，并尽可能频繁地与社区成员互动。”他对CTV表示，“我们的目标是从缓和（事态）开始，向民众提供信息、教育和联系；到提供他们需要的支持；将必要时的执法作为最后手段。”
报告称：“CORE不仅可能恢复市中心的安全和福祉，而且还可作为在整个城市更广泛应用的典范，从而加强社区参与并优化警察资源。”
来自拜沃德市场的公开信
本市居民经常抱怨市中心缺乏明显的警力。7月17日，由拜沃德市场零售商和小企业签署的公开信是最新的例子。
这封致市长萨克利夫、Rideau-Vanier选区市议员斯蒂芬妮·普朗特（Stephanie Plante）、拜沃德市场地区管理局、市警察局长斯塔布斯、国家首都委员会（NCC）负责人和加拿大遗产部长帕斯卡尔·圣-昂格（Pascale St-Onge）的公开信，表达了对拜沃德市场存在的毒品滥用、无家可归、犯罪增加和无法长期泊车等影响市场复苏问题的担忧，希望市府能有效解决，并列出了多项具体要求。
菲尔·埃蒙德（Phil Emond）组织了公开信活动。他说，拜沃德市场的零售商已被忽视了数年之久，要求市府出台针对拜沃德的“短期和五年计划”，并让所有居民知晓。
市议员普朗特赞同信中的很多内容。她说：“我们必须使这里成为人们愿意拜访的地方，必须确保人们在拜访时感到安全。”
本市今年已逾900辆车被盗
【记者高洁编译报导】市警局犯罪地图上的统计数据显示，本市今年已有超过900辆汽车被盗，其中Gloucester-Southgate选区报告的被盗车数量最多。
从今年初至7月21日，本市共有929辆车报失，仅7月头三周就有77辆，远超2023年上半年的504辆和2022年上半年的387辆。
渥太华所有24个选区都至少有一辆车被盗。Gloucester-Southgate选区有95辆车被盗，是所有选区中最多的。Bay选区居第二，68辆；Rideau-Vanier选区，59辆；Orléans East-Cumberland选区，53辆；River选区，52辆。
失窃车辆最多的15个选区还有：Barrhaven West，50辆；Rideau-Rockcliffe，48辆；Beacon Hill-Cyrville，47辆；Alta Vista和Somerset选区，都是44辆；College，42辆；Orleans South-Navan，39辆；Riverside South-Findlay Creek，36辆；Knoxdale-Merivale，33辆；Capital，29辆。
市警局局长埃里克·斯塔布斯（Eric Stubbs）本周一（7月22日）对媒体表示，本市的盗车案在上升，但警察也成功地抓住了盗车贼，这些人或是开着被盗车辆，或是支持盗贼，不仅仅局限于有组织犯罪。
他透露，警察通过监视那些盗车热点区，并主动巡逻，有时能在车辆报失不久就找到它们。根据警局数字，55%的被盗车辆被追回。
斯塔布斯并说，蒙特利尔是被盗车的集散地，渥太华因为相距不远，所以对窃贼们颇有吸引力。
ASE今年录得更多警察超速
【记者辛彦编译报导】今年，自动超速执法摄像头（ASE）录得更多的警察超速，但涉事警察很少面临任何后果。警察工会称，所有超速都有正当理由。
据CBC报导，渥太华警察局（OPS）以“内部投诉”形式报告警员的超速行为。今年第一季度，共有75起超速投诉，是去年同期32起的一倍多。第二季度的超速投诉升至165起，是去年同期23起的约七倍。
OPS将超速投诉激增归因于本市安装的测速摄像头越来越多，去年底共28个，现已增至40个。
警察工会——渥太华警察协会主席马修·考克斯（Matthew Cox）则表示，问题不仅仅在于摄像头的数量，还在于摄像头的位置。例如，警察经常经过的King Edward大道上就装有数个摄像头。
他说，另一个原因是警察人手不足。“我们的成员每天接到一个接一个的电话，这就是他们或必须加快速度，才能从一个任务转到另一个的原因之一。”
但超速的警员很少受到处罚。根据《公路交通法》，速度限制不适用于“警察合法履行职责”时使用的警车。
OPS专业标准组负责对违规行为进行审查，以确定它们是否达到违规阈值。例如，警员当时是否正在进行重要通话？当时情况下，车速是否合理？
如果违规理由正当，检察官会被要求撤回指控。如果无正当理由，OPS会进行内部投诉调查，或对涉事警察进行“渐进式纪律处分”，但这种处分很少见。
考克斯解释，没有警员需要支付驾驶警车时收到的罚单，罚单会发给OPS，而非驾车的警员。他认为“这是公平的”，但警察“必须证明并解释他们在特定时间和地点超速的原因”。
由于内部投诉被纪律处分也很少见。今年第二季度，126起与驾驶相关的内部投诉，被判定不需要“进一步行动”；16起仍在处理中；另有16起导致“非正式纪律处分”。在OPS提交给警察服务委员会的报告中，没有描述采用的是何种纪律处分。
考克斯说，如果警察超速与其职责无关，就应该承担后果，但他本人没听说实际的此类案例。
好玩好看好去处
– La Maison Lavande农场
地点：902 Chemin Fresnière, Saint-Eustache, QC（距渥市中心近2小时车程）
内容：让一望无际的紫色薰衣草成为您全家难忘的夏日记忆。
maisonlavande.ca/en/pages/une-visite-a-la-maison
– York街集市
时间：7月21日，8月4、18日
地点：York Street, ByWard Market内
内容：逾40个摊位，售卖珠宝、房屋装饰、果酱、调味品等手工产品。
www.byward-market.com/events
– Rideau Hall Storytime
时间：7月25-26日，8月1-2、8-9日
地点：Rideau Hall, 1 Sussex Drive
内容：坐在帐篷里，和孩子一起读书，享受轻松的亲子时光。
www.gg.ca/en/visit-us/rideau-hall/what-see-and-do/storytime-rideau-hall
– 渥太华室内音乐节（Chamberfest）
时间：7月25日至8月8日
地点：本市多个地点
内容：全球最大的室内音乐节之一，来自国内外的知名艺术家，带来120场独奏和合奏音乐会。
www.chamberfest.com
– Capital Pop-Up Cinema
时间：7月26-27日，8月2、9、16、23、31日
地点：本市多个地点
内容：免费户外电影。
www.capitalpopupcinema.com/schedule
– See the Bees at Gees Bees
时间：7月27-28日，8月3-4、10-11、17-18日
地点：Gees Bees Honey Company, 538 River Road
内容：探索蜜蜂的世界，安全地近距离观察蜂巢，了解蜜蜂的活动。
www.geesbees.ca/see-the-bees-at-gees-bees
– Casino du Lac-Leamy音乐焰火秀
时间：7月31日，8月3、7、10、14、17日
地点：Canadian Museum of History, 100 Laurier Street, Gatineau, QC
内容：璀璨的焰火伴随着美妙的音乐。今年的4个参赛队来自西班牙、Barbados、英国和中国。
feux.qc.ca/en/home
– Kaleidoscope Kayaking
时间：7月31日，8月3、7、10、14、17日
地点：Rideau Canal, 3 Waverley Street
内容：皮划艇上LED灯光投射在丽都运河上，营造出迷人的夜景，同时还可欣赏Casino du Lac-Leamy上空的璀璨焰火。
Kaleidoscope Kayaking
– Public Archaeological Digs
时间：8月1-2、7、9-12、14、21、23-26、28日
地点：Leamy Lake Park, Gatineau, QC
内容：参加公众考古挖掘活动，帮助恢复Leamy Lake公园的文物，加深对该地区历史的了解。
ncc-ccn.gc.ca/events/public-archaeological-digs
责任编辑：朱莉
