加拿大汽车制造商协会一直强烈要求加拿大与美国的电动汽车关税政策保持一致。图为在泰国的比亚迪电动车资料图。（Shutterstock） 【2024年08月07日讯】（记者楚方明多伦多报导）比亚迪电动汽车准备进入加拿大，加拿大可能征收高关税，加拿大福特汽车公司对此表示欢迎。
加拿大联邦政府上周结束了为期30天的咨询，讨论是否效仿美国和欧盟，针对中国电动汽车征收高额关税。
联邦政府表示，加拿大汽车行业面临着来自中国的“不公平竞争”，中国实行由国家主导的产能过剩政策，并采取了一系列非市场政策和做法。
据加通社报导，通用加拿大公司总裁克里斯蒂安·阿奎利纳（Kristian Aquilina）说：“不公平的竞争环境非常有害，政府审视这些问题并考虑所有事实是正确的做法。”
他请加拿大汽车制造商协会（CVMA）就关税问题发表更具体的评论。该协会一直强烈要求加拿大与美国的电动汽车关税政策保持一致，以便加拿大在过去4年中宣布的超过400亿元的电动汽车行业投资能获得成功。
Unifor工会、加拿大全球汽车制造商协会（Gm C）和加拿大商会（CCC）等组织也表示了对征收高关税的支持，而加拿大清洁能源（CEC）等关注气候变化的协会则表示反对，担心此举会切断电动汽车更实惠的选择。
今年5月，美国将对中国电动汽车的关税从25%提高到100%，而欧盟设定的关税可能高达38%。
目前，进口到加拿大的唯一中国制造的电动汽车，是来自美国科技巨头特斯拉在上海工厂生产的电动汽车，需要缴纳6%的进口关税。
不过，全球产量最大的电动汽车生产商、总部位于中国的比亚迪（BYD）有可能进入加拿大。
7月24日的一份游说登记显示，比亚迪已经聘请了一名顾问，就“比亚迪预计进入加拿大市场的相关事宜”以及对电动汽车征收关税提供建议。
比亚迪于2022年逐步淘汰纯汽油车型，去年销量超过300万辆。该公司去年推出了海鸥电动汽车（Seagull EV），起价约为1.46万元，续航里程为305公里。
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