【2024年08月08日讯】（记者李君成加拿大温哥华综合报导）运联（TransLink）系统工程总监威廉•许（William Hui）可没开玩笑。6月底，他真的只坐公共交通，从温哥华一路玩到墨西哥。
不坐飞机，也不坐灰狗（Greyhound）和美铁（Amtrak），只在公车和火车之间转来转去。9天，50次换乘，200元交通费，2,945公里路，最终他抵达了墨西哥的提华纳（Tijuana），这个拉丁美洲最西端的城市。
在系统工程总监许先生对CTV新闻说：“认识我的人都知道我是个疯子。大家都很惊讶，有很多人问：‘你做了什么？’。”
这与寻找最便宜或最快的路线无关，也与目的地无关，事实上200元几乎能买一张回家的机票，况且他每天还住在旅馆里，但许先生认为，最重要的是这九天旅程中的见闻。
各种各样的人，各种各样的故事，那些人与人之间的不同。
他坦承这种旅行并不适合所有人。“绝对不是”，他微笑着说，“不是每个人都喜欢独自乘坐公共交通，哪怕是半个小时。”
“（但）这很符合我的口味”，许先生说，“我真的很喜欢探索新的地方，探索那些我认为没有汽车就永远到不了的地方。”
6月24日，在美国边境。苏马斯（Sumas ）边防人员一脸惊讶和困惑，一位旅客的入境原因，竟然是为了乘坐公交前往蒂华纳。
虽然边境的一头是阿伯斯福德（Abbotsford）的一个巴士站，步行10分钟就可抵达出境口，而入美国边境后，不远处就有一辆巴士等在哪里，但是，边防人员还是很难相信自己的耳朵。
“他问我要去哪里。我告诉他圣地亚哥。他说，‘你怎么去那里？’我告诉他我要坐公交车去那里。”许先生在接受《温哥华太阳报》采访时说。
“（边防人员）他很高兴，但也很困惑，他以前没听说过。”许先生说。
这并不是威廉•许第一次公交跨国游。2013年，他从温哥华坐公交抵达美国俄勒冈州的波特兰。
据Masstransit在2015年报导，那时的他是一位运联（TransLink）的系统工程师，毕业于卑诗大学（UBC），获得了当年40岁以下杰出青年奖。从小热爱公交的他，不开车，甚至没有自己的汽车。
“我最早的记忆之一是和祖母在唐人街。我们吃完午饭，还有点时间”，他说，“我问她，‘这辆公共汽车开往哪里?’ 她不知道⋯⋯但问我是否想看看它的去向。”之后他们把车开到了西41大道和卡纳文街的终点站。
那时他就想：“‘我可以坐公共汽车去探险’，这是一个非常新颖的概念。”
如今许先生已经升任为TransLink的系统工程总监，但他对公交的热爱从未改变。
“我最喜欢做的一件事就是纯粹地看着窗外，欣赏路过的风景”，“无论是俄勒冈海岸，还是加利福尼亚北部的巨型红杉”，他说。
许先生在领英（linkedin)上留言道：“我完成了从温哥华到提华纳的公交史诗之旅。出乎意料的是，这次旅程几乎完全按照计划进行，但这绝对是一次终生难忘的冒险。”◇
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