家住47街的华裔市民王健强（Kent Wong）反对旧金山可能关闭海傍公路(Great Highway)。平时他去德利市（Daly City）的华人超市买菜，途经公路很快到达，如果真的封闭，他要多花25到40分钟。且更多车辆因绕行经过门前，附近常有长者外出，预计带来极大的安全隐患。
市长候选人罗伟（Daniel Lurie）15日联合王健强等社区居民举行记者会，反对关闭公路，认为此举是背叛民意，是市政厅功能失调的写照。
自疫情以来，海傍大道实施「平时通行周末禁车」的临时管理。随后，在市长布里德(London Breed)和殷嘉立等五位市议员的支持下，将关闭公路、最终永久无车化的提案交由选民11月公投。但不少市民反对，日落区居民甚至驾驶百辆车抗议。
居民Tony Lee说，海傍公路是日落区和列治文区的生命线，如有紧急情况，会有车辆跨区增援。因为封路，附近道路更堵塞，会影响救援。居民海尔（David Heller）说，如果真的关闭，将伤害很多列治文居民，如今的经济无法承担关闭，市长、殷嘉立和民意作对。「每个人都要站出来投票。如果你真的跟着金钱走，就是地产商的游戏，他们不在乎伤害我们居民。」
王健强表示，海傍大道是主干道，平时他开车到德利市的超市购物，颇为快速。一旦关闭，需要绕行，要多花25分钟。若堵车，就要多出40分钟。届时会有更多车辆绕行门前道路，附近长者不少，行动较慢，车多且快速，路面危险。
竞选团队表示，罗伟是首个反对关闭公路的市长候选人。罗伟说，他很喜欢公园，也支持创造更多的开放空间，加强海岸信道。本人在金山有开发绿地的历史，比如发展海湾猎人角的印度盆地公园（India basin park），社区外联一直是这些工作的中心。但11月投票中的这项提案并非新公园，而是一条道路的关闭。目前没有找到任何资源支持这项耗资巨大的工作。更重要的是，市长和金山领导层，背叛了选民。他们曾向社区承诺将完成一项关闭道路试点项目，以评估交通影响。试点本应持续到2025年12月，还有一年半的时间，但工作没有完成，却将一项重大的土地使用决策列入选票。「
具有讽刺意味的是，就在大陪审团报告后几天，就做出如此决定。这不是领导力，是市政厅功能失调的写照。也是金山的写照。为什么我们要缩短达成的妥协？」
罗伟说，基于这些原因，他不会支持这项投票提案。他也强调，自己将是一位倾听并代表所金山人需求的市长，一位信守诺言的市长。
