【2024年08月22日讯】（记者欣羽加拿大温哥华编译报导）今年夏天，在24天里，卑诗省的船舶旅游经营者从北方大熊海（Northern Great Bear Sea）海岸线打捞出了32.5吨海洋垃圾。
在疫情期间，由于游客们呆在家里，海洋导游们遭受了经济上的打击。在省政府的资助下，他们于2020年聚集在一起，发起了首次海洋垃圾清理行动。
据《温哥华太阳报》报导，今年夏天是他们的第三次探险，但对鲍威尔河（Powell River）博物学家伊桑‧ 布朗(Ethan Browne)来说却是第一次。
布朗就职于枫叶探险公司(Maple Leaf Adventures)，这是一家生态旅游公司，帮助游客了解当地的自然景观。他说:“你需要足够健壮，才能在有很多岩石的海岸线上拖着这些袋子。”
他笑着补充说:“我觉得我还没有准备好迎接这么大的挑战。”
7月18日至8月10日，由48名船员组成的三艘船——28米长的旗舰“枫叶号”纵帆船、42米长的双体船“卡斯卡迪亚号”和蓝水公司20米长的双桅帆船“岛屿漫游者号”——在贝拉贝拉（Bella Bella）、克莱姆图（Klemtu）和哈特利湾（Hartley Bay）周围航行。
他们徒步在布满岩石的海岸线上搜寻，清除废弃的渔具、聚苯乙烯漂浮物、塑料袋和瓶子等。这些垃圾会威胁到野生动物，并会分解成微塑料，损害整个食物链。
布朗说:“我们甚至找到了一个冷藏箱、儿童自行车头盔、几个小冰箱、一些电缆、渔船的零件，诸如此类的东西。”布朗在这次旅行中分别住在枫叶号和卡斯卡迪亚号船上。
他还说：“如果我们正在探索的这条海岸线位于交通流量较大的地区或低陆平原的公园，我们永远不会允许它存在。所以你必须问自己，为什么我们允许这种情况在距离海岸更远的地方存在?”
枫叶探险公司的发言人乔丹‧兰博（Jordan Lambe）说，他们发现了许多儿童自行车头盔和充气玩具，这些玩具似乎来自于“ZIM Kingston号”船，该船在2021年的一场风暴中失去了109个集装箱。
有时，布朗感到不知所措，“人们期待卑诗省有这些原始的海岸线，但看到堆积了这么多碎片，真是令人震惊。”
“你在那里会有一种奇怪的感觉，因为一方面，看到我们对这个海岸造成的影响是毁灭性的。但另一方面，你会对自己所做的工作感到非常自豪和热情。”
该团队由枫叶探险公司和蓝水探险公司领导，包括海尔特苏克族（Heiltsuk）、基塔苏族赛赛族（Kitasoo Xai’xais）和吉特加特族（Gitga’at Nations）的原住民成员，以及19名海尔特苏克族社区的青年领袖。
在三次探险中，船员们收集了超过327吨的海洋垃圾。
布里奇曼服务集团（Bridgemans Services Group）随后处理了这些碎片。据枫叶探险公司报告，从那里，80%的塑料垃圾被运送到海洋遗产基金会和KUTE(基蒂马特环保组织)进行回收。
探险队长、枫叶探险公司总裁凯文‧ 史密斯说，自从他们在2021年完成了最后一次清理工作以来，他们一直想再来一次探险。
他说：“这就像一场慢动作的石油泄漏到我们的海岸，损害了海岸线和野生动物”。
“对我们来说，直到鲸鱼不再被缠住，塑料不再在海滩上分解，海鸟不再有摄入塑料的危险，这才算完成。”他说，作为生态旅游运营商，把这项工作作为旅游的一部分，这关系到旅游业的未来。
蓝水探险公司的船长兼主管兰迪‧ 伯克说，他们已经经营了50年，在这段时间里，他目睹了海洋垃圾是如何影响海洋生物的。
他说:“这次清理海洋垃圾的探险是一个例子，说明企业需要对自己的行为和我们共同的未来负责。”◇
责任编辑：李盈