由于 9,300 名工人未能在东岸时间午夜 12 点 01 分截止日期前就新合约达成一致，因此加拿大两家主要铁路公司拒绝 9,300 名工人上工，导致全国各地的火车停驶。
此次是加拿大国家铁路 (CN) 和加拿大太平洋堪萨斯城 (CPKC) 首次同时停工。
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加拿大铁路协会表示，这次停驶导致每天约 10 亿元的货物运输中断，其中一些运输已提前停止，以避免在停运时货物滞留。
交通当局表示，在多伦多、蒙特利尔和温哥华的 CPKC 轨道上运行的部分通勤线路将被暂停，这表示每天有数十万人出勤受影响。
代表两个铁路工人的加拿大铁路卡车司机协会（TCRC）要求更好的工资、福利和工作条件。
工会的新闻稿称：“达成协议的主要障碍仍然是公司的要求，而不是工会的提议。CN 和 CPKC 都没有放松对休息时间和日程安排的保护力度，从而增加了与疲劳相关的安全问题的风险。”
工会还表示，CN 还继续要求强制搬迁计划，这可能会导致工人被勒令搬到全国各地，在此过程中导致家庭破裂。
CPKC 发表声明称，工会应对谈判失败负责，理由是“不切实际的要求”将阻碍公司可靠地服务客户的能力。
CN表示，除其他福利外，其报价包括更高的薪酬，但该公司也指责工会未能达成协议。
铁路公司的声明称，“在没有达成协议或具有约束力的仲裁的情况下，CN别无选择，只能最终确定安全有序的停工并继续停工。”
加拿大商会、加拿大商业理事会、加拿大独立企业联合会以及加拿大制造商和出口商周三发表联合声明，呼吁联邦政府采取行动进行干预，保持火车及其运载的货物继续行驶。
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