2024 Hyundai Santa Fe XRT。（李奥／） 【2024年08月24日讯】2024年现代全新Santa Fe在洛杉矶AutoMobility LA展会上正式亮相，全新第五代Santa Fe以全新设计面世，摆脱了以往圆浑外形，换上了一身方形外衣，并加上“Open for More”的尾闸意念，令Santa Fe更宽阔更巨大。
Santa FE是Hyundai在廿多年前进军美国市场的首款SUV，现今在北美的各类型SUV共有14款，包括汽油动力、混合动力、插电混合动力、电动和氢燃料电池电动车型等。全新Santa Fe拥有更长的轴距，更宽阔的车身，尾闸以“Open for More”为设计概念，打造出更大的载货区域。前脸通过提升了的平整引擎盖线、H形头灯和粗大的防撞器来增强越野感，头灯和后视灯的H形设计非常有趣，又有特式。宽敞的尾箱比上一代车型宽了近6吋。另外，为了方便放东西于车顶架，在车外C柱位置隐藏一个把手。
内饰设计上，全新Santa Fe以水平和垂直的设计元素与外观相呼应。H形设计图案也被应用于仪表板和送风口，12.3吋的仪表萤幕和信息娱乐系统的全景弧形显示屏好看兼实用。更长的轴距使全新Santa Fe有更多的内部空间，完全可折叠的第二排和第三排座椅在尾箱开启处形成一个平台空间，方便用户运送大物件，又或在露营时作休息空间。第二排和第三排的腿部空间都得到了增加，提供了同级最佳的第三排腿部空间和改进的后排头部空间。
全新Santa Fe也兼顾了高级舒适和便利性，前排电动座椅有三段加热，六座车型的第二排电动可调节座椅，还增加了靠垫角度调节。同时，Santa Fe可提供双无线充电系统、无线Apple CarPlay和Android Auto、多处有USB-C端口。
安全方面，Santa Fe拥有前方碰撞避免辅助、车道保持辅助、驾驶者注意力警告和导航智能巡航控制等。此外，XRT车型专为户外爱好者设计，具备更高的离地间隙和4,500磅的拖曳能力。
2024年款Santa Fe有两种动力系统选择，标准动力系统是一个2.5升直喷涡轮增压引擎，配备8速双离合变速器，最大输出功率为277匹马力 ，扭矩为311磅呎。前轮驱动型号的耗油量为市区20mpg，高速公路29mpg，综合24mpg。全轮驱动型号（XRT除外）的耗油量为市区20mpg，高速公路28mpg，综合23pg。XRT全轮驱动型号为市区19mpg，高速公路26mpg，综合22mpg。
另外，Hybrid版Santa Fe则会配置1.6升直喷涡轮增压引擎加马达，配6速自动变速器，综合输出功率为231匹马力，扭矩为271磅呎。
总的来说，全新2024年款Hyundai Santa Fe凭借其宽敞的内饰、先进的技术和强大的动力系统，可兼顾了城市生活及野外活动，同时，因为使用更小容积的引擎，所以耗油量也可大大减低，减轻汽油费的负担。◇
Hyundai Santa Fe XRT AWD规格：
长/宽/高：190.2吋 / 74.8吋 / 69.7吋
重量：4,486磅
动力系统：2.5升直喷式直四涡轮增压引擎
马力：277匹@5,800
扭力：311磅呎@4,000
传动系统：8速双离合自动变速箱
耗油量（市区）：12.4升/百公里
耗油量（市区）：19英里/加仑
耗油量（公路）：9.0升/百公里
耗油量（公路）：26英里/加仑
责任编辑：钟义云
