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    无过错保险惹议 死者家属:仅获象征性赔偿

    【2024年09月20日讯】(记者安琪加拿大温哥华编译报导)卑诗省大选前,卑诗保险公司(简称ICBC)的无过错保险制度已成为反对党关注的政治议题。

    2022 年 8 月 20 日,在西温一栋住宅内举办的婚礼上,一辆私家车冲进院落,撞向参加婚礼的人群,造成两人死亡,江安妮(Annie Kong) 便是其中之一,现场还有多位客人重伤。

    据CBC报导,安妮的家人表示,卑诗省的无过错保险制度(No-fault Insurance,即《增益医护保险》 )不仅限制了孔家寻求对安妮死亡的一次性赔偿,也限制了孔家通过法律诉讼寻求额外补偿的权利,这让他们十分痛苦。

    9月19日(周二),在北温省法院判决,肇事女司机徐虹(Hong Xu,中文音译)被罚款2,000元,吊销驾照五年。根据卑诗省机动车法,她被控驾车时没有尽到应尽的注意义务。

    无过错保险制度引质疑

    在今年秋季卑诗省选之前,无过失保险的问题引起了主要政党的争论。

    省保守党认为,大多数情况下,无过失保险的规则阻止了受害家庭起诉赔偿的要求。省新民主党则表,无过失保险的实施,使卑诗省汽车保险公司在多年赤字后 “重回盈利”。

    卑诗保险公司的无过失保险于2021年5月推出,作为降低费率、减少债务、限制法律费用和改善事故受害者护理的一种方式。根据《增益医护保险》规定,伤者可获得所需的所有医疗照护和康复服务,以及90%的收入损失保障,年收入上限未113,000元。但是车祸受害者丧失了起诉肇事司机要求赔偿的权利。

    新民主党政府表示此举已奏效,并在5月宣布今年ICBC的财务盈利,每位车主因此获得110元的保险回扣,而基本续保费率也将至少冻结至 2026 年 3 月。

    但卑诗省保守党领袖约翰‧鲁斯搭 (John Rustad)在去年12月的一份政策声明中表示,“在机动车事故中遭受生命重创的受害者 ”应该不受无过失保险制度的限制,并被允许 “在卑诗省法院系统中寻求公平合理的赔偿”。但在5月份,卑诗新民主党发布声明批评鲁斯搭的立场,指出由于ICBC出台的一系列改革,包括无过失保险在内,使得ICBC在2021年降低20%的车保费率,并冻结车保费率6年不变。

    卑诗省庭审律师协会(Trial Lawyers Association of B.C.)会长迈克尔 ‧ 艾略特(Michael Elliott)表示,他看到越来越多的案例,在事故中受伤的人寻求赔偿,但在没有律师帮助的情况下,遇到了“令人难以置信的复杂 ”的ICBC系统。

    “我们不是在寻求数百万元赔偿”

    安妮的丈夫Liong Kong目睹了妻子的死亡, “我抱着她。我抱着她时,她流血过多而死。” 他说:“我希望公众知道的是,当你拿到这100元的(ICBC)车保退款时,是以受害者和受害者家庭为代价的。”

    安妮的女儿Joanna Moy表示, ICBC在决定一笔过的赔偿金额时,几乎没有听取家属的任何意见,“他们在一张表格上的图表上来计算我母亲的‘生命价值’。由于我母亲是一位家庭主妇,没有任何经济背景,没有首席执行官的头衔,因此计算出来的赔偿金是非常象征性的。”

    Moy说:“我们不是在寻求数百万元(赔偿)。 由于这项无过错立法保险制度,我们的家庭的权利和追索权被完全剥夺。为了替我们的母亲讨回公道,我们只能听命于政府、法律和 ICBC。我的母亲并不是唯一的死者。她和另一个人死了。有七人受伤,有些人伤势严重。”

    ICBC在一份电子邮件声明中表示 ,无过失保险取消了控告司机的对抗性方式,每年节省了数亿元律师和诉讼费用。

    要对ICBC的赔偿决定提出争议,唯一的方法是向同样由省府管理、名为民权审裁处 (Civil Rights Tribunal, CRT) 的审核委员会提出索赔。◇

    任编辑:李盈

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