安省一位的司机安全驾驶50年，却需要支付$1,500的保险附加费。因为保险公司认为他的四年车龄的SUV是高风险偷窃目标，他认为这是“不公平的”。
家住安省Ancaster的怀廷（Cliff Whiting）对CTV说：我觉得这个附加费太高了，而且不公平。
怀廷拥有一辆 2020款丰田 Highlander，里程表上显示行驶里程接近 10 万公里。他说他没有发生过事故、索赔或罚单。
尽管如此，他的保险公司CAA Insurance告诉他，他必须安装防盗系统，费用在$1,000到$1,500之间，或者每年支付$1,500的附加费。
Whiting说：我从1975年开始驾驶，从来没有出过事故，所以我很难接受这个144%的费用上涨，特别是在没有任何事故发生的情况下。
CAA Insurance的一位发言人告诉CTV，许多保险公司针对被盗风险最高的车辆引入了这些附加费。
这位发言人表示：我们采取了有针对性的方法，只针对高风险车辆加收附加费，以避免大多数车主因盗窃风险而面临更高的保费。
“受影响的CAA保险客户有多种选择可以降低或消除附加费，例如专业安装售后防盗装置，或者安装并使用方向盘锁。”
该保险公司还补充道，它持续呼吁联邦政府和汽车制造商采取措施减少盗窃，因为车辆防盗标准自2007年以来一直没有更新。
CAA表示：这些更新，包括多因素身份验证的引入，将有助于保护司机，并为这一日益严重的挑战提供长期解决方案。
2023年，汽车盗窃导致保险行业支付了超过15亿加元的赔偿金，这导致每个人的成本增加。根据RATESDOTCA的数据，许多保险公司正在向高盗窃风险的车辆增加附加费。
RATESDOTCA的保险专家伊万斯（Daniel Ivans）表示：“他们将这项政策引入较新的车辆，因此对于 2019 年至 2024 年款的丰田汉兰达，你可能需要支付附加费，但如果他拥有的是 2017 年款，则无需缴纳附加费。”
伊万斯说，节省保险费的方法之一是驾驶旧车。
例如，2024年款的Dodge Ram的保险费用比2018款贵了61%。选择被认为不易被盗的车辆也可以节省保险费用，比如2024款的Volkswagen Jetta，其保险费用仅比2018款贵了6%。
伊万斯说许多保险公司并没有对这些车型收取附加费，因此可能需要安装防盗器或采取其他措施，所以多了解其他公司提供的方案是个不错的主意。
就怀廷的案例，他可以通过使用方向盘锁将附加费减少$500，但他还没有决定是否会花费最多$1,500安装防盗系统，以完全避免附加费。
（言西早 图：CTV）
https://toronto.ctvnews.ca/ontario-man-to-pay-1-500-surcharge-after-insurer-says-his-suv-is-at-higher-risk-of-theft-1.7045134