3航空公司加中班次虽增 票价未大降航班反频取消(图)
发布 : 2025-1-05 来源 : 明报新闻网用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈
不少旅客往返加中两地。（加新社）
对此，多伦多有华人旅行社指出，航空公司基于上座率的考虑而取消航班是很正常的，至于加中航线的机票价格居高不下，则与该航线的飞机不得不绕飞俄罗斯领空有关。
自加拿大运输局(Canadian Transportation Agency)在去年10月25日，撤销新冠疫情期间对中国航空公司的航班限制后，经加中两国的民航部门多轮磋商，包括加航、海南航空和南方航空在内的3间航空公司决定率先采取增加航班的行动，并已从去年11月17日开始增加航班。
然而，加中航线的航班增多但机票价格未出现大幅下跌，以东方航空公司为例，从多伦多往返中国上海的机票价格依然保持在2,200元左右，与航班增加前相比，并未如预期般出现大幅减价，仅略有下跌。
多伦多大班旅游分管机票的牛小姐解释说，加中航线的机票价格居高不下，是与该航线的飞机绕飞俄罗斯领空有关的。她说：「飞机绕开俄罗斯领空，导致飞行时间增加2至3个小时，航空公司的燃油等成本由此增加了不少。另外，加中航线的航班上座率甚佳，以东航为例，平均每个航班的上座率高达80%至90%，如果市场需求存在，航空公司不愁没乘客，又为何要减价呢？」
牛小姐还指出，航空公司取消航班的做法是很正常的，因为航班的上座率是一个重要的决定因素，特别是在航空公司宣布一下子增加航班后，需要一定的时间来销售新增航班的机票。
她说：「如果某个航班的上座率不佳，航空公司便会安排已预订机票的旅客搭乘其它的航班，旅客毋需因要改变机票而付费。」