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带头推翻叙利亚总统阿塞德政权的反抗军「沙姆解放组织」（HTS）领导人夏拉表示，各个反抗军派系将被「解散」，同时试图安抚国内外的少数族群，表示叙国临时领导人将保护所有叙利亚人与国家体制。 卫报17日报导，夏拉（Ahmed al-Sharaa）会晤少数族裔德鲁兹（Druze）社群成员时表示，所有反抗军派系将被「解散，而战士们将受训加入国防部的队伍」。 var admarutag = admarutag || {} admarutag.cmd = admarutag.cmd || admarutag.cmd.push(function() { admarutag.pageview('1aa64996-806f-4094-8fce-923b967576ed'); }); 根据HTS在Telegram频道的贴文，夏拉补充指出，「一切都将服从法律」，也强调在多民族和多教派的国家需要团结。他说，「叙利亚必须保持团结，国家和所有宗教之间必须有一分社会契约来保证社会正义」。 夏拉会晤英国代表团时也表示，如果因战争而流离失所的难民即将回国，针对大马士革的国际制裁就必须解除。根据Telegram贴文转述，夏拉谈到与英国「恢复关系的重要性」，并强调「结束所有施加于叙利亚制裁的重要性，以便流离失所的叙利亚人可以返国」。 卫报指出，美国和欧盟对阿塞德政权实施大规模制裁，包括禁止出售武器、禁止从叙国进口石油与禁止在石油工业投资，多少削弱了饱受战争蹂躏的叙利亚经济，引发恶性通膨猖獗，至少70%的人口生活贫困。 不过，叙利亚改朝换代让西方国家陷入如何对待HTS的困境。HTS起源于凯达恐怖组织，HTS坚称已放弃圣战主义，但仍被控侵犯人权，联合国和美英在内的几个西方国家仍把HTS列为恐怖组织。 欧盟新任外交暨安全政策高级代表卡拉斯（Kaja Kallas）表示，如果叙利亚新领导阶层采取「积极步骤」，创建一个兼容并蓄的政府，尊重妇女和少数族裔权利，欧盟应已准备好解除制裁。 卡拉斯说，「我们希望看到没有极端主义，没有激进行为」，又指HTS到目前为止在「说正确的话」，但欧盟将根据HTS的行为进行判断，并指已派出一名资深外交官会晤HTS官员。

日本政府为了因应不法份子常用社群媒体招募黑工犯下强盗等刑案，今天敲定紧急措施，将规定招募者与工作内容不明的征才为非法招募，以及让办案人员能乔装身分调查。 「读卖新闻」报导，东京都、千叶县、神奈川县等6个地区，今年8月以来已经陆续出现24起强盗相关案件，这些案件的教唆者等人，主要通过社群媒体平台X以「高额酬劳」、「合法打工」等名义招募人力，并通过隐密性极高的通信软件教唆犯案。 var admarutag = admarutag || {} admarutag.cmd = admarutag.cmd || admarutag.cmd.push(function() { admarutag.pageview('1aa64996-806f-4094-8fce-923b967576ed'); }); 日本政府今天上午召开犯罪对策阁员会议，首相石破茂在会中表示：「为了守护国民，希望以坚决的态度与速度推动措施。」 这场会议决定的紧急对策，包含明确规定未标示征才者名称、联系方式、业务内容、工作场所等资讯的招聘消息，均会被视为非法招募。 日本政府将向藉社群网站与广告等管道招募劳工的业者宣导上述措施。总务省将把这些事项明确记载在明年5月之前汇整的指导方针，并要求业者把这些措施纳入内部的内容审查和删除标准。 日本政府也将强烈要求社群媒体的营运商，加强审查用户开设帐号的验证程序，并删除疑为不法打工的广告。 关于标榜为单次打工的不法案件，日本政府也将宣导人力仲介业者，避免在自家网站上刊载涉及非法打工的资讯。 今年稍早一连串的强盗事件中，有涉案人士要求应征者发送印有住址等个人数据的驾照画面后，扬言威胁其家人安全以迫使其犯罪。 有鉴于此，日本政府预计让办案人员发送伪装的个资来接触不法的招募者，希望借此有助于揭发或吓阻类似案件。警察厅将评估现行法规可行的搜查方式，并制定相关指导方针，预计明年开始采行。 在日本今年一些强盗相关案件中，隐密性较高的通信软件如Signal等被当作联系管道，其营运商多为海外企业，日本警方请求对方调查相关资讯时，往往相当耗时才能获得回复。 对此，日本政府将敦促营运据点在海外的业者设立对日窗口，盼能营造可迅速提供相关资讯的环境。

中国内卷严重的汽车市场再传车厂亮红灯。陆媒第一财经今天报导，拥有44年历史的一汽吉林汽车已经停产数月，多名员工表示从8月开始就没有发薪水。在此之前，一汽吉林研发没跟上市场，电动化落后，公司重组也未挽回颓势。 公开数据显示，一汽吉林的前身为吉林轻型汽车厂，成立于1980年，1990年并入中国央企第一汽车集团。2004年更名为一汽吉林，成为一汽集团的全资子公司，主要生产小客车、商务车以及专用车，旗下小客车品牌为森雅。 var admarutag = admarutag || {} admarutag.cmd = admarutag.cmd || admarutag.cmd.push(function() { admarutag.pageview('1aa64996-806f-4094-8fce-923b967576ed'); }); 2010年，一汽吉林销量一度达到15万辆，随后销量持续下滑。伴随着休旅车（SUV）市场增长迅速，一汽吉林在2016年推出「森雅R7」，以低于人民币10万元（下同，约1.4万美元）的售价主攻低端市场，该车型单月最高销量曾经破万。但伴随着竞争加剧，森雅R7销量快速下滑，随后推出了森雅R9、R8等车型，但都难以拷贝森雅R7的销量高峰。 报导指出，2017至2019年，一汽吉林销量分别为5.6万辆、2.73万辆和3520辆。自2016年来已连续3年亏损，亏损额共计30亿元；2019年上半年亏损5.11亿元，资产总额30亿元、负债33.58亿元，已资不抵债。 2019年10月，一汽吉林进行混合所有制改革，增资项目在上海产权交易所挂牌交易，项目拟募集资金15亿元。增资完成后，添加股东持股比例为70%左右，一汽集团的持股比例则降至30%左右。 2019年12月，低速电动车企业山东宝雅新能源汽车正式增资入股一汽吉林，以15亿元获得一汽吉林70.5%股权，取得实际经营权，一汽集团持股比例降至29.5%。 一汽吉林混改完成后，2021年初恢复生产。当时一汽吉林称，旗下森雅品牌将与「一汽大众捷达」品牌保持相似市场定位，进军三四线城市及县域市场。 2021年7月，一汽吉林发表了全新「鸿图」产品战略，首款产品森雅鸿雁正式下线，该车定位为小型SUV，排气量1.5升，搭配5速手排变速箱，开价只要6.99万元。不过综合多家大陆车媒报导，该车上市后被吐槽「停留在10年前的设计水平」，只是旧瓶装新酒的过渡产品，毫无技术含量。 第一财经引述接近一汽吉林的人士指出，一汽吉林产品研发未跟上市场节奏，同时在电动化领域布局缓慢。随着竞争加剧，一汽吉林陷入经营困境。 近两年来，一汽吉林都未对外披露销量数据。一汽吉林一名内部人士透露，公司在今年6月左右就已停产。

对多数人来说，在高级餐厅享用甜点，象征用餐的完美句点；虽然看似万无一失，但也别误以为所有甜点都是一样的。美食网站Tasting Table报导，有几道甜点因不新鲜或根本不值得，最好别踩坑。 糕点厨师兼烹饪书籍作者克莱恩（Saura Kline）在接受Tasting Table访问时分享了对餐厅甜点应注意的事，以及哪些是她自己绝对不会点的。 googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1694617103692-0'); }); 切片甜点：这包括蛋糕、派与起司蛋糕等，克莱恩说，这些甜点在切片后可能会保存一个星期以上，或是在前一天烤好，以便切片端上桌。如果吃过餐厅有点不新鲜的蛋糕，现在知道原因了。 舒芙蕾（Soufflé）：不要点的原因并非品质有问题，而是它们需要约30分钟的准备时间。克莱恩指出，它必须在上桌前才烤熟，否则会完全塌陷。如果期待用餐后很快就能吃到甜点，舒芙蕾可能不适合；除非在一开始便先点好，让厨师有时间准备。 无面粉巧克力蛋糕：这种蛋糕只有在新鲜烘焙下才好吃，但通常都非如此。对餐厅来说，最容易的是提前大量制作、预先切片。克莱恩说，如果不立刻吃，口感与湿润度都会大为失色。 不含牛奶的冰淇淋：乳糖不耐症者通常会选择不含牛奶的冰淇淋，而非简单的冰沙。但克莱恩建议，在高级餐厅，冰沙会比无牛奶冰淇淋更美味；厨师常会自己制作，且随季节有各种选择。 无麸质甜点：餐厅不仅需要找到适合的面粉，且通常很难做出可口的无麸质甜点。克莱恩说，不妨尝试蛋奶冻类的甜点，例如焦糖布丁、鲜奶油布蕾，比起使用无麸质面粉制作的甜点，它们更容易入味。 烤棉花糖巧克力夹心饼（S'mores）：这种美国人喜爱在家自制或露营时必吃的甜点，是克莱恩绝对敬谢不敏的，她说，这个超级简单的甜点，会减少在外享用的满足感，且在营火上或家中现烤的，才是最好吃的。 华丽的甜点：克莱恩指出，在桌边将热巧克力酱淋在球状巧克力上的甜点，永远只是噱头，底下的部分通常不会那么好吃；顾客花在服务生表演的费用，也远高于食物本身。 冰淇淋：虽然并非要百分之百地避免这个选项，但克莱恩提醒，首先要注意菜单上是否注明是餐厅手工自制，还是从超市买来的市售品牌。她表示，如果去的餐厅以美味的冰淇淋闻名，就大可放心点它了。 9. 过季甜点：好的餐厅会根据季节轮换菜单，例如在秋天会看到许多南瓜甜点，盛夏时有经典的水蜜桃烤布乐（cobbler），九月有新鲜的苹果派；如果想在严冬点一份草莓馅饼，吃到的可能是果酱而非新鲜水果。

台行政院长卓荣泰今晚宣布内阁新成员，他向台总统赖清德借将，国安会咨询委员马永成将于本周起担任行政院政务委员，未来将衔接府院全社会防卫相关工作。 卓荣泰说，马永成经验丰富、阅历无数，对政策非常敏锐且判断精确，未来将协助部会间和中央、地方事务沟通，并与发言人一同对外说明政策。 行政院政务委员依规定可有7人至9人，皆为行政院会议成员，负责政策及法案审查、主持项目工作、联系协调并统合各部会意见，以及办理行政院长交办事项；卓内阁上任之初共有8位政委、3人兼任，包含政委兼国科会主委吴诚文、政委兼国发会主委刘镜清、政委兼工程会主委陈金德。 另外5位政委为前卫福部长陈时中、前文化部长史哲、行政院经贸谈判办公室副总谈判代表杨珍妮，及台大法律系专任教授林明昕、前陆军副司令季连成，分别督导社福、文化、经贸、法务部与个资筹备处及内政部灾防、消防以及国防部等业务。 待人事程序完成，马永成将从国安会咨询委员转任行政院政务委员，行政院政委9人名单已正式补满。卓荣泰说，未来马将衔接全社会防卫的工作，把其中需要行政院运行的工作来承接下来，并协助院内各部会内部的沟通，及中央跟地方事务的协调，并跟发言人一同对外进行政策说明，应该有助于未来沟通运行、提升内务效率。