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    孙远良被查 系今年第18个落马省部级

    中央纪委国家监委网站4月9日晚间发布消息,辽阳市人民政府原副市长马立阳涉嫌严重违纪违法,目前正接受纪律审查和监察调查。 政知君注意到,4月9日上午被查的辽宁省政协原副主席孙远良曾在辽阳市担任市长、市委书记。马立阳曾是他的“大秘”。 担任了8年的辽阳市副市长 马立阳,1962年1月出生,1981年8月参加工作,1987年6月加入中国共产党,省委党校研究生学历。 马立阳 简历显示,马立阳长期在辽阳市任职,曾任共青团辽阳市委青工部部长,1989年12月,他调任辽阳市政府任职,先后担任办公室秘书科科长,办公室党组成员、副主任,副秘书长、办公室党组书记、主任,党组成员、秘书长,市长助理,宏伟区委书记、辽阳高新技术产业开发区党工委书记。 2010年10月,马立阳出任辽阳市副市级干部,并继续担任市政府党组成员,河东新城党工委副书记、管委会常务副主任,两个月后,任河东新城党工委书记、管委会主任。 2012年4月,马立阳被任命为辽阳市副市长,2019年10月,兼任一级巡视员。 2020年8月,马立阳卸任辽阳市副市长并继续担任辽阳市一级巡视员直至此番被查。 据辽阳市人民政府网站显示,马立阳最近一次出现在公开报道中是在2021年11月25日,当时他作为市领导参加巡河。 落马“老虎”的秘书 马立阳被查当天,他的老领导,已退休4年的辽宁省政协原副主席孙远良被官宣落马。孙远良是今年第18个落马的省部级官员。 孙远良 孙远良出生于1955年3月,研究生学历。 孙远良曾任辽宁省朝阳市委副书记,1996年2月,他转任辽阳市委副书记,2001年1月,正式担任辽阳市市长。彼时马立阳先后担任辽阳市政府副秘书长、办公室党组书记、主任,市政府党组成员、秘书长、市直机关工委副书记。 马立阳不仅是孙远良的下属,还是他的秘书。 2004年8月,孙远良出任辽阳市委书记,六年后,他调任辽宁省政协,担任党组成员,省政协办公厅主任、机关党组书记,2011年任辽宁省政协秘书长、党组成员,辽宁省委统战部部长兼省社会主义学院党组书记。 2013年1月,孙远良任辽宁省政协副主席,并继续兼任省委统战部部长等职。 2016年10月,孙远良卸任省委统战部部长,2018年1月他卸任了辽宁省政协副主席、党组副书记的职务。 政知君注意到,近期还有一曾在辽阳市任职的“老虎”被查——辽宁省副省长郝春荣。 郝春荣 今年3月29日,郝春荣被查,她是今年落马的首个女性省部级官员。 孙远良曾与郝春荣在辽阳共事。 孙远良担任辽阳市委副书记、市长、市委书记期间,郝春荣也在辽阳市任职,并于2000年至2003年任辽阳市委常委,2003年至2008年任辽阳市副市长,2008年至2012年任辽阳市委常委、副市长。

    国台办再提”依法惩处”民进党当局

    台陆委会近日对香港特区行政长官选举说三道四,国台办发言人马晓光4月8日应询表示,民进党当局出于“台独”目的,乱港劣迹斑斑,桩桩记录在案。对民进党当局有关人员的行径,我们将依法惩处。 国台办发言人马晓光 记者注意到,这是2021年11月国台办发言人表示大陆方面依法对清单在列的“台独”顽固分子实施惩戒,终身追究刑事责任后,近期针对民进党当局再度使用“依法惩处”的表述,且范围从“‘台独’顽固分子”扩大到了“民进党当局有关人员”。 厦门大学台湾研究中心副主任唐永红在接受北京日报客户端记者采访时表示,民进党当局及其有关人员大搞“台独”分裂活动并阻碍国家发展,损害国家核心利益,必须予以惩处。依法惩处民进党当局及其有关人员,以及依法对“台独”顽固分子终身追究刑事责任时,现有多项法律都可以适用。面对“台独”顽固分子推动渐进式“台独”,有必要细化《反分裂国家法》,以有效打击、阻遏“台独”分裂势力。 如何依法惩处?现有多项法律可适用 唐永红表示,民进党2016年上台执政后,不仅拒不承认“九二共识”,而且勾连美国以及国际反华势力,大搞“台独”分裂活动,危害国家安全,阻碍国家发展,损害国家核心利益。国家当然且必须予以严厉惩处。 “事实上,正是没有受到相应的惩处,付出相应的代价,民进党当局及其有关人员一直在肆无忌惮、得寸进尺地损害国家核心利益。”唐永红说,这次国台办提到依法惩处,加上之前对“台独”顽固分子依法终身追究刑事责任的表述,就意味着不再是单纯的警告,而是要实际惩处,“那就要有法可依,依什么法?其实我们都有的。” 2015年7月,《中华人民共和国国家安全法》颁布。2020年6月,香港国安法即《中华人民共和国香港特别行政区维护国家安全法》颁布。唐永红指出,对惩处危害国家安全的各类行径,《国家安全法》和香港国安法中都有可以援引的法律依据。 国台办发言人朱凤莲2021年11月5日表示,一段时期以来,苏贞昌、游锡堃、吴钊燮等极少数“台独”顽固分子极力煽动两岸对立、恶意攻击诬蔑大陆、谋“独”言行恶劣、勾连外部势力分裂国家,严重破坏两岸关系,严重危害台海和平稳定,严重损害两岸同胞共同利益和中华民族根本利益。 国台办发言人朱凤莲 她指出,大陆方面依法对清单在列的上述“台独”顽固分子实施惩戒,禁止其本人及家属进入大陆和香港、澳门特别行政区,限制其关联机构与大陆有关组织、个人进行合作,绝不允许其关联企业和金主在大陆谋利,以及采取其他必要的惩戒措施。大陆方面将依法对“台独”顽固分子追究刑事责任,终身有效。 “长期以来我们在法律实际施行方面,常常只及于大陆自己,没有及于港澳台。”唐永红表示,实际上《中华人民共和国宪法》《中华人民共和国刑法》适用于整个中华人民共和国疆域内,自然包括港澳台,“在依法惩处损害国家核心利益的民进党当局有关人员,依法对‘台独’顽固分子终身追究刑事责任时,这些法律都是可以使用的。” 2021年11月22日,上海、江苏等省市执法部门对台湾远东集团在当地投资企业存在违法违规行为进行了查处。朱凤莲当天应询表示,将继续依法保障大陆台胞台企的合法权益,但绝不允许支持“台独”、破坏两岸关系的人在大陆赚钱,干“吃饭砸锅”的事。 远东集团董事长 有必要对《反分裂国家法》进行细化 2005年3月,第十届全国人民代表大会第三次会议通过《反分裂国家法》。《反分裂国家法》共十条,其中第八条划定了三条底线: 1、“台独”分裂势力以任何名义、任何方式造成台湾从中国分裂出去的事实; 2、发生将会导致台湾从中国分裂出去的重大事变; 3、和平统一的可能性完全丧失。 《反分裂国家法》规定,一旦出现上述三种情况,国家得采取非和平方式及其他必要措施,捍卫国家主权和领土完整。 唐永红表示,《反分裂国家法》颁布后,划定的三条红线对“台独”分裂势力起到了很大的震慑作用,使“台独”顽固分子不敢逾越底线,但目前岛内“台独”顽固分子在推动渐进式的“台独”,“为了有效打击及阻遏目前的这种事实‘台独’、柔性‘台独’、渐进‘台独’,我认为应该加强这部分的立法,针对‘台独’分裂势力越过底线之前的一系列“台独”动作,提供进行惩处的法律依据。” 唐永红说,《反分裂国家法》可以再做进一步的细化,以便有效打击和阻遏柔性“台独”、渐进“台独”。从反分裂的角度出发去应用法律武器,既符合法理、事理,也具有正义性。

    上海救护车司机:有人刻意隐瞒阳性

    从业12年的曾黎(化名)开着他熟悉的120救护车,走在空荡、静默而“陌生”的道路,在2022年4月的上海。 没有交通堵塞,自然也不用拉警笛;没有餐馆营业,只能悄无声息地在半拉门帘的超市购买补给。 心中的压力,在这不同往日的安静中酝酿。 3月31日的上海疫情发布会中提及,“120急救中心承受着巨大的接听与运行压力……当班急救车增幅近50%,工作量是原先的三倍,但是仍然不能完全满足所有患者的需求。” 新冠疫情让救护车转运病人变成了一桩难事,进出小区、医院收治、脱防护服、消杀车辆,每一步都可能成为消耗生命余量的变量。“急救车每车周转的时间大大延长,现在最极端的(情况),每车周转需2-3个小时。”上海医疗急救中心救护车司机曾黎说。 因疫情增加当班车辆后,上海每天有成百辆医疗急救中心的车奔跑在路上,恐惧和希望,都被收纳在这部小小的救护车里。 上海医疗急救中心的120车辆中段有蓝白涂装和上海急救字样。本文图片均为受访者供图 4月以来,几乎“以车为家”的曾黎有时一天只睡三四个小时,经常12小时才吃上一顿盒饭。他每天都有新的任务,从接封控小区的病人去做血透,到转移郊区医院的病人来市区医院…… 3月31日晚间,他曾在电话里向澎湃新闻记者讲述了这些天的疲惫。随后的日子,他越来越忙碌,没有了通话的空余时间,只能时不时在微信聊天框里打下简短的文字,或向记者发送几张工作中的图片,“我们单位的同事都在超负荷运行,压力都很大。” 借由曾黎的视角,我们也能一窥上海封控期间,患者、社区工作者与医院所共同面对的急难愁盼。 【以下为他的口述】 3月31日 “接出院的通话接入量翻了一番” 我们单位很多人都被封在自家的小区里面,之前有个同事被关了20天出不来。 像浦西要封控了,我今天下班不是先回家,而是先到居委会去,问清楚我单位开的工作证明、工作证能不能做数,他们允许(出入自由)了,我才回家。如果居委会不允许的话,我们得到单位报到,只能睡单位。很多同事基本上从疫情开始,到现在都没回过家。 急救车是下沉在每个街镇区域里边的,跟消防队一样,我们叫急救站。我所在的机动队,(日常)工作包括保障那些大型赛事、活动,比如说上海马拉松、进博会等。 之前疫情散发,发热车(负压车)是常备的,只是疫情有反复之后就开始增加(人力),这都是有递进式预案的。因为第一波疫情的时候,上海市医疗急救中心是全国抗疫模范单位,所以当时留下来一套预案。 负压车两个人,一医一驾。一开始接触发烧病人、新冠阳性病人,还是机动队在做。机动队(人)不够了,才从分站抽人去补充。到现在,已经是所有的急救当班车辆,要准备穿防护服上。 这轮疫情我们基本上没碰到过重症转院。真的是很重的病人,也不需要转院,直接去金山的公共卫生中心了。 阳性的轻症或是无症状感染者特别多,本来120急救中心的急救车要承担大头,但是(现在)基本上都是用大巴运送了。 我之前是朝九晚五,做五休二。差不多从(3月)15号,基本上每天都是工作12个小时,取消休假。如果我在家,接到电话半个小时(内),必须到单位报到。 上海市医疗急救中心的任务:一块是急救入院,还有一块是出院回家。 我们(急救车)原来送(出院)的都是些老病号,无法行走或中风的病人,医院也离家近。(但这次)浦东先封控了,(有的病人)从浦西的医院康复出院,明明自己能走能跳,为了回浦东,只能叫救护车。 这个接出院的电话原来很容易打的,现在难打通,话务员多去充实急救入院那边了,通话接入量又在疫情封控之后翻了一番。 “(医院)收不了,只能在车上抢救” 明天(指4月1日)我应该也要去封控小区转运一些人,比如楼栋里边有阳性的,但是有病人需要去医院做血透。 本来有些血透病人一个星期做三次,但是现在很多地方大概一周做一次已经蛮好了。为什么很多医院没有办法来接收管控小区出来的、需要血透的病人?因为(暂时)不具备这种能力,没有那么多病房可以单间隔开。如果让病人在一起(电视剧)做,就有感染风险,所以很矛盾。 平时接到病人后,我们报到指挥中心,中心帮我们跟医院预报。医院说没有问题,那我们就把病人送去;医院如果说我们这边抢救设施饱和了,征得家属同意,那么我们转另外一家。 这次上海疫情,很多医院无法接诊。(还有一个原因是)所有封控小区出来的人原则上都要去发热门诊,做核酸筛查,一旦有了阳性之后,消杀是必须的,否则会交叉感染,或进一步发生院感。 可能医院上午还开着,下午就跟你说急诊关掉,要消杀3-4个小时,我们这个阶段就没办法往医院送病人,否则这部车子就要在医院外等3-4个小时。 然后就要跨区(转运)。有次是从闵行的吴泾一直兜转,把一个病人一路转到嘉定马陆的瑞金北院,跨了四五个区。 现在很多跨区域的(病人),(医院)还不接收。如果街道找来(医院)的话,正好有空余的,它(医院)也能接收,没有空余的,它也没有办法。比如转诊单上面写的是八院,必须得到八院,但很有可能医院外边已经停了十几部救护车,就为了等着进他们的发热病房。 转诊单也是街道、居委会统计联系,上海卫健委、疾控中心再统筹安排接收医院。但由于基层人手不够,都在负责流调统计和安排核酸检测,安排就医的工作常常隔天,所以,当天一旦医院临时消杀闭院,就会出现就诊病人在院外长时间等待。 医院防控压力也是很大的,也担心阳性病例进来之后怎么办。本来急救、急诊可供伸缩的空间已经很小了,再加压的话……基本上现在都是在临界点上面运行。 一旦病人数量超过它(医院)的承载能力,它(医院)收不了,只能在车上抢救。 有一次病人待在车上,医生开完要挂的水,为了等他们发热门诊开门,就在我们车上挂水,等水挂完了,发热门诊还没开。 有位化疗病人的PICC导管要维护,医生说医院要消杀,就在你们车上做维护,做完,救护车把病人送回去。 有些医院某些科室没有办法收人,也是因为很多医院还抽人去方舱医院(集中隔离点),没有医生了。 我们现在急救部组织了一个专班,在电话了解各个医院收治的情况,但是信息永远是滞后的,因为变化太快了,无法实时跟医院互联互通。 “送完病人,还要跑到单位指定的地方脱防护服” 穿防护服,我们基本周周考、月月考。培训(对)新冠的认识,每一版治疗的解析,单位会以视频的形式在电梯上面放。学习完之后必须通过考试,不合格的话到单位去再培训、再考试。 急救车要进阳性小区或者阳性楼栋,肯定是穿防护服进去的,车子基本上都是负压车。(急救人员)送完病人,一般在送到的医院脱掉防护服。脱掉防护服后,负压车带自动消毒的功能,车子密闭40分钟,消毒就好了。完成就可以接下一个病人。 但是最近疫情严重之后,也有部分不是负压车的。车上做第一次消毒,再开到指定地点做第二次消毒,这是一个标准流程。 (在医院)必须按照标准的流程在指定的地点脱,整个流程中如果脱得不规范是很容易感染的,如果垃圾处置不好,也是一种污染。 (这导致)我们送完病人,还要跑到单位指定的脱衣服的地方,或者是一些愿意让我们脱防护服的医院去脱,脱完了之后再消毒。 这样我们送病人的速度是明显下降的,所以就会造成很多人觉得120电话难打,车子周转慢。 “打到指挥中心,首先会花时间做流调” 曾经由于家属隐瞒病人的接触史,我们一级防护(注:一级防护,戴外科医用口罩,头上戴帽子、手上戴医用手套。二级防护,穿防护衣,戴护目镜,戴两层手套)(的状态下)接过一个阳性的病人,对医护安全其实是有影响的。车子晚上回单位,大家会在一起做账、写病历,所以他们都是密接,当时一个急救站的四部车子全部停掉。 为什么最近电话比较难打?(另一个原因是)打到指挥中心,首先会花时间做流调,会先问你是什幺小区,小区性质是什么。 为什么现在不主张病人直接打120,而是通过居委会,因为居委会了解的情况肯定比居民多,这样我们就了解到,它到底是封控楼,还是2+12或者7+7,那我们可以有针对性地派车过去。 急救里讲分诊,我们可以根据不同的颜色,先把最重的送走;轻症的话,甚至我们可以一部车子装五六个人一起走。像小区怎么管控,其实也可以通过颜色。你这个小区筛下来没问题的,可以自由通行的,门口挂个绿牌子大家就知道了,一看都看得清楚。一般非管控小区,那正常的一级防护就去了。 “封管控小区,不会让你一车两人的” 我们这边出车,基本上指挥中心调度,会发一个任务单到这部车子上。接到单子了,我们会按一下,它会跳出来一个叫“驶向现场”。这个都是有严格时间节点的,也有GPS定位的。到了现场之后,我们按一下,变成“现场抢救”。 原则上都是一车一人,如果(现场)边上有特殊情况需要一车两人,我们也要请示的。比如说交通事故,突然发现边上还有一个人,如果他可以不需要担架,可以自己坐或者身体允许的条件下,那么我们再报一车两人。 否则,如果发生意外感染的话,一路下来,可能发生院感,第一主体责任人会被免职。 对救护车上的个体来说,也是按照流程在走的,看上去不近人情。 非常特殊的情况下是可以换单子的,就是多一个环节,要跟单位汇报。《120急救站管理制度》规定,急救出诊途中不准擅自改变救护对象,若新出现的救护对象病情确实危急,应及时向急救指挥中心汇报,同意后方可改变。不过,这个规定是单位内部规章,最终解释权也在单位。 我们到现在一部急救法都没有,都只是行业条规。那流程不出错,原则上对我们也是一种保护。 【之后的几天里,他给记者发来了文字信息:】 4月1日 由于前一段时间血透病人都没有地方做(透析),最近开始恢复了,所以需求量很大。目前血透病人基本都有着落了。医院已经将封控小区的病患和普通小区的病患隔离开做血透。 这两天浦东管控,浦西管控,我们推出了一个爱心守“沪”加班车,总机筛过的,和居委会对接,免费把需要血透的病人从闭环小区里面接出来送到医院。(救护车)不进小区(是因为怕出不来),病人都是可以自己走出来的。基本上一个病人一趟车。 加班送病人去做血透的爱心守“沪”车。 本来这些转运是街道的闭环车在做,这样的话可以让人家(街道)稍微歇一歇,缓一缓,让更多的病患能够做血透。 出院回家,还是让他们拨打962120这个送回家的专线。 22:55 这是最后一批下班的,在给车子消毒。他们其实跟我一起上班的(9点),只是他们住单位,明天第一批可能六点半就要上班了。 4月1日晚近11点,最后一批下班的急救人员还在做车辆消杀。 4月2日 21:23 现在都在待命,不可以下班。晚上开会,主要是在我们两个急救分站也发现个位数的阳性病例,所以单位决定固定车组、闭环管理。让我们从今天开始就住指定酒店,不回家了。 同时还通报了一些案例,小区外叫车时,(有人)刻意隐瞒阳性事实,试图蒙混进医院。白天有时段多家医院由于有阳性病例,暂时不能收治病人。 4月3日 13:40 出任务。 4月4日 22:04 我们现在刚刚有命令,到六院的临港院区,那边今天要变成方舱医院,要把里面的病人全部转移到上海市区的六院。 120急救车受命前往上海第六人民医院临港院区。 4月5日 在疫情下,我们单位的同事都在超负荷运行,压力都很大。 4月5日早上,曾黎开着120急救车,在上海空荡荡的马路上。 昨天,(听说)单位的消杀点有一个很熟悉的急救组,他们由于居委会给的不准确的信息,差一点就在没有穿大白的情况下,接触一个核酸结果异常的病人。 两个老师傅和一个新入职的猛抽烟。老师傅和单位汇报情况,并联系临时到医院去做抗原检测。年轻的担架员手都在发抖。 7:26 我凌晨四点才睡的,现在又要开始投入工作了。比我们辛苦的工作人员比比皆是,为了让大家的生活恢复正常,好多人都在付出。 “比我们辛苦的工作人员比比皆是,为了让大家的生活恢复正常,好多人都在付出。” 9:45 (发来一张盒饭的图)十二个小时第一顿,医院附近或开在医院里的全家便利店是我封控时期的补给站。买东西也基本没有交流,赶着继续去完成任务。 4月5日近10点,曾黎买的盒饭,上一顿饭还是12个小时前吃的。 4月7日 最近,我们已经开始陆续入住酒店了,休息条件好多了。 4月6日,单位开始供应中午饭和晚饭了。曾黎说,不用再吃泡面了。

    研究:每天吃一个鸡蛋可增加全因死亡率

    近日,国家代谢性疾病临床医学研究中心、糖尿病免疫学教育部重点实验室、中南大学湘雅二医院代谢内分泌科黄佳琦教授和赵斌教授团队在国际期刊《Circulation》(即时IF=36.891)发表题为“Associations of Dietary Cholesterol, Serum Cholesterol, and Egg Consumption With Overall and Cause-Specific Mortality, and Systematic Review and Updated Meta-Analysis”的原创研究性论文。中南大学湘雅二医院为该论文的第一作者单位及第一通讯单位,赵斌教授为该论文独立第一作者,黄佳琦教授为通讯作者。 湘雅二医院在国际期刊发文 研究发现,饮食中大量胆固醇和鸡蛋摄入量增加与全因死亡率和CVD死亡风险增加有关。我们的研究结果支持限制膳食胆固醇的摄入有助于长期心血管健康和长寿,研究结果为膳食指南制定提供了大数据证据。 尽管大量关注强调了外源性饮食和内源性血清胆固醇对人类健康的重要性,但尚无法对其与长期健康结果的关系进行彻底、全面的检查。膳食胆固醇在包括鸡蛋、牛肉、鱼和猪肉在内的食物中被消耗,而内源性血清胆固醇在肝脏和肝外组织中合成并在血液中循环。胆固醇在细胞膜结构和信号转导中发挥重要作用,并参与基本的调节功能,包括营养吸收、葡萄糖代谢、生殖生物学和应激相关反应。 此外,实验室证据表明胆固醇具有细胞毒活性;即,细胞胆固醇积累可诱导细胞膜破裂、细胞凋亡、炎症和其他与应激相关的反应。早期的实验和观察研究强调了胆固醇稳态对适当的细胞和生理功能的重要性,支持了胆固醇代谢受损可能与包括心血管疾病 (CVD) 和癌症在内的慢性疾病的发展有关的假设。 研究数据 ATBC 研究中膳食胆固醇、血清总胆固醇与总体死亡率和特定原因死亡率之间的关联(图源自Circulation ) 因此,长期的饮食指南建议每日限制300毫克的饮食胆固醇,以改善心血管健康。然而,2015年膳食指南咨询委员会的科学报告指出(1)“胆固醇摄入量不必限制,因为胆固醇摄入量和血清胆固醇浓度之间只有微弱的关系”,(2)“保持最低膳食胆固醇,同时食用健康的饮食模式”,以及...

    爆疫游轮抵达温哥华! 上千游客下船!

    在如今的疫情之下,人们似乎处在两个完全不同的平行世界,一方面,大家都在重新回归正常生活,放松各项防疫限制,然而另一方面,疫情却依旧在不断肆虐。 就在昨天,加拿大的旅游业迎来了一个重要的里程碑:在停顿了2年多的时间后,第一次有大型游轮抵达加拿大,1200多名游客踏上了温哥华的土地,游轮行业迎来了正式的复苏。 与此同时,由于各项疫情措施的取消,温哥华市中心在昨天晚上迎来了2020年疫情开始之后,最为繁忙的周末。 这一切看似充满了希望的气息,但事实上,抵达温哥华的这艘游轮在一周前曾爆发疫情,与此同时,新冠专家们纷纷发出警告,随着住院人数的增加和新的Omicron BA.2变种的传播,即将出现第六波疫情...... 在周六上午,温哥华岛上维多利亚的市民聚集在了游船港口,夹道欢迎荷美公司的“Koningsdam号”游轮,及其船上1200多名乘客和900名工作人员。 对于依靠旅游业的维多利亚来说,当地市民已经迫不及待能有新的游客来当地观光旅游了。 维多利亚三轮车公司(Victoria Pedicab Company)的经理艾伦(Alan Thilmot)心情激动地表示:“看到船来了,我都有点哽咽了。” 从现在到今年11月,预计将会有350多艘游轮抵达。在维多利亚进行了短暂的停留之后,这艘游轮在今天上午的时候抵达了温哥华的港口。 各种游轮爆发疫情的新闻大家依旧历历在目,但船上的乘客却似乎满不在乎。一位乘客在接受采访时表示:“这里是非常安全的,在船上不断进行的所有准备工作都是为了清洁、安全。大家都戴着口罩,每个角落都有洗手液,我不担心。” 这样的措施真的够吗?远远不够。 Koningsdam号抵达维多利亚时被列为“绿色状态”,意味着船上没有新冠病毒或类似疾病的报告,但是就在一周前,这艘船还处于“橙色状态”,一度爆发了疫情。 只不过在短短一周后,船上的疫情就神奇地消失了,想必在发稿时,船上的游客已经成功抵达了温哥华,开始在各地吃喝玩乐了。 除了这艘游轮外,温哥华在昨天晚上迎来了自2020年疫情限制生效之后,最为繁忙的周末,市中心的各种活动吸引了大批市民前来。 在周六晚上,市中心的Rogers Arena和B.C. Place运动场有两场大型的冰球比赛,大批球迷前往了比赛现场,观众席上坐满了人。 与此同时,由于餐厅酒吧已经没有了限制,不少市民都前去酒吧观看比赛。 从社交媒体上的图片来看,即使已经到了晚上11点半,市中心多家酒吧外依旧有着大批排队的市民,那个熟悉的Granville Street又回来了。 尽管游轮回归,市中心各项活动重启,这看起来似乎给人们带来了解脱以及恢复正常的感觉,但是疫情的阴影仍然存在。 据Global News今天的最新报道,安大略省公共卫生部的研究表明,安省在3月份结束强制口罩令的决定,一定程度上助长了当地迅速扩散的第六波疫情。 研究表示,在密切监测2022年3月21日以来的新冠疫情趋势后发现,新冠确诊病例和住院人数的增加,与取消口罩令存在时间上的联系。 如今BC省也取消了口罩令,不知是否会步安省的后尘呢? 除了加拿大之外,多个国家都被卷入“第六波”疫情狂潮。 首先是韩国爆炸的疫情,截至4月10日零点,韩国较前一天新增了16.4481万例的确诊,累计确诊1533.367万例。 这样的数字大家可能已经看得麻木了,但另外一组数据,让人不由得倒吸一口冷气。 据韩联社报道,韩国疾病管理厅发布的最新新冠疫情数据显示,该国9岁以下的儿童中已有一半感染了新冠病毒,该年龄段的累计感染儿童人数接近190万。 这份数据统计的年龄段为9岁以下,10-19岁等,9岁以下我们可以看作幼童组。 韩国疾病管理厅说,这一数字意味着在9岁以下的韩国幼童中,每10万人就有50190人感染病毒,是所有年龄段中感染率最高的;排在第二的是10-19岁年龄段,每10万人中有43289人感染。 随着变异株Omicron肆虐,韩国疫情在2月和3月迅速恶化,特别是3月17日通报的日增确诊病例数超过62万,创下疫情爆发以来的最高纪录。 疫情持续到现在都这么久了,大家想出门的心也是可以理解,只是照这样下去,实在不知道到底要到什么时候,新冠病毒才能彻彻底底地从我们的生活当中消失。

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    加拿大银行巨头道明银行集团(TD)及首席执行官Bharat Masrani今天宣布,Masrani将在该银行工作38年、担任首席执行官超过十年后,于2025年4月10日退休。 根据TD的继任计划,董事会宣布,加拿大个人银行业务集团负责人Raymond Chun将于2024年11月1日起被任命为TD首席运营官并加入董事会,直接向Masrani先生汇报,负责所有业务线。董事会还宣布计划在2025年4月10日的下一次股东年会上,任命Chun为TD总裁兼首席执行官。在卸任CEO后,Bharat Masrani将继续担任银行顾问直至2025年10月31日。 图源:CNW Group/TD Bank Group 不过,TD正卷入美国一场重大的洗钱丑闻,并已预留30亿美元用于支付罚款。Chun当前负责的部门在TD的利润中占据主导地位,但他管理加拿大银行业务只有9个月。他于去年12月接手该部门,接替前任负责人Michael Rhodes,后者离开TD在美国另谋高就。在此之前,Chun负责TD的财富管理和保险业务,他已在该银行工作了32年。 TD也在调整其高管层。道明证券现任负责人、资深银行高管Riaz Ahmed将于明年初退休,由目前负责财富管理的Tim...

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    加拿大的华人们注意了!如果你错过了在Costco上涨会员费之前注册新会员的机会,现在有个好消息告诉大家:这家大型连锁店现在正在提供一项新的优惠福利! 图源:BlogTO@ZikG/Shutterstock 今年7月,加拿大Costco宣布多年来首次上调会员年费,新价格将于9月1日生效。金星会员(Gold Star Membership)年费从$60加元上涨至$65加元;黑卡高级会员(Executive Membership)年费从$120加元上涨至$130加元。 在正式涨价之前,Costco曾为顾客们推出过限时优惠。现在,他们又推出了另一项会员优惠。 图源:拍摄 Costco的官网上写道:“现在是成为会员的最佳时机。在这里,可以看到高品质的商品、一些人们熟悉和喜爱的品牌,以及可信赖的服务。” 具体优惠如下: 注册黑卡高级会员($130加元年费),在Costco官网上消费满$200减$80,优惠码:COSTCO80注册金星卡会员($65加元年费),在Costco官网消费满$100减$40。,优惠码:COSTCO40 图源:Costco.ca 在完成注册流程后,人们将在2至4个工作日内通过电子邮件收到优惠券。该优惠券只能在官网使用,不能在门店使用。 这两种会员资格均包括主卡和免费的家庭成员副卡。 收到会员号码后,人们可以前往最近的Costco会员柜台,向工作人员出事电子邮件以领取会员卡。 该优惠仅适用于新会员,以及会员资格已过期18个月或更长时间的会员。对于会员资格刚刚过期的老会员,无法注册这项优惠。 值得注意的是,这项优惠将于12月22日结束,注册链接如下 https://www.costco.ca/membership-offer.html?EXTID=EN_GA_mbrpromo19_P10&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjw9Km3BhDjARIsAGUb4nxOVYS1zZgM-YRqj5-vBmSxCFPioF821YQJzb3alMJUNACrtQ37PC8aAv-REALw_wcB