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    华府望川普就职典礼提振经济 华人豪掷万元预定酒店

    相较于四年前考虑新冠疫情及国会大厦骚乱事件后强化安全措施,而大幅缩水举行的拜登总统就职典礼,即将在下月20日于华府举行的川普总统就职庆典,预计吸引百万人涌入参与。根据统计,目前就职典礼周末期间的华府饭店预定率已近50%,估计典礼前将达9成。旅馆入住价格也水涨船高,可步行到白宫的饭店,典礼期间每晚价格飙涨约10倍。 收到川普就职典礼邀请的伊利诺州华裔共和党员、雅商顾问公司总经理苏丰原说,他在川普当选后,很快就预定了国会大厦附近的国际连锁饭店,就职典礼前后三天的两个房间,共花了他1万3500元,虽然比平时价格高出不少,但为了参与这次共和党重大胜利的标志性活动「很值得。」 根据旅馆连锁万豪集团的官网搜索显示,华府明年1月19日到1月21日间的大小型旅馆,每晚价格几乎都在千元以上,18日官网上价格最高的为五月花旅馆(The Mayflower Hotel),每晚价格2346元,这个旅馆走路到白宫仅约11分钟时间。而五月花旅馆在平日时段入住,每晚价格约255元左右。 华府负责规画及经济发展的副市长亚伯特(Nina Albert)表示,预计人潮将多达100万,「我们很高兴就职典礼又重新正常举办。」他说,无论新政府是哪个党派,「对于我们的经济而言,最重要的就是访客人数」,他表示,接待全国各地的百万访客到华府庆祝即将上任的总统,「对于我们这个城市来说是一个胜利。」 华府地区的酒店、餐厅、景点,都在为游客创造特别的套餐、菜单、展览及旅游行程。 根据非营利华府观光组织Destination DC的数据,明年就职典礼周末的饭店预定率已经接近50%,由于就职典礼的饭店入住率通常会超过九成,因此随着典礼日期接近,这个数字预计还会增加。 Destination DC的数据显示,2009年1月前总统欧巴马的首次就职典礼的饭店预定率为97%,2017年1月川普首次就职典礼的饭店预定率也有94%;一般第一次就职的总统往往吸引更多人参与,例如欧巴马连任的就职典礼时的饭店预定率,就只有78%。

    「又是车祸」 放弃绿卡回中的物理学家丧命 质疑声四起

    又一位顶尖科学家因为车祸离世,中国著名空间物理学家和空间天气学家、国家卫星气象中心研究员张效信博士,因遭遇交通事故,于12月15日18时58分在北京逝世,享寿62岁。他为了投入中国空间天气事业建设,放弃美国绿卡回国,也曾获人社部「杰出高级留学归国人员」称号。有网友发现近年来多位科学家遭遇车祸,实在不寻常。 每日经济新闻报导,张效信1962年9月出生于山东昌乐,1987年7月本科毕业于吉林大学理论物理专业,1990年7月硕士毕业于中国科学院空间科学与应用研究中心空间物理专业,2003年8月博士毕业于美国奥本大学空间物理专业。 var admarutag = admarutag || {} admarutag.cmd = admarutag.cmd || admarutag.cmd.push(function() { admarutag.pageview('1aa64996-806f-4094-8fce-923b967576ed'); }); 2007年4月,张效信作为高层次人才被引进为中国气象局特聘专家,其后他毅然放弃美国绿卡,全身心投入中国空间天气事业建设与发展 张效信长期从事空间天气相关研究工作,其科研成果在国内外具有重要影响。曾主持国家自然科学基金项目、科技部863专项等多个重大项目,创新研究成果卓着,相关研究成果在国际顶级学术期刊发表。 张效信作为中国气象局空间天气业务建设的重要开拓者和奠基人之一,在自主空间天气监测预警技术与平台研发、拓展空间天气服务领域、增强学科社会影响力方面做了大量成效显著的工作。 另外,张效信遭遇车祸离世的消息引发网友讨论。这几年,中国已经有多位科学家遭遇车祸身亡,有网友盘点离世的科学家,认为此事不寻常。 2019年6月14日,工程院院士、北京交通大学原校长宁滨14日在北京因交通意外逝世,享寿60岁。2020年9月,青稞领域首席科学家尼玛扎西遭遇车祸逝世,享年55岁。在2023年6月22日,著名植物学家,杰出转基因科学家张大兵在去研究所的途中遭遇车祸去世,8天后,中国科技大学研究院院士冯旸赫也遭遇车祸过世。

    小费文化变了 逾2/3持负面看法 不喜干洗店等也索小费

    现在几乎每个收银台前的顾客,都会被问这个令人厌烦的问题:是否愿意留小费。许多美国民众认为小费文化已经失控,这究竟是自发的善意还是穷追不舍的义务? 哥伦比亚广播公司新闻网(CBS News)报导,丕优研究中心(Pew Research Center)2023年11月的一项调查发现,72%的人认为现在期待顾客会给小费的店家比五年前更多,如干洗店、五金行这类过去不收小费的店,现在也开始要求付小费。 googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1694617103692-0'); }); 而纽约州波基普西市(Poughkeepsie)Nuvance Health神经科学研究所资深副院长莱特(Paul Wright)博士表示,付小费时大脑会释放多巴胺(dopamine)、催产素(oxytocin)等让人感觉良好的物质,「给小费与做善事非常相似,许多人这样做是为了让自己感觉不错,而不仅仅是为了付出给接受者。」 但许多民众并没有感受到多巴胺的愉悦冲击,Bankrate去年6月的调查显示,三分之二的美国人现在对小费持负面看法,三分之一的人认为已经失控。很多人只是因为内疚而给小费,一家咖啡店内的女士便说,「当有人用水汪汪的大眼看着我时,我会不会觉得更有义务给小费?大概吧。」 其他人则建议应该纠正工资过低的错误,一位咖啡店顾客称,「人们的工资应该要足以生活,不该依赖小费系统。」 波基普西市餐厅1915 Wine Cellar老板贝克(Russell Beck)便曾尝试这样做,向员工支付他们应得的工资。他的酒吧标明「请勿给小费」,并支付30元的时薪,然而他们的会计师说这个做法行不通,不是会导致关门,就是得改回原本的薪酬模式,没有中间地带。贝克说,不收小费的想法太天真了,现在有了小费,酒吧和员工都赚了更多的钱。 贝克自己给小费时都很大方,但他也说小费文化已经太疯狂了,「我网购时卖家问我是否想给包装盒子的人小费。有没有搞错?」

    屁币当道、杠杆型ETF盛行 美投机泡沫现况如1999年再现

    川普胜选以来风险性资产涨翻天,纷纷跨越整数里程碑,教人不注意也难,例如上周那斯达克综合指数涨破2万点,比特币也冲上10万美元。但在牛气冲天氛围下,一位对资产泡沫素有研究的华尔街老手警告,已嗅到市况盛极将转衰的味道。 报复式投机热潮狂涌 恐不堪川普2.0现实检验 !function(v,t,o){var a=t.createElement("script");a.src="https://ad.vidverto.io/vidverto/js/aries/v1/invocation.js",a.setAttribute("fetchpriority","high");var r=v.top;r.document.head.appendChild(a),v.self!==v.top&&(v.frameElement.style.cssText="width:0px!important;height:0px!important;"),r.aries=r.aries||{},r.aries.v1=r.aries.v1||{commands:};var c=r.aries.v1;c.commands.push((function(){var d=document.getElementById("_vidverto-bc0de73c10937be205a8d57fd75a9690");d.setAttribute("id",(d.getAttribute("id")+(new Date()).getTime()));var t=v.frameElement||d;c.mount("10171",t,{width:720,height:405})}))}(window,document); 道琼社报导,投资刊物Financial Insyghts主笔暨威廉与玛丽学院兼任经济学教授艾华特形容,目前市场举目可见「巨大的报复式交易」,投资人宛如获判无罪开释的被告,在被证明没犯错后放胆进场大买特买。他指出,所谓「动物本能并非突如其来,而是在选举过后大肆解放」,川普重返白宫带来的减税和松绑监管利多题材炒热资产行情,最明显的莫过于加密币。 艾华特说,从11月5日美国选举日到明年1月20日川普就职,这段期间给投资人的想像空间极大,「简直就像一群运动签赌者赛前聚在一起热烈讨论,幻想比赛结果会是如何似的,所以毫无节制」。 而且,这群市场赌客既已觉得自己的观点证明无误,就更驳斥任何质疑其乐观看法的论点。艾华特说,川普2.0政策不论是调降税率或放松监管,是否真的落实都还是变量,但现在投资人「想像每个扳机不仅都会触动,还会同时按下,而且按得极其用力」。问题是,此刻的市场价格已经完全反映那些潜在利多。 拿电动车作比方,展示新车的原型和图片轻而易举,比实际打造电动车容易多了;更何况即使电动车顺利出厂,倘若在市场上滞销呢?他形容,现在的市况位于「尚未认清现实」的阶段。 市场涨到顶时「抽象」资产当道 落底时改抱实体资产 艾华特经历过2008年至2009年那波金融危机,此后便热中研究投资人信心对市场行情的影响。1980年代时,他协助创建摩根大通的资产担保证券(MBS)事业,所以很熟悉资产证券化运作方式。问题来了,2008年金融海啸是怎么爆发的?市场又为什么在2009年3月触底? 艾华特说:「信心高亢时,投资人拥抱抽象概念;信心跌落谷底时,就注重就近俯拾可得的有形之物,这正是为什么我们把现钞塞在床垫下。久而久之,我们就观察到这些清楚、一贯的行为模式。」 金融海啸时的CDOs vs.今日的杠杆型ETF 这种抽象概念有个恶名昭彰的往例:双层担保债务凭证(CDO squared)产品,是美国次级贷款泡沫的产物,也是酿成后来金融海啸灾难的要素。担保债务凭证(CDOs)把房贷切割成许多部分,风险层层递增;而双层担保债务凭证产品则是把别的CDOs包裹起来,个中潜藏的风险就更隐晦不明了。结果:这些金融产品价格崩跌,掀起金融海啸。 据艾华特观察,如今这种抽象概念产品盛况再起,迎合群众贪得无餍需求的金融产品如雨后春笋冒出,明显实例就是愈来愈专门的ETF问世,有的运用杠杆,有的把股票结合起来,不是为了分散投资、降低风险,而是为了提高风险及潜在报酬。 艾华特说:「屡见不鲜的是,市场行情登峰造极时,华尔街总是像情境喜剧『我爱露西』里的那种糖果旋转台,把尽可能多的各式产品摆上回转输送带让顾客尝到饱。我今天看到的是,形形色色塞得鼓胀的火鸡包鸭鸡纷纷上桌。」 当前投机泡沫近似1999年 另一例是:「迷因加密币」(meme cryptocoins)层出不穷。这种毫无价值可言的加密币有个公认的粗鄙称调用「屎币」(shitcoin)。最新例子是「屁币」(fartcoin)。这些迷因币不仅存在,市值还飙高,根据艾华特转推投资研究机构Hedgeye的数据,屁币总市值截至上周四为止已达到5.6484亿美元,高于38%的美国上市公司市值。 美国人现在交易股票不只想赚钱,还要取乐,与此同时,年轻人热中投机迷因股和运动博彩。难怪在线券商Robinhood Markets首席执行官特内夫考虑把营运触角伸向运动博彩市场。 这场狂欢派对还在进行,现在该继续跳舞吗?就像花旗集团前首席执行官普林斯2007年中(金融危机成形的前一刻)所宣称的那般?艾华特认为,有别于金融海啸或达康泡沫爆破,此刻比较像是一场「狂野喧闹」,近似于1999年--那斯达克2000年涨到顶的前夕。 艾华特表示,他已小幅放空比特币以及景顺QQQ ETF--这档ETF追踪那斯达克100非金融股且聚焦巨型科技股;他同时持有做多玉米和天然气价格的部位。这种策略就是做多「有形实体」资产,并放空市场做头时倾巢而出的「高度抽象」产品。 现在市场行情节节高涨,就连「屁币」也是香的,但小心泄气过程可能静悄悄,却会臭死人。

    H-1B签证新规 华人:拜登卸任前的政治宣示 缺乏实际利好

    国土安全部(DHS)17日公布临时工作签证H-1B新规,旨在让外籍专业技术人才留美工作的规范更加明确、流程更有灵活性。然而根据文本,新规并未对H-1B签证申请者提供更有吸引力的利好,部分华人毕业生认为其政治宣示意涵远大于实际作用。 国土安全部的新闻稿指出,新规明确界定了H-1B签证上限豁免的范围与标准,特别是与学术相关的非营利机构,在为外籍雇员担保H-1B签证时,无需受数量上限限制,也就是说,这些受益者不必参与年度「抽签」。此外,新闻稿还强调了新规对「抽签」规则的明确说明,并禁止「一人多抽」。 然而,今年刚参与抽签并中签的刘先生表示,这些规定都不是新的。「抽签豁免」制度历来有之,而禁止「一人多抽」则是今年年初增加。所谓的新规,不过是把这些现有规范重新加以表述而已。 此外,新规的具体文本中还进一步明确了对「专业」人才的描述,意味着未来更加强调H-1B受益者的「术业有专攻」,即专业对口。然而在美就读人文类专业、毕业后从事文化行业工作的刘先生认为,他所在的领域很难像科技业那样,能够把学术经历和工作内容严格对应起来,他自己今年在中签后便遭遇了一次审查,移民局认为他所提交的材料不足以证明所从事的工作「专业对口」,结果使他在花费了大量额外钱财后,才在律师的帮助下补缴材料并成功过关,整个过程耗时逾两个月,充满了心理上的折磨。 今年刚刚毕业的马同学将参与明年的H-1B申请和抽签。她也认为,新规给人的感觉只是拜登在卸任前的一种政治宣示,「摸摸头安抚一下,不要对未来过于恐慌。」然而事实上,新规中提到的具体规范并不明确,也看不出有哪些条文能对下届政府产生制衡作用,甚至在一些地方,比如对于「高等人才」的定义,反而还有可能为未来川普政府给申请者增加障碍提供现成的陷阱,「我们都像是砧板上的鱼肉,始终不会有安全感。」

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    股神巴菲特加码2855万美元 买进这档老牌网络相关股票

    最新揭露的文档显示,「股神」巴菲特的波克夏公司,过去一周在截至平安夜的三个交易日,加码2,855万美元,投资互联网网域注册公司VeriSign,壮大在这家公司的最大股东地位。加上先前已陆续买进的股票,波克夏目前共持有VeriSign在外流通股的13.7%,价值近27亿美元。 根据波克夏周四(26日)稍晚向证管会申报的Form 4文档,波克夏最新一波买进股数为143,424股。若再回推至24日前的六个交易日,总计共花费7,395万美元,敲进377,736股VeriSign股票,加权平均购入价格为195.78美元。 !function(v,t,o){var a=t.createElement("script");a.src="https://ad.vidverto.io/vidverto/js/aries/v1/invocation.js",a.setAttribute("fetchpriority","high");var r=v.top;r.document.head.appendChild(a),v.self!==v.top&&(v.frameElement.style.cssText="width:0px!important;height:0px!important;"),r.aries=r.aries||{},r.aries.v1=r.aries.v1||{commands:};var c=r.aries.v1;c.commands.push((function(){var d=document.getElementById("_vidverto-bc0de73c10937be205a8d57fd75a9690");d.setAttribute("id",(d.getAttribute("id")+(new Date()).getTime()));var t=v.frameElement||d;c.mount("10171",t,{width:720,height:405})}))}(window,document); VeriSign股价周五(27日)收盘上涨0.6%至203.95美元,攀向11个月来高点;盘后涨幅扩大至1.5%,股价近207美元。 13F文档所公布的波克夏持股数据显示波克夏是今年第1季时开始买进VeriSign股票,截至3月31日时,持股数为12,815,613股。之后维持不变,直到12月加码,股数才增为13,193,349股。 VeriSign最早在1990年代末期、互联网大发的时代出名,1998年1月30日挂牌上市,上市那年股价涨了一倍多,1999年更是狂飙近12倍,在互联网泡沫爆裂之前,2000年2月29日股价达到253美元。历经20多年,2021年12月29日,公司股价才又打破253美元纪录,收在255.93美元。 FactSet访调的六位有将VeriSign列入评级的分析师当中,一半看多,一半中立,他们的平均目标价为230美元,高于周五收盘价12.77%。分析师估计VeriSign今年的每股盈余可由2023年的7.90美元增至7.99美元,2025年再成长到8.55美元。今年营收预期年增4.2%至15.6亿美元,2025年估将继续成长3.2%至16.1亿美元。

    关押近20年 法国请求印尼遣返法籍死囚

    印尼官员今天告诉法新社,法国已正式请求雅加达当局遣返一名关押近20年、涉嫌毒品犯罪的法籍死刑犯。 印尼政府近几周遣返几名外界高度关注的外籍囚犯,包含一名遭判死刑的菲律宾妇女和「峇里岛毒枭集团9人帮」(Bali Nine)剩余的5名成员。 var admarutag = admarutag || {} admarutag.cmd...

    强碰张惠妹 五月天自嘲「票较好买」 15万人朝圣

    五月天「回到那一天」25周年巡回演唱会新年特别版,今(28)日起在乐天桃园棒球场展开6场演出,共吸引15万人朝圣,票房粗估4.59亿新台币(约1398.1万美元)。 今年五月天开唱强碰张惠妹、郭富城,怪兽也自嘲:「他们(指歌迷)说今年票比较好买。」阿信笑说:「不好买的话,跟冠佑说,他可以送一些(票)。」票比较好买只是玩笑,现场满满人潮挤爆,下午开始从机捷到周边百货都是五迷,尽管冷风狂吹,粉丝仍排队等着和五迷设备公仔拍照。 var admarutag = admarutag || {} admarutag.cmd =...

    纽约地铁F线疑失火 华人恐慌:怕是人生最后一天

    纽约市地铁F线在26日晚间6时再次传出意外,一辆列车行经曼哈顿第二大道时停驶,疑因隧道失火。目前大都会运输署(MTA)并未针对此事公布具体原因与细节,当时被困车厢内的华人乘客感到恐慌,对于此经历直言道,「很怕这是我人生最后一天,非常无助。」 当事人顾乔安表示,当晚她搭乘F线回位于东百老汇的家,地铁行至第二大道时突然停驶,静止约10多分钟。车厢内没有信号,无法对外求援,她回忆道,听到旁人讨论才知道隧道可能失火,后方车厢的乘客纷纷挤到前方。她也提到,刚发生的康尼岛地铁纵火案,让她心有余悸,当下只想到,「如果火势扩大,我可能会因为手边没水而丧命。」 所幸部分车厢还停留在站台,乘客得以走到那些车厢,离开现场;不过,期间隧道飘出一缕烟雾,仍让顾乔安惊恐不已,「亚洲每个国家交通系统都比纽约地铁好,在这搭地铁真的只能听天由命。」 纽约邮报报导指出,除了地铁系统老旧,MTA的公共区域无法取得灭火器,更是一大隐患。针对地铁纵火案,MTA回应灭火器仅供工作人员使用,不会配置于车厢或站台,且无计划安装新设备,只建议乘客在紧急时通知工作人员。此说法引发广泛不满,纽约牧师麦考尔(Kevin McCall)批评道,MTA有数十亿元营运预算,却无法提供可供公众使用的灭火器,这根本说不过去。 一项小规模调查发现,纽约市地铁隧道内的七个灭火器未按规定每月检查,部分甚至超过三个月未检测。此外,还有三部应急电话无法拨号,一处警报器盖损坏,暴露多处安全漏洞。列车内也仅标示提醒乘客通知工作人员,却无任何紧急灭火设备,尽管MTA表示「正努力解决这些问题」,但始终未公布具体改善方案。