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全球航运业今年屡屡面临贸易干扰，2025年可能继续面临更多劳资纠纷带来的冲击。由卡车司机工会带头的亚马逊仓储劳工在年底假期间上演罢工，数周后美国东岸和墨西哥湾的36个港口码头工人可能发动罢工，将让供应链面临更多变量。 CH Robinson全球货运总裁肖特表示：「2023年罢工活动比前一年增加280%，情况在过去一年并没有放缓，而我们没有预料到。」「我们已在协助托运方为美国港口1月可能的罢工行动做准备。」 !function(v,t,o){var a=t.createElement("script");a.src="https://ad.vidverto.io/vidverto/js/aries/v1/invocation.js",a.setAttribute("fetchpriority","high");var r=v.top;r.document.head.appendChild(a),v.self!==v.top&&(v.frameElement.style.cssText="width:0px!important;height:0px!important;"),r.aries=r.aries||{},r.aries.v1=r.aries.v1||{commands:};var c=r.aries.v1;c.commands.push((function(){var d=document.getElementById("_vidverto-bc0de73c10937be205a8d57fd75a9690");d.setAttribute("id",(d.getAttribute("id")+(new Date()).getTime()));var t=v.frameElement||d;c.mount("10171",t,{width:720,height:405})}))}(window,document); 肖特说，像是汽车和制药等依赖即时库存模式的产业，必须实施应变计划，而且不能只在新罢工前才取行动，还要应付2025年出现更多的劳资事件。 最大的劳资纷扰事件可能最快在1月中登场，因为美国港口和国际码头工人协会（ILA Union）必须在1月15日最后期限前，针对美东和墨西哥湾沿岸港口的自动化达成协议。双方谈判近期再度破局，而总统当选人川普最近表态支持工会反对港口自动化的立场。 航运巨擘马士基（Maersk）上周向客户表示，随着1月15日的期限逼近，客户应该准备好在出现任何中断前，将货柜从码头移走，避免码头关闭而无法取货的问题。 近年来，物流业愈来愈常见到「黑天鹅事件」，规模最大的便属新冠疫情，当时导致全球供应链陷入停摆。疫情期间学到的教训，促成了可供企业追踪贸易的新型数字解决方案，以便解决导致港口严重壅塞的欠缺沟通和数据分享问题。这些解决办法将继续扮演应付贸易干扰事件的重要角色。 举例来说，美国运输部负责主管复合运输的主管官员派翠辛在疫情后的2022年3月创建供应链监测数字平台货运物流优化计划（FLOW），包括零售业者、海运业者、物流业者、港口营运业者和贸易协会等86个合作伙伴持续分享数据，如今，FLOW可追踪75%的美国货柜港口和80%的美国货柜码头运能。

美国候任总统川普砲轰美国船只通过巴拿马运河的收费不公，称将要求巴拿马把航道控制权还给美国。川普第一次执政时的白宫幕僚长穆瓦尼（Mick Mulvaney）23日表示，川普此番言论是谈判降低费率战术的一部分，但川普在谈判过程拥有筹码，因为他发出了「可信」的威胁。 国会山报23日报导，穆瓦尼作客NewsNation的「The Hill」节目时，谈到川普最近对巴拿马的发言时指出，「这是一场谈判」，又指「川普如此擅长谈判的原因之一在于，这是可信的威胁」。 var admarutag = admarutag || {} admarutag.cmd = admarutag.cmd || admarutag.cmd.push(function() { admarutag.pageview('1aa64996-806f-4094-8fce-923b967576ed'); }); 穆瓦尼说，「如果他说，『听着，如果他们不降低费率，我们与巴拿马就会有问题了』」。 穆瓦尼表示，他无法设想美军会去夺回巴拿马运河，「但你得考虑某人正在那里抓头猜测，『川普是否疯到会做出这样的事情？』。正是这种可实行的威胁，给了他某种其他人永远无法想出的谈判筹码」。 根据此前新闻，巴拿马总统穆里诺在「Ｘ」发表声明：「巴拿马运河及其相邻区域都是巴拿马的一部分，并将继续是」，巴拿马拥有这条运河完全控制权，不受中国、欧洲或美国影响，巴拿马的主权和独立也不容谈判，而通行费是根据营运成本和市场状况订定。川普随后回应穆里诺，「我们拭目以待！」。 穆瓦尼表示，他很想看看巴拿马领导人若揭穿川普在虚张声势，事态会如何发展，「因为这会有点困难。对他们来说，很容易揭穿他在虚张声势，只消说，『我们不会降低费率』，而我不知道棋盘上的下一步是什么」。

大陆影星赵薇的丈夫黄有龙早前不止一次被指拖欠贷款及利息，合共近6亿元，23日又被另一间海外注册的公司入禀高等法院，连本带利追讨逾7.5亿港元，现连本带利追讨逾11.2亿港元。。 综合香港媒体报导，原告为智择创投有限公司，被告为黄有龙。入禀状指，黄拖欠原告的本金和利息约7.53亿元。原告追讨该笔欠款外，亦要求黄支付还款前的利息，以及相关讼费。 var admarutag = admarutag || {} admarutag.cmd = admarutag.cmd || admarutag.cmd.push(function() { admarutag.pageview('1aa64996-806f-4094-8fce-923b967576ed'); }); 据报导，黄有龙于2021年遭万汇有限公司入禀追债，指他借款1.5亿元但只还部分利息，追讨近3亿元。黄在2022年又被指向广东信贷有限公司借贷3.03亿元，未有偿还，另外黄曾涉租用荃湾皇璧一复式单位和6个车位后，拖欠租金和杂费，于2023年被单位业主入禀追讨约280万元。 赵薇与富商老公黄有龙于2008年结婚并生下女儿「小四月」，两人靠着投资致富，赵薇一度号称「女版巴菲特」，夫妻身价一度超过百亿。但近年却传出黄有龙欠下巨债。2018年夫妻涉及违法交易，被勒令5年内不得再进入股市。不过两人在法国拥有8.5万公顷的葡萄园，是他们用4500万欧元的巨额买下，另外他们也买下位于法国圣爱美浓的酒庄，取名「梦陇酒庄」（ChateauMonlot），该酒庄来头不小，过去为路易十三所有，至今已有400年历史，酒庄每个角落都散发王室气息。

中国社会内卷严重，许多年轻人在大城市里迷失自我，但也有人跳脱高强度的工作漩涡，选择回到县城过着带有「松弛感」的生活；近日一名22岁河南女生的故事就引发网友热议。据了解，这名女生大学毕业后回县城开公交车，虽然月薪仅2000元(人民币，下同，约275美元)，但做一休一，还可以每天吃到父母做的饭，让她觉得很快乐。 综合媒体报导，这名女生在社交平台分享自己的日常工作画面，视频中可看到她认真做发车纪录，确保行车安全；打扫车内卫生，为乘客营造舒适环境；更多时候她转动着方向盘，偶尔与乘客闲话家常。 var admarutag = admarutag || {} admarutag.cmd = admarutag.cmd || admarutag.cmd.push(function() { admarutag.pageview('1aa64996-806f-4094-8fce-923b967576ed'); }); 相较于在大城市打拚的双胞胎姊姊，她远离了复杂的办公室文化，没有无止尽的加班，下班时还有父母精心烹调的热饭热菜，让她直言「超级喜欢这种生活」。 这名河南女生的生活方式引发讨论，华东师大特聘教授刘擎表示，地域只是一个指针，呼吁年轻人不要被「北漂」、「县漂」标签背后的概念束缚，「县漂不是躺平，要知道自己看重什么，重要的是找到人生众多目标中不能放弃的那一个。」 清华大学社会学系副教授严飞认为，无论怎样选择，「其实你要做到一种自洽（自我逻辑一致、不矛盾，坦然接纳全部的自己）」，因为就算是在小城市里面，也是在认真地生活。 年轻人摆脱世俗眼光，选择过自己的「松弛人生」，有些网友却对这种「反潮流」的做法并不认同，认为月薪2000元实在太低，质疑「为了拍视频而已吧」、「开公交一个月2000，拍短视频直播一个月20万」；也有人直言这名女生吃住都靠父母，「把啃老说得那么清新脱俗」。

在经历了周末的严寒天气后，包括纽约市在内的纽约州、新泽西州、以及康乃狄克州三州地区气温，在圣诞节期间将逐渐回升。而在24日平安夜，一股移动迅速的北极气团将「闪击」纽约，带来降雪天气，为节日氛围增色，但也可能给节日交通带来不利影响。 根据国家气象服务局(NWS)的预报，由冷气团带来的降雪，将出现在今(24日)早间至上午，全市平均降雪量约为0.5吋，靠近西北部且地势较高的地方降雪量可达1至2吋。 不过，由于冷气团移动速度较快，预计天气将从24日下午开始转晴，圣诞节25日当天，大概率会是风和日丽的天气，气温也会回到冰点以上。此后的两天天气也将持续晴好，直至27日(周五)，而最高气温的回升趋势更将延续至下周。 纽约市由于临海，冬季气候相对内陆地区更为温暖湿润。气象纪录显示，纽约出现伴有雪景的「白色圣诞节」的历史概率仅为11%，上一次出现「白色圣诞节」是在2009年。 根据官方定义，平安夜及圣诞当天，地面积雪深度达到或超过1吋便属于「白色圣诞节」。从预期降雪量看，本轮降雪天气给纽约市带来「白色圣诞节」的可能性尚值得关注，但由于24日全天气温均低于冰点，积雪不会很快融化，至少能保留到夜间，为圣诞节带来有白色点缀的温馨氛围。而在纽约市周边，尤其是纽约上州和新州北部的社区，迎来真正意义上的「白色圣诞节」的概率将会更大。 降雪天气在增加节日氛围之余，也可能给节日交通带来影响。根据纽新港航局(Port Authority)的估计，本月21日至明年1月2日期间，通过机场和隧道出入纽约的客流将达到1380万人次，其中甘迺迪、纽瓦克和拉瓜地亚三大机场将迎接总共520万人次的航空客流。24日的降雪虽然尚不到瘫痪机场的程度，但也很可能对航班时刻表造成一定影响。 节日期间，大都会运输署(MTA)、长岛铁路(LIRR)、北线铁路(Metro North)以及新泽西捷运局(NJ Transit)均会增开临时班次，而港航局也将在本月23日至1月1日间，暂停所有非紧急的桥梁隧道施工以保障畅通。