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在圣诞节即将到来之际，22日上午7时30分，一名在布碌仑(布鲁克林)康尼岛-史迪威地铁站一个F线地铁车厢内睡觉的女游民，被一名男子点火烧死。警方通缉这名男嫌，并于当天下午就将其逮捕归案。当地华社对此事议论纷纷，忧心纽约地铁的治安问题，并表示若法律不能严惩罪犯，犯罪率只会愈发上升。 家住班森贺的杨女士在听说这件事后说，「这简直太可怕了，太残忍了，这是一条生命啊。」她表示，很难想像这名罪犯当时的心理状况，「这名罪犯一定是精神或人格有问题。」 对于地铁安全，杨女士说，虽说现在地铁总体的犯罪率有所下降，但她对乘坐地铁还是有些担心，白天人多一些，她敢坐地铁，到了晚上就会害怕。如果晚上出去参加活动，她一般都坐地铁参加活动，然后搭同事的车回家。 每天乘坐地铁上班的郑女士表示，很难想像在一个安静而寒冷的早晨，居然会发生这样的事情，而凶嫌静静看着火烧也是令人发指。从在地铁站内部署市警机器人，到在地铁站增派国民兵，近一两年来有关地铁安全的举措层出不穷，但是都没有让乘客感到他们的安全更有保障，「如果有一天地铁既准时，又没有味道，行驶时也不会无故停下来，还没有精神不正常的人，这个在其他大城市是常态的乘坐体验，在纽约却算是难得的了。」 家住8大道附近的黄先生说，之所以发生这样的悲剧，归根到底还是法律不够严格造成的。如果法律无法追究罪犯的责任，只会导致社会秩序越来越乱，犯罪率日益上升。如果法律严格，社会治安就一定会有好转。 黄先生还认为，现在纽约地铁和街道上太乱了，在地铁车站逃票和在地铁里打架都没人管，这实际上是纵容犯罪，直接导致了纵火案的发生。 从事社会服务工作的张女士说，游民都是不得已才成为游民的，每一个游民背后都有一个故事。游民需要的是切实的帮助。对于一部分精神有问题的游民，政府需要给予更多关注，不是给笔钱、给个地方住就能解决问题的。政府需要有一个长期的计划来处理游民问题。 在8大道开餐馆的林先生感慨地说，现在的纽约地铁是全世界最不安全的，罪犯的权利比警察还多，警察怎么去抓罪犯？警察执法需要有更多安全保障。

美国总统拜登23日宣布，对中国制造的成熟制程半导体发动「301调查」，将留给下任总统川普选择是否对这些芯片课征更高的关税。 传统芯片的效率虽远远不如人工智能（AI）所需的尖端芯片，但广泛用于汽车、洗衣机、通信、医疗器材等日用品之中。 var admarutag = admarutag || {} admarutag.cmd = admarutag.cmd || admarutag.cmd.push(function() { admarutag.pageview('1aa64996-806f-4094-8fce-923b967576ed'); }); 美国商务部长戴蒙多22日表示，此一产业如果高度控制在中国之手，可能造成国安风险。她指出，「对这些芯片我们需要强韧的供应链，因为我们看到疫情期间当我们需要芯片时，却根本没有」；依赖海外供应商会搅乱生产线，并推升家庭用品成本。 「301条款」授权美国贸易代表先决定中国的作法是否「不合理」，或「有差别待遇」，并加重美国商业负担；如果成立，下任政府将对中国实施报复性关税，限制进口，或建议总统及国会采取其他行动。这项调查将耗时数月，因此将由川普政府来做决定。 今年稍早时，白宫已宣布将于2025年把中国芯片的关税税率从目前的25%，提高到50%。

华尔街日报报导，总统拜登23日宣布对37名死刑犯减刑，因为他在道德和政策上反对死刑。这37人均为因谋杀被定罪的男性，将改服终身监禁不得假释。 拜登说，他谴责这些谋杀犯，也为其可憎犯行的受害者到悲伤，并为所有已蒙受无法想像、无法取代损失的被害者家属感到伤痛。但拜登说，鉴于他早年担任公设辩护人和数十年在联邦机构服务的经验，他已比以往更坚信「我们必须在联邦层级停止使用死刑」。 var admarutag = admarutag || {} admarutag.cmd = admarutag.cmd || admarutag.cmd.push(function() { admarutag.pageview('1aa64996-806f-4094-8fce-923b967576ed'); }); 拜登并说，基于良知，他无法坐视新政府继续运行他所暂停的死刑。 候任总统川普第一任期的司法部长巴尔视运行死刑为要务，任内有13名特雷霍特联邦监狱的囚犯遭处决。

州长霍楚(Kathy Hochul)宣布，纽约州将添加2850万元资金，在全州交通要道安装电动车快速充电站。本次拨款将重点集中于84号州际公路(I-84)以南地区，包括纽约市及长岛。华人对此表示支持，并希望州府能够通过此举降低电价。 该资金来自联邦「国家电动车基础设施」(NEVI)计划，并将支持州内「下州直流快速充电计划」(Downstate DCFC Program)。该计划由纽约州能源研究与发展厅(NYSERDA)与州交通厅(NYSDOT)共同管理，向合格的开发商提供资金，用于在联邦高速公路管理局(Federal Highway Administration)指定的「新能源走廊」(AFC)范围内设置快速充电站。 根据联邦规定，申请地点需位于新能源走廊出口一哩内，并须全天候24小时对外开放。每个充电站需能同时为至少四辆车提供150千瓦以上的充电服务，且必须满足联邦要求的运行时间。 开电车的华人居民顾先生表示支持该举措。据他观察，随着愈来愈多纽约居民购买电动车，他明显感觉公路上的充电站长期处于「供不应求」的状态，车主常面临长时间排队，进一步加剧了他的「电量焦虑」，尤其是在电池效率较低的冬天。 「每次碰上充电高峰时期，充电价格都上涨。除了要排长队，我们还得支付更多费用。」顾先生指出，希望随着更多充电站的建设，充电价格能够下降。他同时希望新建的充电站能更具适配性，因为虽然他驾驶的是主流品牌特斯拉，但仍常常需要自带转换头，因为并非每个充电站都能适配各种型号的电车。 此次拨款是去年9月宣布的「上州DCFC计划」的延续，当时州政府拨款2100万元，用于84号州际公路以北地区，包括北至加拿大边境、西至水牛城(Buffalo)的充电站建设。 过去五年，纽约州的电动车销量激增了六倍多，目前全州已有超过1万5500个充电站点。今年3月，霍楚宣布纽约市将新建超过100座快速充电站。

大陆流量男星鹿晗近日入住饭店遭到粉丝围堵，导致他难以通行，同行朋友王勉请求粉丝让路，人群仍未散开；工作人员多次提醒无果后，鹿晗不得不从另一侧离开，事件引发广泛的社会关注和讨论。 综合媒体报导，鹿晗在饭店被围堵，影片中信道被围的水泄不通，现场混乱，保镳拦着粉丝，但鹿晗还是几乎无法前进；鹿晗礼貌发话「不然让我过去一下」，围观人群依然没有散开，工作人员也冷脸表示「你们不要这样好吗」，围堵粉丝一样无动于衷。 var admarutag = admarutag || {} admarutag.cmd = admarutag.cmd || admarutag.cmd.push(function() { admarutag.pageview('1aa64996-806f-4094-8fce-923b967576ed'); }); 据了解，这不是鹿晗第一次被粉丝围堵；2016年，鹿晗坐高铁遭疯狂围堵差点摔倒，苦求粉丝「我只想出去」，事后鹿晗就曾发微博呼吁：「在安全的场合见面」。 在高铁月台挤，现在又蹲酒店，许多网友对此表达不满，批评部分粉丝的行为过于激进，严重影响艺人私生活。也有不少粉丝呼吁理性追星，尊重偶像的隐私和个人空间，网友称「确实挺过分的，还是鹿晗脾气好啊」。 鹿唅2017年与关晓彤公开认爱后，多年来不时传出分手消息，今年踏入7年之痒，鹿晗早前于北京听演唱会时，被问到恋情问题，表示感情稳定，引来网上平台逾1亿的阅读量。 此外，日前冬至，关晓彤被指晒出男友视角，估计她是与鹿晗一起，而鹿晗被拍到在珠宝店挑戒指，不少网友猜测二人「好事近」。