产业专家：西方汽车品牌未来5年恐将被迫退出中国市场
有线电视新闻网(CNN)17日报导，包括通用汽车(General Motors)在内的西方国家汽车品牌，1990年代末期与2000年代初期之间纷纷到中国设厂、销售，但昔日荣景现已不在。产业专家说，中国消费者认为本土品牌电动车较为划算，中国市场明显转型为电动车的趋势出乎西方汽车品牌预料，绝大多数西方车厂未来五年恐将被迫退出中国市场，甚至更早。
报导指出，中国原本是通用汽车规模最大、获利最多的市场，但现在情势出现翻转，美国本土市场销售创新高，中国市场却陷入赔钱，能撑多久成为问题。通用汽车今年1月到9月中国市场销售业绩比一年前同期缩水19%，相同期间在中国的合资公司(joint ventures，JV)则亏损3亿4700万元。本月稍早，通用汽车宣布，受到中国市场表现不佳影响，净收入估计将减少50多亿元。
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数据研究公司GlobalData汽车研究部全球副总监休斯特(Jeff Schuster)说，包括通用在内的绝大多数西方汽车品牌，现在都在评估到底还能在身为全国最大汽车市场的中国继续留多久。
CNN报导，以往青睐西方汽车品牌的中国消费者，现在则认为本土品牌比较实惠，促成转变的因素包括中国政府政策与其他诱因，让本来以传统燃油车为主的汽车市场，转型发展电动车与插电式混合动力车。
从1990年代以来为通用等汽车品牌进入中国市场提供咨询的产业顾问邓恩(Michael Dunne)指出，通用在中国的黄金年代已经过去，永远不会再有。
邓恩表示，走大众市场路线的西方汽车品牌，如今在中国市场都面临挑战。他说，绝大多数西方汽车品牌恐怕未来五年将被迫退出中国市场，甚至更早。
旗下包括吉普(Jeep)、公羊(Ram)、道奇(Dodge) 、克莱斯勒(Chrysler)等系列的斯特兰蒂斯集团(Stellantis)，中国合资公司由于连续几年赔本而于2022年声请破产。福特汽车(Ford)说在中国市场仍有赚钱，但获利项目大多来自中国合资公司对于亚洲市场或南美洲的出口。
前任克莱斯勒北亚地区首席运营官、上海谋拓商务咨询(Automobility)创办人罗素(Bill Russo)指出，中国本土电动车在中国市场蓬勃崛起是西方汽车品牌的严重失算。他说，外国汽车品牌没有把在中国发展电动车视为优先要项，也没预料到中国市场会迅速拥抱电动车。但罗素表示，西方汽车品牌若放弃中国市场，将是另一个重大错误。
科学家精算 吃下热狗、汉堡、可乐会减寿的时间
下次在决定看电视时吃些什么，可要三思了，科学家指出，根据所选择的食物，可能会减少人们宝贵的生命。
每日邮报报导，营养学家札莫拉（Luis Alberto Zamora）在一个讨论超加工食品的电视节目中，揭露了不健康的食物如何影响人的预期寿命。他参考密西根大学的一项研究，计算出常见的超加工食品会让人的寿命减少多少时间。
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札莫拉表示，研究发现吃个热狗平均会减去36分钟的寿命，如果再喝罐汽水，寿命又会少12分钟。不过，这项研究也不全是坏消息，科学家也发现吃某些鱼类可让人多活10分钟。
针对5800多种美国食物进行的这项研究，分析其中添加剂及营养素（如脂肪、卡路里与糖），确定其「健康成本」。研究指出，热狗、披萨、起司通心面等多数人喜爱的食物会缩短寿命，而水果、蔬菜甚至花生酱三明治等则有助延长寿命。
研究人员还发现，每天每10%的卡路里来自水果、蔬菜，而非牛肉与加工肉类，估计就能让人延寿48分钟。
在美国，近75%的食物被认为是超加工食品，充斥着添加剂与潜在有害成分。密西根大学的研究显示，热狗是最糟的食物，其次是熏火腿，可能会让人少活24分钟。鸡蛋早餐三明治则排在第三位，会让人少活13.6分钟。
培根会让人减寿6分钟，而起司汉堡则是9分钟，这两种食物也会提高早逝的风险，因为都是红肉或加工肉类。
研究指出，其中所含某些成分与癌症有关。汉堡可能是用植物油烹调，而植物油含有醛类化合物，会提高致癌风险。此外，无糖饮料中使用的阿斯巴甜等甜味剂也令人担忧。动物研究显示，高浓度的阿斯巴甜会增加罹癌风险，而阿斯巴甜会让人减少12分钟寿命。
研究人员发现，花生酱三明治是增加健康寿命的最佳食物，平均可延长32分钟；坚果与种子位居第二，可延长24分钟，其次是水果，可延长10分钟。
主持这项研究的乔利耶（Olivier Jolliet）指出，花生酱排在第一名是因为它含有花生，而面包可能是中性的，不过，如果是全谷物面包会更好。
2024全球最繁忙航线出炉 「台港」再登榜首
最新报告显示，2024年全球最繁忙的十个国际航线中，有七个位于亚太地区，显示该地区旅游逐渐复苏。其中，台北（TPE）-香港（HKG）航线继2019年荣登榜首后，再次居冠。
航空情报公司OAG在17日公布的年度报告中，根据2024年1至12月间全球来回航班订位数，列出全球最繁忙十大航线。港台航线再度跃居榜首，第二名则是埃及开罗（CAI）-沙特阿拉伯吉达（JED）；纽约（JFK）-伦敦（LHR）是唯一挤进名单的大西洋航线。
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进榜的七个亚太航线中，许多航班运能仍未回到2019年的水准。台港航线今年卖出的机位总数为680万个，尽管居全球之冠，但运能仍比疫情前少15%。相较下，榜上两个中东航线运能却明显增加。根据OAG，开罗-吉达航线今年的机位数比2019年大幅成长62%。
首尔仁川（ICN）-东京成田（NRT）同期运能也大增68%。OAG首席分析师格兰特解释，「中国大陆国际航空市场复苏缓慢，业者将飞机转往邻近市场，以及南韩廉航易斯达航空（Eastar Jet）和Air Japan的加入，还有羽田机场客满」，均使该航线运能大幅成长。
格兰特说，「随着亚太地区运能几乎完全恢复，全球最繁忙的航线集中在主要航空转运站如香港、仁川和新加坡」。
「明天你是否依然爱我」73岁音乐人杨立德 心脏骤停过世
台湾73岁知名音乐人杨立德以「明天你是否依然爱我」一曲享誉华语乐坛，17日突传出因心脏骤停、抢救无效离世。
杨立德曾成功包装蔡琴、张雨生、张惠妹等大咖，他从小深受教会诗歌班影响，写下童安格「明天你是否依然爱我」、苏芮「亲爱的小孩」等脍炙人口的好歌。
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他的友人在社群发布讣闻，表示杨立德于2024年12月17日上午11点20分因心脏骤停离世，享寿73岁。除了音乐事业，杨立德在摄影和广告领域也有着杰出的成就，悼念仪式将于近期举行。
强烈气旋袭法国马约特岛 红十字会逾200名志工恐失踪
强烈气旋「奇多」侵袭法国印度洋海外领土马约特岛后，红十字会今天表示，担忧岛上逾200名志工恐怕已经失踪。
法新社报导，「红十字会与红新月会国际联合会」（IFRC）于X平台发文说：「气旋奇多（Chido）引发时速高达220公里的强风，重创法国海外领土马约特岛（Mayotte），恐怕有逾200名…志工失踪。」
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法国则宣布，遭强风重创的马约特岛将实施宵禁。法国内政部指出，宵禁将于当地晚间10时至凌晨4时实施，作为防止趁火打劫的安全措施。
强烈气旋奇多肆虐马约特岛，恐造成数百人丧命，随后横扫了非洲莫桑比克。莫国「国家风险与灾害管理研究所」（National Institute of Risk and Disaster Management）今天宣布，这场天灾造成至少34人死亡。
该单位指出，奇多15日侵袭该国德尔加杜角省（Cabo Delgado），造成当地28死，而南浦拉省（Nampula）和尼亚萨省（Niassa）各有3死。
据悉，奇多刮起的强风时速高达约260公里，并于24小时内降下约250毫米的大豪雨，据报另有319人因风灾而受伤。
奇多昨天转向马拉威，预料今天将在津巴布韦附近消散，不过津巴布韦仍高度戒备，因奇多引发大雨。