AlipayHK：来年加强与的士召车平台合作 称港未有「高频率用户」 争取纳更多补贴计划(图)
发布 : 2024-12-23  来源 : 明报新闻网


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AlipayHK明年1月1日起纳入公共交通费用补贴计划，AlipayHK行政总裁李泳诗（图）受访时称期望计划能令AlipayHK与八达通「拉齐在同一个水平线上」，「来年可更大力度抢客」。（卢曼盈??o?J??


【明报专讯】AlipayHK明年1月1日起纳入公共交通费用补贴计划，AlipayHK行政总裁李泳诗受访时称，过去一年逾100万用户曾用AlipayHK支付本地交通服务，现时每月活跃用户达300万人次，冀加入交通补贴计划能令AlipayHK与八达通「拉齐在同一个水平线上」，「未来一年可更大力度抢客」。李称过去一年北上热潮令AlipayHK交易宗数及客户大增，相信是因港人逐渐将二维码支付习惯从内地带回港，未来会加强与的士及召车平台合作，「令用户形成用Alipay搭车的心智」。

明报记者 孙泽芳

AlipayHK自2021年起??u出本地交通支付服务，首个合作营办商为港铁。李泳诗透露，两三年前已主勾x??触政府，期望加入交通津贴计划，让市民有多个电子支付选择，其间双方就开发系统、运作细节交流，AlipayHK亦拓展覆盖交通网络，「很兴奋」明年终获批加入，「是政府一个很大的认可」。

AlipayHK涵盖公共交通类别较八达通少，不包括机铁、轻铁等，覆盖小巴及渡轮路线亦较少。李泳诗解释，相关车程暂未支援二维码支付，各营办商对提供更多电子支付形式有不同成本及时间表考虑，如机铁需大量更换新闸机。李称，AlipayHK被纳入交通补贴，相信会成为各公共交通营办商引入二维码支付的诱因，未来会积极洽谈合作。她强调现时设定手续费及二维码扫描器费用较市场「优胜」，惟没透露具体金额。

指长者两三成开户 年轻覆盖率八九成

过去一年有逾100万用户曾用AlipayHK支付本地交通服务，不过李承认暂时未有「高频率及高使用额」用户。她形容是「鸡与鸡蛋问题」，「Alipay用不到交通补贴，（乘客）自然会选另一间」，这亦是公司盼被纳入交通补贴的原因，冀藉今次机会与八达通「拉齐」同一水平竞争，「更公平地吸引用户」。

李泳诗续称未来会争取获纳入更多补贴计划。被问会否包括2元优惠计划，李说会研究，但据她掌握的数据，本港年长者仅两三成有AlipayHK户口，年轻群组覆盖率较高，达八九成。

北上热带动 交通交易升七成

李说，过去一年北上热潮带动AlipayHK交易宗数及客户增长，整体交通相关交易，包括本地交通、召车以至高铁、直通巴等跨境交通，按年升约七成，金额增1.8倍。她相信是市民北上习惯用二维码支付后回港续用，增长最明显是召车，自年初与高德地图加强合作后，近三四个月本港用户在本地召车次数甚至超越在内地召车。

未来需否「烧钱」派优惠吸客？李泳诗谓会将精力放在产品体验，「钱只是让你试一次，（客人）会不会继续（用）视乎产品是否好用」。她说AlipayHK过往几年主要盼为客户提供便利，如在App加入巴士小巴实时到站资讯等，未来一年目标加强与的士及召车平台合作，将继续免收的士司机手续费，冀带动市民更习惯用二维码乘车。

被问派优惠否 称专注用户体验

至于会否担心未来有更多支付工具平台纳入补贴计划，李称纳入新平台、让市民多个选择亦合理，竞争是好事，能??u动Alipay加速改善体验。