在美国东岸与墨西哥湾港口工人可能即将发动罢工之际，丹麦货柜航运巨擘马士基（Maersk）宣布，10月21日起将对所有运往、及离开美东与墨湾港口的货物，收取当地港口干扰附加费（local port disruption surcharge）。
马士基表示，正密切观察美国国际码头工人协会（ILA）与资方美国海事联盟（USMX）之间的协商，但由于双方仍未敲定新的薪资协议，可能出现劳工干扰。ILA已威胁，若无法与USMX敲定新协议，可能10月1日起发动罢工。
马士基说，由於潜在的劳工干扰，10月21日起所有运往、及离开美东与墨湾的货物，收取当地港口干扰附加费，每只20呎标准货柜收1,500美元，40呎货柜收3,000美元，45呎货柜则收费3,780美元，需要以这笔附加费「支应可能因为服务受扰、确保我们服务持久性、及持续支持贵公司供应链所造成的营运成本增加」。
至于从中国出发的货物，这项费用仍待监管当局批准。
