外电称拜登政府正拟定新规，以国安为由阻止销售和进口产自中国及俄罗斯的联网汽车软硬件。对此，中国外交部发言人林剑24日在例行记者会上表示，中方注意到，美国业界对此有不少的质疑声音。他并呼吁美国停止以国家安全为名，行打压遏制他国之实，为各国企业营造开放、公平、透明、非歧视的营商环境。
林剑表示，美方针对特定国家企业及产品采取歧视性做法，违反世贸组织的基本原则，扰乱国际贸易投资，破坏全球产供链稳定，最终也会损害美国自身的利益。中方将坚决维护自身合法权益。
var admarutag = admarutag || {} admarutag.cmd = admarutag.cmd || [] admarutag.cmd.push(function() { admarutag.pageview(‘1aa64996-806f-4094-8fce-923b967576ed’); });
美国商务部23日正式宣布，将提议禁止美境内智能网联汽车使用来自中国的关键软硬件，并希望于明年1月20日前，即新任总统上任之时，确定最终规则。
路透报导，美国商务部信息和通信技术办公室主任利兹．坎农（Liz Cannon）预计，目前在中国生产，在美国销售的任何汽车都将在禁令之内。如按此规定，美国汽车巨头通用汽车和福特汽车也将停止从中国向美国进口汽车。
据了解，通用在美国销售的别克昂科威（Envision），以及福特的林肯航海家（Nautilus）都在中国中国完成组装。今年上半年，通用在美国卖出约2.2万辆昂科威，福特则卖出1.75万辆航海家SUV。对此，福特与通用都未有官方回应。