据BBC新闻报道，土耳其航空公司一名飞行员在从美国西北海岸西雅图飞往土耳其伊斯坦布尔的航班上生病死亡，当时飞机正飞行在加拿大努纳武特地区上空。
航空公司发言人在X发帖表示，现年59岁的机长Ilcehin Pehlivan驾驶空客A350时在空中晕倒，第二名飞行员和副驾驶接管了飞机驾驶。
Yahya Ustun解释说：“当对机长进行急救没有成功时，驾驶舱机组人员决定紧急降落，但机长在降落前就死亡了。”
Yahya Ustun补充说，这架空客A350客机降落在纽约，随后计划将乘客从那里飞往土耳其。
据报道，周二晚上太平洋时间19:00后不久，TK204航班从西雅图起飞。飞行员似乎在加拿大努纳武特地区上空遇到麻烦，随后他的同事接管了飞机并飞往纽约约翰肯尼迪机场。
飞机离开西雅图大约八小时后降落在纽约。
土耳其航空公司称，Pehlivan机长自2007年起就一直飞土耳其航空的航班，并于三月初接受了一次定期健康检查，结果没有发现可能影响工作的健康问题。
土耳其空中交通管制员协会(TATCA)表示，Pehlivan机长为航空界服务多年，并向他的家人、朋友和同事表示哀悼。
飞行员的死因尚未公布。
按规定，飞行员每12个月必须接受一次体检，而40岁以上的飞行员则每六个月必须更新一次体检证明。
2015年，一名57岁的美国航空公司飞行员在从凤凰城飞往波士顿的夜间航班中晕倒并死亡。
副驾驶接管飞机并在锡拉丘兹紧急降落。
目前，大型商用飞机的驾驶舱内必须始终有两名飞行员。
欧盟航空安全局表示，他们正在开发一项技术，让一名飞行员在巡航阶段就能驾驶大型客机。此举将使驾驶舱内的其他成员得到休息，但该机构强调，需要采取措施确保安全，并应对机组人员“失去行动能力”的情况。
欧洲驾驶舱协会和其他飞行员团体联合起来对这一倡议提出质疑，他们认为任何时候减少机组人员都会对机上安全造成威胁。