叫车业者优步（Uber）传出正研拟以接近200亿美元的价格收购美国旅游预定平台Expedia，可望是Uber历来最大手笔收购案，该公司正寻求将业务多元化并寻找新的成长管道。
英国金融时报引述三名知情人士说法报导，在第三方提出收购Expedia的构想后， Uber近几个月来与顾问洽谈，研议这项交易是否可行与相关结构。
Uber讨论的一个重点是关于首席执行官库斯洛沙希（Dara Khosrowshahi）的角色，他曾在2005年至2017年担任Expedia首席执行官，目前仍担任该公司的非运行董事。因此，这使得任何与Expedia的接触都可能是友善的，而库斯洛沙希将会回避参与协商交易。
知情人士说，Uber的意向仍在非常初期阶段，也可能不会有这项交易。一位消息人士说，Uber还没与Expedia正式接触，目前没有进行协商。
库斯洛沙希是Expedia非运行董事长迪勒（Barry Diller）的得意徒弟，迪勒是一连串交易的促成者。库斯洛沙希曾在迪勒的网络和媒体集团IAC工作七年，并尊称迪勒为「我的伟大导师」。
Uber、Expedia和迪勒均拒绝置评。
近年来，Uber的业务已从叫车服务拓展到预定火车与班机、餐点外送、企业物流和广告领域，试图把自己转型为一款「超级App」，类似于微信这类中国科技集团打造的多功能平台。
Expedia目前是第四大在线旅游平台，2023年营收128亿美元，受惠于疫后旅游热潮，但今夏示警面临旅游需求消退的局面。
Uber过去一年来股价大涨85%，市值攀升到1,730亿美元，这提升了并购实力。Uber在2月交出首次年度营运获利转正的佳绩。至于Expedia股价在过去一年上涨逾50%，但市值不到200亿美元，规模仅Uber的十分之一。
Uber自从2019年来鲜少进行大型交易。该公司以26.5亿美元收购Postmates、以11亿美元收购Drizly，借此进军餐点与饮料外送领域，通过22.5亿美元收购Transplace进军货运和物流领域，并且敲定31亿美元收购中东叫车业者Careem。
Uber也拥有自驾车公司Aurora和中国叫车业者滴滴出行的持股，近期敲定与Google旗下Waymo自驾出租车服务和GM的Cruise合作。