荷兰车用芯片大厂恩智浦半导体（NXP）股价在4日盘后一度重挫7%，原因是汽车产业景气放缓，导致恩智浦本季营收与获利财测令人失望。
恩智浦表示，本季营收将达30亿至32亿美元，剔除一些项目后的每股盈余3.33美元。这低于分析师预估的33.6亿美元营收与每股盈余3.62美元。
恩智浦首席执行官席福（Kurt Sievers）在声明中表示：「我们的第4季财测反映更广泛的总体情势疲弱，尤其是在欧美。我们聚焦于管控，让恩智浦在不确定的需求环境中迈向有韧性的获利能力与盈余。」
仰赖汽车制造业者的芯片制造商今年来苦于应付库存过剩、电动车需求低落的情势。恩智浦的同业意法半导体（STMicroelectronics）上周提出直到明年第1季都悲观的销售展望，而美国芯片大厂德州仪器（Texas Instruments）10月时表示，车用芯片仍遭遇库存过剩局面。
回顾上季，恩智浦营收下滑5.4%至32.5亿美元，略低于分析师预估的32.6亿美元；剔除特定项目后每股盈余下滑至3.45美元，高于分析师预期的3.42美元。
财报消息出炉后，恩智浦股价在4日盘后一度重挫7.1%，稍后跌幅为5.4%，报每股224.05美元。消费者对于购买电动车裹足不前，而欧洲车厂正应付较低价的大陆进口车竞争。此外，中国也扩大本土半导体市场，欧盟执委会先前已警告，欧洲芯片业者面临痛失大幅市占的风险。
另一方面，中国车厂已经面临自家产品在美国销售受限、在欧洲销售限制增加的情势。欧盟上周对陆制电动车加征关税，而此一贸易紧张情势升温，反过来又使得欧洲车在中国的销售可能受到冲击。
彭博新能源财经的年度电动车展望已将直到2026年的电动车销售预估，比去年所做的预估值调降14%。包括福斯、奔驰集团在内，一些世界最大车厂近期已经缩减原先的宏大目标。