路透报导，由特斯拉（Tesla）首席执行官马斯克最近回答投资人的提问，显然已经承认特斯拉放弃推出需要人类驾驶的2.5万美元平价电动车。
路透说，今年4月5日路透报导特斯拉取消长期承诺的、次世代2.5万美元电动车生产计划，特斯拉股价大跌，马斯克气急败坏，火速上自家的社群媒体X对路透开炮，推文：「路透说谎」，然而没有再详述什么。
六个月后，在10月23日的财报说明会上，马斯克评论，现在再制造平价电动车款将会是「无意义」的（pointless），除非该车款是全自动驾驶。一位投资人在说明会上提问：「预期何时特斯拉可以给我们2.5万美元、不是自驾出租车的普通车款？」马斯克回答了他针对2.5万美元平价特斯拉车款的最新看法。
马斯克回答时先是冲口而出：「我们没有要制造不是自驾的……」随即被一位高端主管打断，稍后他说：「基本上，我认为有一部2.5万美元普通车款是无意义的。会是愚蠢的。」
路透请特斯拉与马斯克就这则报导置评，他们没有回应。
财报说明会上，马斯克表示，特斯拉的确有在计划生产「2.5万美元车款」——完全自驾的出租车Cybercab。Cybercab双门、双座，10月10日在热闹非凡的活动上公开了原型车，预定2026年开始量产。
晨星研究服务分析师古登斯坦指出，特斯拉应该还是会推出价格较低的电动车，价格区间落在3万美元中段。较低价车款会以是现有的平台做基础，而不是砸大钱投资全新的平价车款。「我的理解是，原始计划是要用新的平台造平价车」，古登斯坦说，「我想，特斯拉了解到如今要出平价车与中国电动车同业拚，为时已晚，因而改变策略」。
