纽约州多名共和党国会众议员日前联署致信川普，恳求他在明年1月上任后，废止曼哈顿的堵车费计划。该计划曾在6月的被州长霍楚 (Kathy Hochul)「无限期暂停」，但又在大选结束后重新提上日程，再度引发反对声浪。
该联名信由众议员劳乐(Mike Lawler)、玛丽奥(Nicole Malliotakis) 和加尔巴里诺(Andrew Garbarino)等人联署。信中请求川普「承诺在其上任后彻底终止这项『荒谬』的堵车费政策」。信中指出，堵车费计划象征着霍楚等政客的「过度干预」，是「压迫性税收」的一部分，宣称是为了减轻堵车与污染，其实目的是为大都会运输署(MTA)筹措经费，「这是对纽约家庭、工人和偏远地区居民的一项新税，忽视了来自各界的强烈反对，将MTA财务重担转嫁给公众。」
信中还表示，尽管MTA声称财务困难，但每年因逃票损失逾7亿元，同时多个项目经费常超出预算；议员们还指责拜登政府通过缩短环境评估程序，来推动堵车费的实施，进一步加速计划进程。
玛丽奥表示，她与川普谈过堵车费问题，川普认为这会损害纽约市的警局，会伤害辛勤工作的纽约人。她呼吁大家一定要坚持到1月20日川普上任，与此同时，她会设法从联邦的角度，从立法和法律两方面来寻找阻止征收的办法。
堵车费支持者则指出，依据2019年纽约州议会和前州长葛谟(Andrew Cuomo)批准的法案，霍楚有运行堵车费政策的义务。
川普团队则拒绝对该信做出回应，但川普本人于5月曾明确表态：「我上任第一周就要终结堵车费！」他曾在社媒平台上发文称，堵车费将导致纽约市人口流失，并呼吁该政策「早日被取消」。
