出国旅游想搭商务舱犒赏自己，直飞来回机票想必不便宜，旅游达人分享如何用一招省下大把钞票，并借此累积出破百万飞行里程数。需注意的是这招带有风险，买票前要做足功课，也建议行程时间充裕时才使用。
旅游达人德里斯（Jonathan DeLise）在商业内幕发文表示，他的搭机里程数超过150万英里，最爱买「外站机票」（positioning flight），用更实惠的价格搭商务舱。
「外站票」是指先购买一张飞往其他地点（外站机场）的机票，然后从那里正式展开行程，飞往最终目的地。德里斯表示，这跟「跳机」（skiplagging）不同。
假设你想从台北飞洛杉矶，但直飞机票太贵。于是你买更便宜的台北经洛杉矶飞墨西哥城机票，但在洛杉矶下机，放弃飞墨西哥这段。这样做是「跳机」。
这种方式之所以可行，是因为航空公司的票价计算逻辑不完全基于距离，而是市场需求。例如，某些城市之间的票价竞争激烈，因此价格会更低。「跳机」乘客利用这个价差，但风险是会违反航空公司规定，可能导致扣除积分，回程被取消，甚至会员帐号被封锁。
买外站票不违反航空公司规定。但与标准的转机不同，外站票的整趟行程不会列在同一张机票上。风险之一是飞往外站的航班延误，导致错过后续前往目的地的航班，麻烦就大了。
德里斯表示：「多年来，我利用外站票从埃及、突尼斯、希腊和菲律宾等地出发，享受较低的商务舱票价。我发现这些国家通常每天有大量航班，但商务舱需求较低，因此票价更具吸引力。」
举例来说，他计划明年一月从伦敦飞雅加达来一趟10天旅行，搜索到的商务舱直飞来回票价，最低在2600美元到3500美元之间。
但假如以突尼斯为外站，从那搭商务舱飞印尼？他找到来回票仅约1230美元，价格不到伦敦直飞的一半。接着再找伦敦飞突尼斯，来回票不到220美元。这样加起来，他还省下超过1000美元（约台币32000元），「虽然这样更浪费时间，但我能省不少钱」。
德里斯承认，外站票不适合所有人，搜索众多航班组合可能很累，也不是每次都能找到优惠，但如果有多余时间，可能会物超所值。他本身的工作时间较有弹性，才能靠外站票累积超高里程数，也顺便探索意料之外的旅游去处。
他提醒有意用这招的旅客，加入航班数愈多，遇到延误或取消的机会就愈高。中途飞经多个国家时，也建议仔细确认签证规定，准备好后续航班的票证截屏，好在转机机场出示给移民官。