随着假日旅游高峰的到来，由市交通局(DOT)制定的「大堵车警示日」(Gridlock Alert Day)20日回归。市交通局提醒，这些日子将成为全年交通最为繁忙的时期，建议民众尽量选择公共运输工具出行，以应对感恩节游行及圣诞购物潮。
20日至22日(周三至周五)为首批「大堵车警示日」，预计交通流量将达第一波小高峰。假日旅游及购物旺季期间，警示日还将陆续出现，总共15天，直至圣诞节前一周。市交通局整年共制定了20个大堵车警示日，包括9月的联合国大会(the U.N. General Assembly)期间。
警示日主要集中于感恩节后及圣诞节前的时段。感恩节前的26日(周二)为警示日。12月3日至6日(周二至周五)、12月10日至13日(周二至周五)、12月17日至19日(周二至周四)亦将被列入名单。市府往年曾在洛克斐勒中心(Rockefeller Center)周边设置无车区，试图缓解假日季的拥堵情况。
据美国汽车协会(AAA)的预测，感恩节假期期间，约7990万美国人将进行50哩或以上的长途旅行，较去年增长170万人，甚至高于疫情前的数据。交通数据提供商INRIX建议，感恩节假期的最佳出行时间则为感恩节当日清晨。假期结束后的周日和周一返程期间，驾驶者应提前做好交通延误的准备。
在「大堵车警示日」期间，纽约市的交通压力几乎达到极限，也让「堵车费」计划成为热点话题。州长霍楚(Kathy Hochul)日前宣布，该计划将于明年1月启动，以期缓解中央商务区的交通压力。然而，该计划面临来自跨党派立法者的强烈反对，有部分人士誓言阻止计划实施，甚至候任总统川普也明确表态反对。