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    川普欲增关税 中国商品挨刀 美国用户买单

    洛杉矶港主任塞罗卡(Gene Seroka)(左)与皮特森国际经济研究所(Peterson Institute)资深研究员勒夫利(Mary E. Lovely)对谈。(视频截屏)

    洛杉矶港(Port of Los Angeles)20日举办每月在线简报会,解析美国当选总统川普的增加关税政策的影响。皮特森国际经济研究所(Peterson Institute)资深研究员勒夫利(Mary E. Lovely)指出,增加包括对中国的进口商品的关税,美国消费者将会看到物品价格上涨,美国通膨率预计增长1%。

    在当天简报会上,洛杉矶港主任塞罗卡(Gene Seroka)询问了勒夫利有关川普加税对美国企业和消费者的影响。勒夫利表示,虽然川普对其他国家加税的具体政策还不明朗,但加税一旦开始,首先会拿中国「开刀」,其他与美国有自由贸易协定的国家也可能被增加关税,对美国消费者的直接影响是物价上涨。消费者会更多转向美国境内生产的商品。这些关税政策生效后,可能会拉高通膨率一个百分点。

    塞罗卡表示,在川普执政的第一个四年,洛杉矶港见证了货运量的巨大变化。2018年川普对中国等国家加税后,洛杉矶港的货运量自2019年第一季度开始「大跳水」,第一季度同比下降19%。

    川普曾表示会对3兆的进口商品增加10%关税,对中国进口商品增加60%关税,对墨西哥进口商品也可能增加高额关税。

    勒夫利表示,对进口商品增加关税会给美国产业带来巨大影响。这些企业不得不重新调整与制造商生产国的关系,重新排列规画航路。美国90%的进口商品均来自海上。而其他东南亚国家也会调整与中国制造商的关系,例如一块太阳能板的生产,可能会辗转亚洲多个国家,生产商不得不减少在中国的生产部分,才能进口至美国。此外,增加关税也会影响美国出口的货物,因为制造成本升高,价格优势减弱,出口商品竞争力降低。

    塞罗卡介绍了洛杉矶港10月货运量,该月共处理了90万5026TEU(20英尺相等单位)的货运量,同比增加25%;其中进口货柜有46万2740TEU,同比增长24%;出口为12万2716TEU,同比增长1%;该月处理了31万9750个空货柜,同比增长38%。

    塞罗卡说,随着年底购物季到来,港口将迎来持续增长的货运量。不过在东岸港口工人劳资谈判以及可能即将到来的加税政策下,商户较担忧可能上涨的运输成本。

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