安省保守党政府周一通过了一项有争议的法律，该法律将强制市政当局需要在主干道上安装新的自行车道时寻求批准，这也可能导致一些现有的自行车道被拆除。
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据CP24报道，Bill 212法案于周一在省府以66票对27票通过了三读。
该法案要求市政当局如果要拆除一条车道以容纳自行车通行，就需要在安装自行车道之前获得省政府的批准。该法案还为省政府可以在不咨询多伦多市的情况下，拆除Bloor Street、Yonge Street和University Avenue大道路段的自行车道。
省长福特周一下午在社交媒体X上发表声明称，“我们承诺通过让发展自行车道的决策恢复理智，让司机摆脱交通拥堵，我们正在做到这一点。”
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根据最近的一份员工报告，安装自行车道的成本约为2700万加元，而拆除自行车道以恢复汽车道的成本约为 4800万加元。
省政府对多伦多市政估计的成本以及自行车道对车辆交通的影响数字都提出了质疑。
福特最近表示，居民“鄙视”城市某些地区的自行车道，自行车道只应在交通不那么繁忙的道路上使用。
有争议的是，该法案还限制了因拆除自行车道而起诉政府的能力，包括在自行车道被拆除的路段上导致骑车者受伤或死亡的情况。
自行车倡导者谴责称这将降低骑车者的安全性，并会造成生命损失。公民活动家也将其作为省政府践踏地方民主的一个例子。
该法案仍需获得御准才能正式成为法律。