自特朗普对加拿大发出威胁，必须解决边境安全问题，否则将对加拿大进口商品征收关税以来，已经过去一周的时间。
如今，美国敦促加拿大联邦政府对边境问题采取一系列措施。
一年20万非法移民被捕！联邦政府将部署直升机监控边境！
加拿大公共安全部长多米尼克·勒布朗（Dominic A. LeBlanc）表示，加拿大已向特朗普承诺，将部署更多无人机、直升机和边境人员，加强边境安全，以说服特朗普放弃对加拿大商品征收高额关税的威胁。
为了加强边境安全，勒布朗表示，加拿大除了计划部署无人机和直升机外，还考虑扩大边境服务局（CBSA）的执法权限。
保守党领袖博励治（Pierre Poilievre）呼吁联邦政府授权省级警察协助保护边境安全，并允许CBSA官员在边境哨所以外执法。这与美国实施的政策相似，后者允许边境官员在距离边境160公里范围内执行移民法。
美国首席边境巡逻人员罗伯特·加西亚 (Robert Garcia) 上个月表示，斯旺顿地区（佛蒙特州与魁北克省边境）的巡逻人员去年抓获了来自97个国家的 19,000 多人，比过去17年抓获的人数总和还多。
美国海关和边境保护局的数据显示，2023年10月至2024年9月期间，其官员在北部边境记录了近20万人次非法入境。2022年同期记录了超过10.9万人次，2020年约为3.2万人次。
其中，印度公民试图从美加边境非法越境的人数激增。
2024年，近44,000名印度人试图非法跨越美加边境，高于2023年的约30,000 人和2022年的17,331人。
在上一年追踪的移民中，印度公民是非法跨越美加边境最常见的国籍，约占2024年非法过境总人数的22%。
美国施压加拿大：彻底斩断“签证捷径”！
美国参议员查尔斯·舒默（Charles E. Schumer）和来自纽约西部的议员正敦促加拿大关闭其移民法律中的一个漏洞，这一漏洞导致美加边境口岸出现大排长龙的情况。
在写给加拿大移民部长马克·米勒（Marc Miller）的信中，舒默和布法罗地区的民主党众议员蒂莫西·M·肯尼迪（Timothy M. Kennedy）要求加拿大政府采取行动，结束所谓的“绕旗杆”（flagpoling）做法。
“绕旗杆”是指在加拿大生活、工作或学习的外国公民，在签证即将到期时选择离开加拿大，进入美国，然后从美国的入境口岸绕回加拿大，以便通过边境官员而非移民官员处理其签证手续。
不少华人会利用这一方式获得学习或工作签证。
这一做法是为了避免加拿大移民部门漫长的审理时间。在边境提交的签证文件可以很快被审查，并在几天内获得批准，而在加拿大境内将文件提交给移民局则需要9个月甚至更长的审理时间。
“去年，全国范围内报告了61,561例绕旗杆案件，”在信中，舒默和肯尼迪承认，加拿大已经采取措施减少旗杆绕行，例如缩短人们利用这一做法的时间段，并禁止人们通过该方式获得毕业后工作签证。
他们建议加拿大移民部与CBSA合作找到解决方案，包括修改加拿大法律以结束这一做法，或实施一项新政——要求任何在边境进行签证处理的申请人必须提前预约。
“预约制将简化处理流程，优化我们的移民系统，并缓解北部边境的资源压力，”他们写道。
CBSA实施“新禁令”暂停一项签证的申请和续签
除此之外，加拿大边境服务局（CBSA）近期暂停了一项允许部分人员通过美加特定偏远地区自由通行计划的新申请和续签。
偏远地区边境通行计划（RABC）允许加拿大和美国的公民及永久居民在某些偏远地区直接穿越边境，无需通过入境口岸过境。
该计划的签证可用于以下五个区域：
- 从鸽子河（Pigeon River）至伍兹湖（Lake of the Woods）
- 苏必利尔湖的加拿大沿岸
- 考克本岛（Cockburn Island）
- 苏圣玛丽（Sault Ste. Marie）
- 西北角地区（Northwest Angle Area）
虽然现有的签证持有人仍然可以在这些区域通行，但签证的有效期仅为一年。
“自9月25日起，CBSA暂停接收新申请和续签申请，”CBSA在一封电子邮件声明中表示。“我们定期对计划进行评估，以应对当前的服务需求和不断变化的趋势，同时确保加拿大的安全、保障和繁荣。”
一些签证持有人表示，他们对这一变化感到措手不及，并担心这对边境地区的活动和商业将产生影响。