联邦快递（FedEx）宣布分拆300亿美元的货运业务，成为一家新的上市公司，进一步推进首席执行官Raj Subramaniam对这家包裹巨擘进行的精简行动。
联邦快递周四在披露第2季财报之际表示，计划在未来18个月内进行上述分拆。该公司6月曾表示正评估货运业务，促使市场预期该部门可能被分拆或出售。彭博行业研究估计货运部门的企业价值超过300亿美元。
该公司因运输物品范围广泛，被视为全球经济成长的风向标。该公司表示，预计此次分柝将允许更多「客制化营运运行」和「量身订制的投资和资本配置策略」，以满足LTL（小于整车货运）市场「不断变化的需求」，LTL市场运输重量在150-15,000磅间的货物。
Subramaniam说：「在我们应对LTL市场的独特动能时，现在是寻求分拆的合适时机。通过这个过程，我们将释放出货运业务的价值并使FedEx能为股东创造更大的价值。」
联邦快递股价周四在纽约盘后交易上涨逾10%。截至周三收盘，该股今年累计上涨约8%，落后标普500指数的涨幅大约是23%。
该公司同时下调全年盈利预测，理由是美国需求持续疲软。联邦快递在公布优于华尔街预期的第2季财报时表示，2025财年度调整后每股盈余将为19至20美元，低于先前每股20-21美元的财测，新区间的中点与彭博访调分析师预估的均值19.48大致相等。
展望较为悲观显示联邦快递还在应对急速下滑的包裹需求。
该公司第2季调整后每股盈余为4.05美元，分析师预估均值为3.98美元。