社媒平台X在26日出现一些疑为中国最新一代战机首飞影像，且可能有两款机型。从影片数量与各种影像角度看似乎具有一定真实性，因而引起外国军武媒体关注。
综合欧亚时报（EurAsian Times）与美国军事网站「战区」（The War Zone）报导，26日先流出的影片据报是在四川省会成都上空，据信为中国航空工业旗下成都飞机工业集团（CAC，简称成飞）所运行的试飞，试飞机旁有一架黄皮的双座歼20（J-20S）伴飞。12月26日适逢已故中华人民共和国开国者毛泽东生日。
中国才刚于11月在珠海航展对外展示第二款五代战机歼35A（J-35A）与弹射型舰载战机歼15T（J-15T），短时间内又传出六代战机首飞，引起中外网友热议。
许多专家起初对此一消息抱持谨慎，担心又是一次炒作假图案例。然而随网络上流出的影像愈来愈多，分析圈研判中国军用航空发展又有重要突破似乎不假。
现有图像和影片显示，这架飞机呈鸢形，机腹有两个进气口而机背上还有一个，可能配备3具发动机，机体看来比歼20大得多，外观与美国「次世代空优」（NGAD）计划中的六代机近似，之后较清晰影像显示飞机前端有36的编号。考量中国军方上月公布歼35，网站有人以歼36称呼这次出现的新机。
然而26日稍晚又流出疑为成飞竞争对手、中航旗下沈阳飞机工业集团（SAC，简称沈飞）也首飞一款六代机。画面显示当时似另有一架苏恺27（Su-27）家族战机伴飞，据传沈飞的新机其实是20日运行首飞，只是影像与成飞的新机同日流出。
虽然可能都是所谓中国六代机，但这两款飞机的设计迥异。不同于成飞的鸢型3发动机配置，沈飞似乎仍采较单纯的双发动机，机身似乎也较小。空气动力方面，成飞新机的科幻鸢型，沈飞则采较传统的后掠翼外型，优化在不同速度下的机动性。
两者共同点是均为无尾翼构型，都没有传统飞机的垂直及水平尾翼，这符合优先考虑匿踪性、减少雷达信号的设计概念，特别是从侧面和后方角度看也能显著减少，属于全方位匿踪。
无尾翼设计的其他优点还包括减少飞行时空气阻力，从而提高持续高速冲刺和巡航性能，另机体内部空间几可肯定能容纳更多燃料与武器挂载，这对扩大作战半径和延长滞空时间至关重要，这两者是在亚太作战的关键。
不过无尾翼配置会对飞机整体稳定性和机动性产生不利影响，需要极先进的电传数字飞控技术以及矢量推力发动机。
专研中国航太的观察家鲁普瑞赫（Andreas Rupprecht）告诉「战区」网站，他的评估是26日曝光的两款新机更接近战斗机而不是轰炸机。
鲁普瑞赫说：「用第六代战机描述或许有点太仓促，但我认为确实可以说这是中国人首次向外界展示他们对空战和新一代战机的想法。」
