马士基（Maersk）航运公司敦促客户在2025年元月15日美国码头工人与雇主之间劳资谈判的期限到期之前，将从美国东岸与墨西哥湾区出口的货物出清，以防届时因为罢工而无法出货。
彭博资讯报导，马士基2024年的最后一天通知客户，「如果届时双方无法达成协议，所有沿岸各港口都可能于16日罢工。然而从我们上一次（12月19日）发出通告迄今，谈判一直没有新的发展」。
马士基在最新声明中表示，考虑到目前双方陷入僵局，「我们强力鼓励客户在元月15日之前，将美国东岸及墨西哥湾区各港口卸下的货柜提走，并将空柜交还」。
美国国际码头工人工会（ILA）拥有4万7000名会员，负责处理从波士顿到休士顿各主要港口的货物处理工作。今年10月初ILA与雇用方美国海事联盟（USMX）达成六年加薪62%的协议，结束为期三天的罢工，但有关港口作业自动化的争议尚未解决。
这项谈判至今显然并无进展，且双方都未计划于元月15日期限届满之前重上谈判桌。川普已表示他支持码头工人对抗港口进一步自动化作业，因为这威胁到就业。