美国国际码头工人协会（ILA）和资方美国海事联盟（USMX）在历经一番有争议的谈判后，周三（8日）宣布为一份新的六年总合约达成暂时协议。这会避免码头大罢工事件再度发生。
原先，双方面临必须达成最新协议的截止日期为1月15日。
接下来，ILA的数万名工会成员和美国海事联盟的成员仍须批准这份协议。直到批准之前，现有合约将继续有效。
双方在联合声明中表示：「我们很高兴宣布，ILA和美国海事联盟已就新的为期六年的ILA-USMX总合约达成初步协议，预定等待批准，进而避免2025年1月15日发生任何罢工。」
「这项协议保护了ILA当前的就业机会，并创建了一套引进技术的架构，这些技术将创造更多就业机会，同时让东部和墨西哥湾沿岸港口现代化——使它们更安全、更有效率，并创造他们维持供应链稳健所需的能力。」
声明说，这是一份双赢的协议，「能创造ILA就业机会，支持美国消费者和企业，并维持美国经济做为全球市场的重要枢纽」。
ILA和资方没有公布新暂定协议的细节，以便ILA普通成员和美国海事联盟成员审查和批准最终文档。
在去年10月，双方的纠纷导致工人上演三天大罢工，使得包括纽约-纽泽西港和乔治亚州萨凡纳港在内的重要美国港口关闭，由于时值年底购物旺季前零售商备货的重要时期，港口关闭对经济造成短暂影响。
当时罢工不久后，ILA宣布敲定临时劳资协议，码头工人未来六年加薪62%，继续协商的期限到今年1月15日，以取得化解港口自动化歧见的时间。不过，ILA和USMX在11月协商两天后，便宣布针对是否在码头添设半自动化设备的轨道式起重机议题陷入僵局，ILA威胁1月15日起再度发动罢工。
